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雷克萨斯跑车图片 近日，瑞典汽车零部件供应商加特可（GKN）携其最新的e-Axle概念机型，参加了2018年电动车展（EVS30）的展示。这款e-Axle不仅是大众集团全新电动车型ID车系的基础模块，也可以为众多其他品牌的电动车提供动力总成解决方案，因其在综合性能与裸重方面的全新突破而备受关注。
所谓e-Axle，是指整合了电动机、传动器和电力电子组件的电动动力总成。加特可e-Axle概念机型采用了第三代电力传动系统，使用了单速无级变速器，可以轻松实现动力输出的连续可控。同时，搭载了双电机互补系统，工作效率更高。值得一提的是，这款e-Axle还采用了GKN专有的电机技术和电机控制软件，能够让电动车在性能和效率上达到更高的境界。
除了动力输出，加特可e-Axle概念机型在车辆控制方面也有着卓越的表现。它内置了全新的电路系统和车辆控制单元，拥有一整套高效的能量回收和动力分配管理系统。这些系统的结合使得加特可e-Axle概念机型能够在行车、制动和转向时保持更好的可控性和稳定性，提升了整车行驶和使用的舒适性与安全性。
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加特可e-Axle概念机型的另一个独特之处在于其重量。由于该概念机型采用了诸多轻量化材料和优化设计，整体裸重比同类电动车型更轻。相较于市场上类似电动车的重量均在200kg以上，加特可e-Axle概念机型的裸重仅有130kg，这将使得未来的电动车在提高续航里程的同事还具备更好的操控性和安全性。
作为加特可的最新高科技成果之一，这款e-Axle概念机型不仅是对于传统汽车动力总成模式的创新，也是对于未来电动车发展的重要探索。加特可宣布，该概念机型将在不久的将来进入量产和商业化阶段，同时也为其他汽车企业提供了一种创新的电动车解决方案。
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