铁路车站等级及列车分类
    车站等级:
车站按业务量,地理条件分为特,一,二,三,四,五等站.大众进口车
为衡量车站客货运量和技术作业量大小,以及在政治上,经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级,称为车站等级。
对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站,根据铁道部文件,按下列条件划分特,一,二等站。
1。具备下列三项条件之一者为特等站:
(1)。日均上下车及换乘旅客在60000人以上,并办理到达,中转行包在20000件以上的客运站。
(2)。日均装卸车在750辆以上的货运站。
(3)。日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。
2.具备下列三项条件之一者为一等站:
(1).日均上下车及换乘旅客在15000人以上,并办理到达,中转行包在1500件以上的客运站.
(2)。日均装卸车在350辆以上的货运站.
(3).日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站.
3.具备下列三项条件之一者为二等站:
(1)。日均上下车及换乘旅客在5000人以上,并办理到达,中转行包在500件以上的客运站。上海验车要带什么材料
(2).日均装卸车在200辆以上的货运站.
(3)。日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。
对办理客。货业务及货物列车编解等技术作业的综合性车站,以下列条件划分.
1。具备下列三项条件之二者为特等站:
(1)。日均上下车及换乘旅客在20000人以上,并办理到达,中转行包在2500件以上的。
(2)。日均装卸车在400辆以上的车站.
(3).日均办理有调作业车在4500辆以上的车站。
2.具备下列三项条件之二者为一等站:
(1).日均上下车及换乘旅客在8000人以上,并办理到达,中转行包在500件以上的。
车易安(2).日均装卸车在200辆以上的车站。
现代汽车圣达菲(3)。日均办理有调作业车在2000辆以上的车站。
3.具备下列三项条件之二者为二等站:
(1)。日均上下车及换乘旅客在4000人以上,并办理到达,中转行包在300件以上的。
(2).日均装卸车在100辆以上的车站。
(3)。日均办理有调作业车在1000辆以上的车站。
4.具备下列三项条件之二者为三等站:
欧陆飞驰(1).日均上下车及换乘旅客在2000人以上,并办理到达,中转行包在100件以上的。
(2)。日均装卸车在50辆以上的车站。
(3)。日均办理有调作业车在500辆以上的车站。
5.办理综合业务,但按核定条件,不具备三等站条件者为四等站。
6。只办理列车会让,越行的会让站与越行站,均为五等站。
上述数字,均应为上年度全年实际日均数字。
核定车站登记可考虑车站所在地的政治,经济,文化,外交和运输布局的需要,如首都,中央直辖市及个别省府所在地的车站,可酌定为特等站;省府所在车站及重要的国境站,口岸站,可酌定为一等站或二等站;工矿企业比较集中地区的车站及位于三个方向以上并担当机车更换,列车技术作业的车站,可酌定为二等站或三等站。
另,特,一等站是和车务段平级的,不受车务段管。列车字符含义:
近几年来,随着社会对铁路运力需求的不增长,新开行的旅客列车不断增加,原有的旅客列车分类和列车车次已无法满足需要。为了适应不断增长的需要,从2000年新的旅客列车时刻表开始,将旅客列车分为三个等级,既:特快旅客列车、快速旅客列车和普通旅客列车。为了方便广大旅客出行,熟悉掌握所乘列车,下面将各等级的旅客列车范围展示如下:(1)、特快旅客列车 T1-T998次;(2)、快速旅客列车 K1—K998次;(3)、普通旅客列车 1001—8998次;(4)、临时旅客列车 L1—L998次;(5)、临时旅游列车 Y1—Y998次。根据铁道部文件规定,旅客列车分为三个等级:特别旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车(含普通旅客快车和普通旅客慢车),并重新修订旅客列车分类和车次如下:一、特别旅客列车 T1-T998 (1) Z—直达特快列车
T-特快列车
K—快速列车
新能源汽车政策N-管内快速列车(和K一个意思,普通乘客不用特意区别)
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车