汽车4S店车辆修理质量控制规定
1.目的
为控制汽车4S店车辆修理质量，尽量让客户满意，特制定本规定。
2.适用范围
本规定适用于汽车4S店售后服务部所有工作人员。
3.总则
3.1质量检验是确保修理车辆质量的重要工作程序和必要手段。
3.2质量检验包括车辆进店检验、过程检验和出店检验。质检员和修理人员必须按检验标准把好质量关。
3.3质量检验工作执行专职人员检验、修理人员自检、互检三级检验制度。
3.4技术总监全面负责修理车辆质检工作的组织领导。
4.汽车进店修理检验内容与项目
凡是来本店进行二级保养、总成大修、喷漆项目、事故车等修理作业的车辆，先由业务接待员开出任务委托书；主修人依据委托书上的报修项目，对车辆进行全面的、具体的进店检查，其主要内容和项目如下。
4.1检查车辆外观到车辆全身的各种装备、设施是否齐全、完好，填写车辆进店登记表，记录检验状况。
4.2检查记录号、车型、托修单位和随车工具等。
4.3检验单字迹应清楚，项目齐全、完整，填写真实、正确。
5. 车辆修理过程检验
5.1进店车辆修理委托书开出后，生产调度员安排车辆修理；涉及多工种协作的修理，由生产主管按交车时间安排生产计划。
5.2修理人员按操作规程、修理工艺和技术标准进行修理，做好过程检验、自检与互检，对发现的质量不合格项目进行返修。
5.3大修车辆、事故车辆经各工种、工序自检、互检合格后，由车间检验员进行复检，复检合格后方可进行组装，否则，质检员有权决定返工。
5.4各修理人员在修理过程中，对不能解决的质量〔技术〕问题一般由技术总监予以解决；对重大质量〔技术〕问题由服务技术部研究解决。
6.车辆出店检验
6.1车辆修理完毕，质检员进行车辆完工验收，对检验合格的车辆在委托书上签名。
6.2必须要进行路试的修理车辆，由质检员路试合格后交付客户。路试检验分三个阶段；即路试前检验、路试中检验和路试后检验。在检验过程中发现的问题和缺陷，马上责成主修人员及时解决。
6.3经过完工检验合格的车辆，依据修理项目由质检员填写合格证交给送修客户。
7.返修车辆的检验
7.1由技术总监〔质检员〕会同当事主修人，对要求返修的车辆
进行技术鉴定，并确定该车辆是否属于返修。
7.2在技术总监确认客户的返修理由成立时，当事主修人应尽快进行返修作业；如果当事主修人正在修理其他车辆时，则应视状况采取灵活的办法处理客户车辆问题。
7.3对不属返修而客户同意再修理的车辆，技术总监〔质检员〕应引导客户到前台另开“委托书〞；假设客户不愿意修理，技术总监〔质检员〕应在返修单上注明状况，并将“返修单〞交前台。
8.钣金油漆修理质量标准
8.1钣金工修理质量标准
车身钣金平整，曲面光滑，形位正确，线条清楚，左右对称。
无漏焊、漏补现象。
车门轴紧固可靠，开关自如，合缝均匀，不漏雨，不进灰泥。
车内装饰板、扶手安装牢固。
所有密封条无破损，粘贴可靠。
玻璃升降自如、轻便、不阻滞、不偏斜、不摆动，车辆行驶时无异响。
前、后挡风玻璃安装可靠，不漏水。
倒车镜、内视镜、遮阳板功能有效，安装可靠。
引擎盖、行李厢盖开关自如，锁止可靠，车辆行驶时无异响。
前后挡泥板安装稳固。
排气管、消声器紧定可靠，不漏气。
纵、副梁矫正确，不影响车辆的直线行驶性能。
电瓶架完好，装置框架及螺栓齐全。
座椅无断裂，安装牢固，椅背仰、俯角度可调节。
雨槽、装饰板〔条〕完整，无松动现象。
前后保险杠〔皮〕牢固、端正。
坚持内饰座椅清洁。
车辆各种标牌齐全，安装端正、牢固。
8.2油漆工修理质量标准
8.2.1油漆颜一致，表漆光亮，泽均匀，边缘齐，无起泡、皱纹、凹陷、麻点、滴流痕迹现象。
非油漆部位不得有混漆现象。
底盘着漆不漏喷、不漏刷，刷痕均匀，漆底无泥垢。
前后保险杠下、各门框内侧座椅下、发动机置舱室钣金件等均应着漆完好。
已修好的车辆的外表和轮胎应清洗干净。
已修好的“二保〞车辆的外部漆面应打蜡。
9.关于质量等问题的处罚规定
9.1车辆修理质量问题的处罚
对造成质量事故的责任人，扣除该项目的工时费，并视情节轻重和影响的大小，进行经济处罚。
责任人因疏忽大意造成质量事故。
(1)对稍微质量事故的责任人，处以20〜50元的。
(2)对一般事故的责任人，处以50〜1元的。
(3)对重大事故的责任人，按4S店的有关规定进行处罚。
(4)对造成“二保〞车辆上线检测困难，二次上线不合格者，50元。
责任人因严重违反操作规程、工作中不负责任、偷工减料或弄虚作假造成质量事故，不管事故的等级，均按原工时费的5〜10倍。
因发生质量事故造成经济损失时，责任人应当进行赔偿。
9.1.2.1对因疏忽大意造成质量事故者，油漆工按该项目工时费的40%进行赔偿，配件(材料)损坏按采购价作如下赔偿。
(1)10元以内按50%赔偿。
(2)11〜20元内按40%赔偿。
(3)21〜30元内按30%赔偿。
(4)31〜40元内按20%赔偿。
汽车牌照安装新规定(5)40元以上按10%赔偿。
5个档次的配件赔偿之和为损坏配件赔偿数，最高不超过50 元。
修理人员因违反操作规程或疏忽大意造成配件损坏，按上述规定赔偿。
连带他人进行返修者，应按实际发生的工作量赔偿他人
的损失。
对造成返修的责任者，按以下办法进行处理。