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2020/11·汽车维修与保养65
(接上期)
6.高电压加热器(PTC)Z115和高电压加热器2(PTC)Z190
高电压加热器(PTC)(图10)属于温度管理系统部件，用于对车内空间的空气进行加热，对高电压蓄电池的冷却循环管路进行加热以及用于驻车加热功能。高压加热器安装在车辆前部，通过高电压蓄电池开关盒SX6内的一个熔丝来供应高压电。高电压加热器Z115集成有控制单元J848，高电压加热器2 Z190集成有控制单元J1238，控制单元J848和J1238通过LIN总线连接温度管理控制单元J1024。
图10 高电压加热器(PTC)Z115和高电压加热器2(PTC)Z190
7.DC/DC变压器A19
变压器A19(图11)安装在车辆的右前部，采用冷却液循环来冷却。变压器A19设计为独立部件，其作用是将高电压397V转换
◆文/山东 刘春晖
奥迪e-tron 纯电动汽车的高电压部件(下)
刘春晖(本刊编委会委员)
高级工程师/副教授，现任山东华宇工学院汽车工程学院汽车服务工程教研室主任，有多年的一线汽车电气系统、电子控制系统维修工作经验。现从事汽车类专业学生专业课的教学工作。在各级汽车维修类杂志上公开发表论文30篇，出版汽车维修类图书23部。
成12V车载电压，变压器的功率高达3kW。传输是通过线圈感应(电流隔离)实现的。因此，高压系统与12V车载供电网之间是没有导线连接的。变压器A19通过开关盒SX6内的一个熔丝连接在高压蓄电池上。如果车辆长期停放不用且高压蓄电池电量足够，那么会给12V蓄电池充电。
这个充电过程是会自动启动的。这时高压系统处于激活状态，高压部件也都带电了。变压器A19通过一根等电位线与车身相连。中间电路电容器会主动或者被动放电。变压器A19控制单元连接混合动力CAN，变压器A19诊断地址码为8104。变压器A19通过开关盒SX6内的一个熔丝连接在高电压蓄电池上。
图11 DC/DC变压器A19
DOI:10.hina.2020.11.019
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8.安全线
如图12所示，安全线分为4部分：安全线1穿过蓄电池调节控制单元J840、电动空调压缩机V470、高电压加热器2(PTC)Z190、高电压加热器(PTC)Z115、保养插头TW和高电压蓄电池开关盒SX6。安全线2在变压器A19内。安全线3在高电压蓄电池充电器1 AX4内。安全线4在高压蓄电池充电器2 AX5内。车上的这些安全线是12V环形线，穿过高压部件。蓄电池调节控制单元J840、变压器A19、高压蓄电池充电器1AX4和高压蓄电池充电器2AX5会把状态报告给数据总线诊断接口J533。如果某个安全线中断了，比如因拔下了插头，那么诊断接口J533就会从相关的控制单元处获得信息，并通过组合仪表CAN总线让组合仪表控制单元J285把信息显示给驾驶员看。关闭端子15前是可以继续开车行驶的，但无法再次激活驱动系统。
图12 安全线的结构
9.等电位线
等电位线连接高电压部件外壳与车身搭铁，每个高电压部件都至少有1根等电位线。等电位线的所有
接触面应洁净且无油脂(图13)，导线截面不可因电缆断裂而减小，等电位线接触电阻增大或在出现故障时，无等电位保护。值得注意的一点是，等电位线连接螺栓有拧紧力矩要求。
图13 等电位线的接触面要求10.保养插头TW和供电熔丝
二手乐风怎么样(1)保养插头TW
保养插头TW位于车辆左前部(图14、图15)，它是高压蓄电池接触器12V控制电路的电气连接，也是安全线的构件。如果这个保养插头脱开了，那么安全线也就断开了，接触器的12V控制电路也就断开了。这个保养插头是用于给高压系统断电的。请使用车辆诊断仪中的相应程序来专业地将高压系统脱开并断电。保养插头TW在脱开后，要使用专用工具T40262/1来防止其再次合闸。
图14 保养插头TW的安装位置
图15 保养插头TW上的提示标签
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(2)供电熔丝
如图16、图17所示，接触器控制电流的供电熔丝位于行李箱内左侧的熔丝支架上，带有提示标签。
图16 供电熔丝安装位置
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2020/11·汽车维修与保养67
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11.充电插座及护盖
如图18所示，充电插座护盖后面就是用于给高压蓄电池充电的充电插座。要想打开这个护盖，必须给车辆解锁并按压按键。充电插座护盖驱动单元1 VX86使得护盖向外且向下运动，这时就可够到充电插座了。这个驱动单元由高压蓄电池充电器1 AX4通过LIN-总线激活，护盖的位置被传给充电器。
在充电插头插上后，这个护盖就不能关闭了。充电过程结束后，拔下插头，那么充电插座护盖会自动关闭。根据国别和装备情况，车上可能会有第二个充电插座。
如图19所示，护盖下面有充电插座、LED-模块和LED-显示的说明。为了方便在黑暗中定位，还配备了照明。通过这个充电插座，可用交流(AC)或直流(DC)电来给车辆充电。车上安装的是AC和DC组合插座，或者是AC插座，或者是DC插座。
12.高压蓄电池充电
如图20所示，可用交流(AC)或者直流(DC)电来给高压蓄电池充电。充电插座上的直流接口(DC)连接在开关盒上，直流电就
图18 充电插座护盖图19 充电插座及相关部件
图20 高压蓄电池充电示意图  (全文完)
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图17 供电熔丝的提示标签
直接输入到高压蓄电池内了。充电插座上的交流接口(AC)连接在高压蓄电池充电器上。在充电器内，交流电转换为直流电，并通过开关盒输入到高压蓄电池内。注意：在充电过程中，高压系统就处于激活状态了，高压部件也都带电了。