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当代社会伴随着汽车数量的增加交通事故也频繁发生,为了保证自身及他人双方的安全,制定了国家法规或地方法规。其中法规是为了确保道路交通安全,国家强制规定的必要的最低限度的规范性文件,规格是尺寸/公差/方法等的统一产品的质量均质化,国家/国际组织/业界/企业独自决定的任意条件。下面将对汽车灯具与其法规要求进行详细阐述。
1  灯具的种类
汽车的灯具分为前部灯具和后部灯具,其中汽车前部灯具主要有:近光灯,远光灯,前转向灯,DRL昼间行使灯,角灯,侧转向灯,前位灯,前侧标识&前侧回复反射器,前雾灯。汽车后部灯具主要有:后雾灯,牌照板照明装置,倒车灯,后回复反射器,后转向灯,后位灯,高位制动灯,后侧标识&
后侧回复反射器,制动灯。
2  灯具法规的种类
汽车灯具的法规种类根据各国具体政体、国情不同而有所不同:中国C C C /G B ,欧洲ECE标准,北美F/CMVSS,日本保安基
准,印度AIS ,台湾认证规则,澳洲ADR等。
3  灯具法规中的要求
灯具法规中的要求主要分为以下几个方面。
(1)光学性能:规定了最大和最小的照
度值及位置。
(2)度:用坐标规定了发光光。(3)标记:规定了制造者名称、型式、认可编号、机能。
(4)材料:规定了能够在光学零部件中使用的材料的条件。
(5)耐久性及安装:规定了预想到的外部影响因素的耐久性试验(环境试验:振动、腐蚀、湿度、尘埃、耐热等)。
(6)测定条件:规定了必要的测定方法、设备。
4  法规在中国的具体应用
中国C C C /G B 标准是中国认证部门作为灯具认证的依据,是参照欧洲标准制定的,在灯具生产中起着至关重要的作用,不同功能的灯具配光性能是不同的,下面以汽车及挂车倒车灯配光性能为例进行详细阐述。
4.1倒车灯的不同型式
按照商标名称或商标不同以及光学系统的特性(光强等级,光分布角,灯丝灯泡或光源模块的类型等)不同而分为不同型式。但是,灯丝灯泡颜及配光镜颜的改变不影响型式的变化。4.2技术要求
(1)一般要求:倒车灯应设计和制造成在正常使用条件下,即使受到振动,仍能保证满足使用要求和符合本标准规定。
(2)在图1所示的区域内,倒车灯的光
应为白,其度特性应符合G B 4785规定。在该区域外,倒车灯光无明显变化。
(3)光源模块:光源模块即使在黑暗中也应能将其安装在正确位置上。应有特定的结构或装置固定光源模块,使其不会松动。
(4)配光性能:倒车灯在其基准轴线和基准轴线外不同方向上的最小发光强度,应不小于图1所示的数值(单位为cd)。对于指定只成对安装在车辆上的倒车灯,其配光性能测量时,向内的水平方向角只测量到30°为止(即图1中25cd位置)。
(5)在h-h水平面及其以上的任何测量方向上最大发光强度应不大于300cd;在h-h水平面以下至-5°的测量方向上最大发光强度应不大于600cd,-5°以下最大发光强度应不大于8000cd。
(6)在图1所示区域内,发光强度应无明显的局部变化,即在任何两个测量方向之间测量的发光强度,应不小于该两个测量方向中较低发光强度的50%。
(7)对于多光源的单灯,当任何一个光源失效时,仍应满足最小发光强度的要求;当所有的光源均点亮时,应不大于最大发光强度。4.3试验方法
试验暗室、装置及设备,应符合GB4599规定。配光性能测量应使用相应类型的标准灯丝灯泡,并在规定的试验光通量下进行。若不符合要求时,允许使用另一个标准灯丝灯泡重新测量。配光性能测量前,应将光源以测量时的电压点亮,使其光性能趋于稳定。对于不可更换光源的倒车灯配光性能测量,应各自在13.5V或28.0V电压下进行测量。
对于多光源的倒车灯的配光性能测量:
(1)对于不可更换光源或其他光源的倒车灯,必要时,制造商应提供为此类光源所需的电光源控制装置,并在制造商规定的电压下进行测量。
(2)对于可更换光源的倒车灯,当使用灯丝灯泡,在13.5V或28.0V电压下进行测
浅谈汽车灯具与法规要求
于欣
(天津斯坦雷电气有限公司  天津  30045
7)
摘 要:本文针对于汽车灯具及法规认证的要求进行分析和详细阐述。关键词:汽车灯具  法规  标准  发光强度中图分类号:T M923.4文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2013)03(c)-0229-02
图1  发光强度分布范围
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中的应用也就越普遍。当然,由于工程造价本身也是模拟建筑价格的重要组成部分,误差的存在是不可避免的,从总体上说,房地产的估价规范与工程造价规范基本是一致的。因此,工程造价在房地产评估中的应用,能够保证建安成本与工程实际成本基本相符,通过调整计算方法、单价比较法,还能够提高数据的可靠性。
3  结语
工程造价在房地产评估中的运用,能够提高评估结果的准确性,对房地产市场的发展也有重要影响。近年来,工程量清单计价的方法得到推广,工程造价不断进行变革,使工程造价的社会性、实用性更强,与建筑市场的运行情况也更加符合。但在
工程造价计算时,应注意工程造价的客观
化处理方式,完善建筑市场的成本组成的
计算方法。将工程造价运用于建安成本计
算中,以工程造价数据作为房地产评估的
技术数据,以得出客观性、一般化的建安成
本,提高评估结果的准确性和可靠性。
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量时,必须修正所产生的发光强度值。规定的试验光通量与试验电压(13.5V或28.0V)下的光通量平均值之比是修正系数。应使用每个实测光通量与其平均值偏差不大于±5%的灯丝灯泡;或者,可以在每一个灯丝灯泡位置上,依次使用标准灯丝灯泡,在规定的试验光通量下进行测量,并将每个位置上的测量结果相加。
配光性能的测量距离,应保持能应用光度学中的距离平方反比定律。从灯具基准中心观察时,测试设备应保证其接受器的张角是介于10'至1°之间。在图1中任何一个方向上测量时,其角度偏差应不大于15'。测量角度的量度以基准轴线(由制造商确定)为基准。度检验应使用标准光源A(温2856K)。对于不可更换光源的倒车灯,则应各自在13.5V或28.0V电压下进行测量。
4.4检验规则
倒车灯应进行型式检验和生产一致性检验。制造商应提供足以识别该型式倒车灯的图纸一式三份,并标明基准轴线(H=0°,V=0°),基准中心和安装在车辆上的几何位置。一份简明的技术说明书。除了不可更换光源的倒车灯外,应规定所使用的灯丝灯泡类型。生产一致性检验,对型式检验合格的产品,用从批量产品中随机抽取的样灯来判定其生产一致性。
5  法规的适合证明
在量产前进行的法规适合证明的工作叫做认证,认证是由政府机关进行的,就如同驾照一样,在欧洲驾驶,需要欧洲的驾照,销往欧洲的灯具也需要取得欧洲的认
证证书,拥有欧洲的驾照是不允许在中国
驾驶汽车的,同样销往中国的灯具欧洲认
证证书时不能够使用的。
与认证时的图纸不符的零部件或材料
禁止随意使用,因为与已取得认证的东西
不同。灯具重要零部件包括灯泡的制造商、
范畴、颜、标记;灯毂的材料、形状、标记;
反射镜的材料、表面处理、形状、花纹;装饰
框的材料、表面处理、形状;配光镜以及内
配光镜的材料、颜、涂层、形状、配光镜花
纹、标记。
法规认证的实施流程是首先根据承认
或者组装图完成模具,做成认证用样灯,向
认证部门对该灯进行认证申请,认证合格
后获取认可证号,量产确认后灯具开始量
产,量产后的灯具还要进行定期确认,如果
设计变更,需要灯具满足法规要求后进行
再认证,证书取得后才能够进行实物的变
更。
6  法规的不符合及适应性的维持
遇到灯具不亮,配光不合格,式样与图
纸不符等等,不满足法规要求的时候,对于
认证产品,灯具的认证证书将会给予取消
或者灯具的认证证书的申请将被否决;对
于销售品,将被停止生产进口,要求无偿更汽车牌照安装新规定
换成适合品,甚至会召回,缴纳罚金。此外,
当违背法规的灯具发生致人死伤事故时,
将被提起诉讼,并且会被处以高额罚金。因
此,为了维持灯具法规要求的适应性,企业
职责尤为重要,要进行定期管理,生产者为
了进行量产品的品质管理,需从生产线抽
取样灯进行法规适应性的判定。此外,国家
认证机关职责也起到关键作用,一方面是
监督,国家从市场上非人为的抽取样灯进
行法规适应性的判定,不合格的产品将被
强制召回;另一方面是定期监查,根据生产
者制定的品质管理体制,自己或者国家监
查对于体系实施情况的确认结果。
7  结语
灯具是有目的性的,灯具是有法规要
求的,法规是为了保障安全而设的最低限
度的规定,认证是证明灯具满足法规要求
的证明,不符合法规要求是严重的问题,我
们要生产满足法规要求的产品,所以量产
品所用的材料以及零部件必须与认证时的
产品以及图纸保持一致。满足法规要求是
在市场上流通,给客户供货的最基本要求,
随意变更零部件的供应商以及成型厂商,
是违反法规要求的。
参考文献
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