辉腾
德阳交通违章查询百科名片
 
辉腾
大众汽车品牌旗舰豪华车型辉腾是纯正的德国血统,它是与奔驰S、宝马7和奥迪A8同级别的豪华车,也是尖端科技的集大成者,同时,它还是同级德国豪车中唯一强调hand—assembled(手工组装)概念的车,是大众汽车透明工厂手工艺大师的傲人杰作。
品牌:
大众
奔驰g55
生产厂商:
进口大众
参考价格:
79.25~225万
河南玛莎拉蒂
引擎类型:
V6,V8,W12
最高时速:
300km/h(理论)
目录
辉腾简介
名称含义
产品特点
辉腾在欧洲
外形特点幻影
内部设计
独特的自动空调系统
格外宽敞的空间与标准装备的电动座椅调节
带有风速感应装置的太阳能滑动遮阳天窗
多功能方向盘
其它细节
设计及技术详解
发动机和变速箱
紧凑的W12发动机
空气悬架
为高达300公里/小时的时速而设计
底盘在速度较高时将自动降低
空气动力悬架带来舒适与动力的独特结合
驾驶者可以选择两种高度和四种减震设置
手工工艺缔造完美
动态辉腾
风格
2011款辉腾V6自动5座3.6L加长商务版
透明工厂
服务
辉腾简介
名称含义
产品特点
辉腾在欧洲
外形特点
内部设计
独特的自动空调系统
格外宽敞的空间与标准装备的电动座椅调节
带有风速感应装置的太阳能滑动遮阳天窗
多功能方向盘
其它细节
设计及技术详解
发动机和变速箱
紧凑的W12发动机
空气悬架
为高达300公里/小时的时速而设计
底盘在速度较高时将自动降低
空气动力悬架带来舒适与动力的独特结合
驾驶者可以选择两种高度和四种减震设置
手工工艺缔造完美
动态辉腾
风格
2011款辉腾V6自动5座3.6L加长商务版
透明工厂
服务
展开
编辑本段奥迪a5 sportback辉腾简介
  大众汽车品牌旗舰豪华车型辉腾是纯正的德国血统,它是与奔驰S、宝马7和奥迪A8同级别的豪华车,也是尖端科技的集大成者,同时,它还是同级德国豪车中唯一强调hand—as
sembled(手工组装)概念的车,是大众汽车透明工厂手工艺大师的傲人杰作。
编辑本段名称含义
  Phaeton是希腊神话中太阳神赫利俄斯(Helios)之子,通常在文学作品里,被音译为“法厄同”。在希腊神话中,太阳神赫利俄斯的儿子辉腾一直梦想驾驶父亲的太阳战车。然而,他没有能力驾驭这辆辉煌的战车,也无法控制狂奔的战马。最后,众神之父宙斯将战车拦住,救下了年轻的辉腾。
  Phaeton的原意就是"耀眼"、"光芒四射",可见大众汽车以此来命名这款豪华轿车,就是希望象征着人类希望开辟新的道路与不断前进的向往,赋予它强大的生命与力量。
编辑本段产品特点
 
 
 
辉腾在欧洲
  这里是美丽的德累斯顿,是历史悠久的德累斯顿,拥有同样值得夸赞的昂贵、精细手工,却不愿做出高高在上姿态的辉腾就是在那里进行生产和组装的。辉腾就来自那里由大众汽车创建的透明工厂内。独特的顾客服务程序让顾客可以在透明工厂中亲身参与从车辆订购、观看车辆组装到交付使用的全过程。大众这么做是为了创建一个卓越的汽车文化中心,让辉腾在一个前所未有的简单、开放、整洁和可视的生产过程中诞生。顾客有机会亲眼见证他们的车被赋予生命。
  辉腾在欧洲上市后,不须隐瞒的是,欧洲媒体对辉腾的评价并不高,而这样口径统一的结果导致了辉腾实销情况实在一般。大众在这样的前提下将辉腾推向他们全球战略中最重要的市场——中国,多少给人一种寻救命稻草的感觉,然而我们这里要客观地评价一下。
  第一眼见到辉腾给人的感觉就是一款典型的德国车,很中庸很踏实,我们不难联想到两款车,一款车是原来大众品牌下的最高档车——帕萨特,另外一款是大众集团旗下奥迪品牌的旗舰——奥迪a8。辉腾的前后造型和帕萨特一脉相承,共用了很多设计元素,与其他的大众车型也有很多相似之处。但是,无论是谁都不会在大街上把这两款车弄混,辉腾威仪出众,流露的是一种王者气派。气势直逼a8,虽然缺少新鲜细节,却能让人感受到一种内敛的自信。不过在国产新捷达出现在街头的时候,竟然让人发现他们的尾灯是那么的相似,设计风格简直是如出一辙,不知是否新捷达有学习的原因在里面。但不管怎么说这的确让人觉得是对大众这款旗舰的的不尊重,也动摇了一些人对辉腾本来已经萌生的的好感。
外形特点
 
凌派报价细节外观(10张)
实际上,大众汽车向豪华车这个要求苛刻的级别推出的这款辉腾,设计风格是独
整体外观(6张)
树一帜,各个元件的排列都经过了全新的思考。从车前面向后看,将会看到宽大的车肩(车窗和车顶下面突出的部分)、箭形前机器盖的轮廓等组合为极具特殊风格的前端设计。辉腾车顶前置的轮廓,给人延伸和有力的印象大型外部后视镜,与车身和谐统一,底部安装了LED转向信号灯。。另外, C柱向车后延伸的跑车时尚,也是辉腾独到之处。辉腾的车身长度为5.175米,宽1.903米。钢质零件均100%镀锌,车门以及后备箱盖均为铝质。轴距达到了3.001米。比a8l的2.974米要长,但略小于奔驰s级的3.115米。这也可以看出辉腾所希望达到的运动感和舒适性的要求。
内部设计
  德国车给人的感觉往往是具有较强的行驶稳定性、极易驾驭的操纵性,却常常令
空间座椅(11张)
人失望的是个性不足的内饰设计。辉腾同样具有豪华的内饰,但并不缺乏个性。等我们真正进入到辉腾的内部时,我们才真正感觉到辉腾是一款与原来的大众车型完全不同的新车。除了方向盘上的大众标志外,我们不到熟悉的大众元素。做工细致入微。水平仪表板中央、中控台和车门上采用了上乘木质饰面,仪表盘和仪表板中央的时钟边缘采用了铬金属镶边。大部分可以触及的部分都由真皮包裹。这些全部是手工精选木料,采用经典游艇的运动型风格。手工这玩意在德国在欧洲那是最昂贵和最精细的,因为在那里没有廉价的劳动力。作为全线系列的顶端旗舰,大众集团也同样不断强调辉腾的“手工”。因为这才与它的尊贵相符。辉腾是一款适合个性时代
中控区(11张)
的车,其个性化程序让客户可以完全选择自己喜欢的额外选装件,仪表板上部由一个主体结构构成,有一系列不同的颜可供选择,经打磨成为亚光质感。驾驶舱的下部和车门采用了与上半部分形成对比的颜,较为光亮。方向盘和变速箱有真皮和木饰面板两种选择。就像大众汽车(中国)总监沙德先生开玩笑所说的:“辉腾满足顾客的个性化要求,它的车身和内饰可以换成各种颜,甚至像我领带的颜。”