电池和锂离子电池的对比及选购
1.石墨烯电池
石墨烯电池其实就是加入石墨烯元素的铅酸电池，换言之，石墨烯电池就是普通铅酸电池的升级版，与普通铅酸电池相比，石墨烯电池在重量和容量上都占有一定优势，另外，铅酸电池的升级版除了有石墨烯电池之外，还有黑金电池。
2.黑金电池
黑金电池其实就是升级版本的石墨烯电池，它是石墨烯复合改性的三元球形负极材料，进行提升单体电池的能量密度，增强导电性和耐腐蚀性，增强活性物质的导电体的结合能力，达到延长电池寿命的目的，而黑金电池的内核也是铅酸电池的一种，它的循环充放电次数在420次以上，按规定维护使用，循环次数可达700次以上。
3.铅酸电池
就是普通的铅酸电池，在目前电动车上还是用的比较普遍，因为它的优势就是价格便宜，还可以进行修复处理，但是很不耐用，普通的铅酸电池，充放电的极限基础为500左右，一般都在300次左右。
4.锂电池
4.1磷酸铁锂电池
磷酸铁锂锂电池也在电动车上用的比较普遍，因为它具有较长的循环寿命，且安全性较高，耐高温，目前应用在电动车上，寿命可长达3000次左右。
4.2 三元锂电池
三元锂电池是在电动车上应用比较多的一种，归功于它的体积小，重量轻，能量密度高，是高端电动车的理想选择，但是它价格比较贵，耐低温比磷酸铁锂好，但是充放电次数约在1000次左右，寿命没有磷酸铁锂高。
4.3 钛酸锂电池
钛酸锂的耐用度绝对是目前电池中的表现能力最好的电池，它的寿命可以长达2-3万次，也是不错的选择，但是它的能量密度，体积密度均较低，并且价格并不便宜，这也限制它应用在电动车上。
4.4 石墨烯锂电池
这实际上就是在锂电池上加入一定量的石墨烯，并不是真正意义上的石墨烯电池。锂电池加入石墨烯后确实在一定程度上可以提高其能量密度和体积密度，但是价格确非常昂贵，基本上不会用在电动车上。
4.5 锰酸锂电池
锰酸锂电池是锂电池中，成本最低的一种，虽然高温性能比较差，但是在耐低温，安全性上确比较，一般它的循环寿命为500-800次左右。能量密度和体积密度比磷酸铁锂电池高，比三元稍低。也在电动车上占有一定的份额。
电动自行车电池的选购建议
1）在电动自行车电池续航，重量和电池寿命上看，锂电池基本都是优于铅酸电池的。但是从安全性和价格上看，铅酸电池则优于锂电池。
2）石墨烯电池，黑金电池是普通铅酸电池的升级版本，只是续航稍微比普通的铅酸电池长一些，如果加好几百升级采用石墨烯，黑金电池，这完全都没有必要，只是一个智商税而已。
3）石墨烯电池，黑金电池的价格并不便宜，相比三元锂电池，其续航和耐用性上还是比较低的，一般高端电动自行车则采用三元锂电池。
4）在耐用度上从高低比较依次为，钛酸锂电池，磷酸铁锂电池，三元锂电池，石墨烯电池，黑金电池，锰酸锂电池，铅酸电池。
5）能量密度上比较，锂电池优于铅酸电池，实用性和和轻便性方面考虑，锂电池优于铅酸电池，但是价格上和安全性考虑，则铅酸优于锂电池。
至于如何选用电动自行车的电池，看你侧重哪一方面，比如你要求安全性高，价格低，续航要求不高，则选择石墨烯电池，黑金电池和铅酸电池。如果你要求方便，轻巧，续航能力远，则选择锂电池。在锂电池选择上，比如你在北方，常年气温较低，选择三元锂电池要优于磷酸铁锂电池。比如你侧重安全性，对续航要求不是很高，轻便性也不高，耐用性则选择磷酸铁锂电池。如果要锂电池价格低，则选择锰酸锂电池，但是电池的耐用性较低。
绿驹电动车电池总之，如果从价格，安全性上考虑，用来上下班代步、接娃、买菜等短途出行的话，可以选择铅酸电池或是石墨烯电池；如果从轻便，实用性，耐用性方面考虑，并且需要跑长途的话，更建议选择锂电池。
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