柴油发电机组调试规范
一、目的
本规范的目的是明确如何正确安装、调试柴油发电机组，旨在确保柴油发电机组安装、调试的质量。
二、适用范围
本规范适用于本公司生产的所有柴油发电机组。
三、依据及标准
1、GB2820《往复式内燃机驱动的交流发电机组》
2、GB755《旋转电机定额和性能》
3、GB7251《低压成套开关设备和控制设备》
4、GB19517《国家电气设备安全技术规范》
四、柴油发电机组调试步骤
1、调试前准备工作
1.1、环境要求
海拔高度1000米以下，环境温度40℃以下，湿度95％以下，气压100kpa，通风条件应达到机组要求，机房应留有应急安全通道，不得有杂物堆放在安全通道上，机组应平稳、安全的摆放在轨道车上。
1.2、绝缘电阻测量
发电机、二次冷却水泵、散热风机、供油泵、回油泵，送风机、排风机、主开关柜等的绝缘电阻是否正常（此项工作应在设备安装过程中尚未接线时进行测量，用1000V兆欧表测量绝缘电阻）。
1.3、机组外观检查
机房及设备应保持清洁整齐，机组工作区域有无可能损坏机组的异物，机组在公共底座上安装是否牢固可靠，运动部件转动是否灵活。
1.4、进气系统检查
空气过滤器是否清洁、干燥、无损伤。空气过滤器安装应正确，以防未经过滤的空气进入柴油机内。
1.5、排气系统检查
排气口有否堵塞，防雨水装置是否良好，消声器、波纹管、排气管道安装是否牢固可靠，禁止出现漏烟现象。
1.6、润滑系统检查
润滑油箱（油底壳）油位是否足够，需加至机油标尺静态满刻度处，不可低于标尺低限位，也不可高于标尺高限位，润滑油品质是否符合要求，加完后检查润滑油有无泄漏。
1.7、燃油系统检查
日用油箱油位是否正常，箱内有无积水沉淀，油品是否达标，管道及阀门安装是否牢固，有无漏油现象，燃油系统内空气是否排净。
1.8、冷却系统检查
冷却水箱水位是否充满，加注方法为间隔多次加注，直至水位至水箱加水口为止，冷却水应清洁，水箱内应适当添加防冻剂，管道及阀门安装是否牢固，加完后检查有无漏水现象，并同时观察水箱出风口是否畅通无阻。
1.9、负载电缆连接
按机组功率大小选择电缆线径大小，连接时螺栓一定要紧固，防止电流过大导致接触面发热引发事故，检查电缆接驳是否正确，不要出现电缆破皮、短路等现象，检查相序是否正确，相序从左至右应为U、V、W、N。
1.10、蓄电池检查及连接
如为免维护蓄电池，则需观察蓄电池是否有电，电池观察窗显示绿即为有电，为其他颜则需按蓄电池说明进行相应的充电或补液
操作，如为一般性铅酸蓄电池，则需检查电瓶电解液是否充满，电解液比重是否正常。电瓶接线是否正确，接头是否牢固，有无氧化物，电压应为12或24伏，电池的接驳正确方法如下：应先接正极，后接负极，接负极时需先用电池线负极断续碰触机组负极接线端，并观察触碰时发出的火花大小、颜，机组有无异常情况，如果火花过大则说明机组线路有故障，应停止接驳负极，同时检查机组控制回路，待机组线路故障排除后，再用电池线负极碰触机组负极，观察火花正常后方能接驳负极（如安装顺序弄反则可能发生危险），请严格按以上方法连接蓄电池。
1.11、紧急停机按钮检查
按下紧急停机按扭，观察各动作是否正常。
1.12、控制模块参数设置
按照技术要求设定模块各项数据参数。
1.13、打开控制室电源，打开控制室的测试系统，开起排风机。
2、机组测试
发动机调速器机组试运行应遵守“先无负荷、后带负荷”、“先手动、后自动”的原则；空载试运转合格后，方能进行带载试机。
2.1、机组在启动前应再次检查各螺栓和运动部件是否紧固，机组各部位上不得摆放任何工具和杂物。
2.2、机组在第一次启动时应点动启动，并观察是否有异常情况，如无异常情况则可正常开机。
2.3、开机后观察柴油发电机组运转是否稳定，转速是否平稳，引擎有无异响，如无异常则让机组空载继续运行5-10分钟，期间应注意观察频率、电压、油压、水温、蓄电池电压、转速、充电电压等参数是否正常，是否存在漏水、漏气、漏油现象，如果存在上述现象，需
立即停机检修。
2.4、空载测试正常后，进行急停、低油压、高水温、超速、自动启停等功能测试。
2.5、带载调试，首先做加载测试，负载应依次从0%负载至110％负载进行测试，分为0％、25％、50％、75％、100％、110％共6阶段，每一个阶段测试时间不得低于15分钟，加载完毕后，开始做卸载测试，负载依次从100％负载至0％负载进行测试（100％、75％、50％、25％、0％），每一个阶段不得少于15分钟，带载过程中需密切观察机组的运行情况，并做好相应的记录，调试完毕后机组需在空载状态下运行5分钟左右待机组温度下降后方可停机，若带载完毕后立即停机将导致机组损坏。
2.6、拆卸，机组测试完毕后即可进行拆卸，首先需拆下电池，电池拆卸时应遵循“先拆负极后拆正极”的原则，如拆卸顺序弄反则可能发生危险，然后拆下负载电缆、油管、烟管等，烟管需冷却后再拆除，以防烫伤。
2.7、待机组冷却一段时间后排放机油和冷却液（特殊要求除外），切勿在机组高温状态时排放。
2.8、关闭排风机，关闭控制室测试系统，关闭控制室电源。
2.9、以上工作做完后即可将机组移出测试中心，摆放在指定位置，对各紧固部份进行复紧，并做好清理、包装工作以备出货。
注意：机组测试时无关人员不得进入测试中心，且测试人员需佩戴好相应的防护工具，如耳罩、口罩、护目镜等，测试人员不得随意离开测试中心。
发电机组常见故障分析及处理
故障一：不能启动
产生原因处理方法
①电路工作不正常①检查相应电气原因
②蓄电池电力不足②检查并对蓄电池充电，必要时更换蓄
电池
③蓄电池接头腐蚀或电缆连接松动③检查连接电缆之接线柱，拧紧螺母，
更换腐蚀严重的连接端子及螺母
④控制屏之启动电路故障④检查控制屏之启动/停止控制电路
⑤启动马达故障⑤请与相应发动机厂家联系
⑥燃油过稠，油品不纯⑥检查燃油是否杂质过多，更换符合要
求的燃油
⑦发动机缸内燃油不足⑦检查燃油箱并注满油
⑧燃油油路中有空气⑧排出燃油系统中之空气
⑨燃油滤清器堵塞⑨更换燃油滤清器
⑩燃油系统工作不正常⑩请与相应发动机厂家联系
⑪空气滤清器堵塞⑪更换空气滤清器
⑫环境温度过低⑫检查机油粘度及牌号，更换合适的机
油或进行发动机预热
⑬调速器工作不正常⑬调整调速器，更换同型号调速器，与
发动机厂家联系
⑭其他可能出现之故障⑭与专业人员联络并寻求帮助
故障二：转速低或转速不稳
产生原因处理方法
①燃油滤清器堵塞①更换燃油滤清器
②燃油系统工作不正常②请与相应发动机厂家联系
③调速器工作不正常③调整调速器，更换同型号调速器，与
发动机厂家联系
④环境温度低或未预热④检查发动机之预热系统，发动机空载
运行并使之达到运行温度
⑤发动机转速过低⑤检查发动机调速器及执行器工作是
否正常
⑥燃油管路内有空气⑥排除管路内空气，到漏气点并重新
加固
⑦燃油管路不畅或燃油不足⑦理顺输油管路使其顺畅，补充燃油
⑧燃油油质不纯⑧更换符合要求的燃油
⑨进气不顺畅⑨检查进气系统