2018.05045关键词:电子扇继电器故障现象:一辆A8轿车,配备4.2 L发动机,用户反映该车空调不凉。检查分析:维修人员分析认为,影响空调不凉的原因有以下几个方面:压缩机不吸合或损坏;空调系统制冷剂不足或无制冷剂;开空调时电子扇不转;空调控制单元损坏;压力开关损坏。首先连接制冷剂加注机检查压力及压缩机工作状态。起动发动机,打开空调并把温度调到最低,发现压缩机运转正常,但压力表显示不正常:低压侧压力过低、高压侧压力过高。再查看电子扇,发现没有工作,初步判断电子扇故障引起空调不凉。
使用万用表检查电子扇线束变阻板,在空调开启时未检测到12 V电压,说明故障点应该在变阻板至电子扇继电器或空调控制单元之间的线路上。根据电路图检查电子扇继电器熔丝,未见异常。接着检查电子扇继电器J26,也未奥迪A8空调不制冷故障的排除
雪铁龙世嘉三厢报价图1  发动机数据回复正常发现有烧蚀迹象,更换继电器试车,故障依旧。到此开始
怀疑空调控制单元有问题。
将空调控制单元拆下后,发现仪表台内更改过线路。于是用万用表检测空调控制单元至电子扇继电器之间的线
丰田bz4x纯电动价格>20万元买什么车路,发现供电电压正常,但是信号线无电压,说明故障点就在此处。顺着线路进一步经检发现,由于加
装其他设备时操作失误,导致该信号线受挤压断路。故障排除:重新焊接空调控制单元至电子扇继电器之
间的线路(图4),电子扇工作恢复正常,空调开始制冷。(张春伟)花塞未发现异常,但是点火线圈电极氧化造成点火线圈与缸线接触不良,缸线也存在老化现象,特别是4、5、6缸老化严重,而且6缸缸线头部已经损坏。更换全部点火线圈及缸线后试车,发动机工作状况明显改善,怠速不稳的症状基本消失,但急加速时还是有回火。
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盲点信息系统时风电动汽车价格一般发动机回火现象都是由于混合气配比不正确引起。读取发动机数据流,在转速760 r/min时,进气量为5.4 g/s,喷油脉宽为4.1 ms。进一步检查燃油压力,仅有240 kPa,而正常值应该在350 kPa以上。于是更换燃油泵后试车,加速回火的现象消失,读取发动机各数据流,进气量为3.5 g/s,喷油脉宽为3.4 ms(图3),数值均恢复正常。
故障排除:更换点火线圈、缸线及燃油泵,故障排除。
(李龙)图4  修复破损的线路
图3  发动机数据回复正常