汽车业进入3.0时代
先简单的概括全文：汽车业正向互联网、大数据、人工智能时代前进，并最终实现无人驾驶。此外，汽车的营销方式也迈向了电商时代。
接下来再从我自己的切身体会来谈谈汽车3.0时代与管理学之间的某种联系。毋庸置疑，汽车3.0时代必定要求我们的管理也进入3.0汽车互联网时代。首先，在管理的人性化上，必须要有所加强。举个简单的例子，以往的车辆的保养需要靠自己记住。现在的保养不仅有4S店的电话提醒，更有车辆内置智能系统的提醒，这样的提醒必定会通过互联网直接连接4S店。
其次，在管理的时效上，也需要提升。接着前面的例子，当4S店收到车辆需要进行保养后，4S店就需要统筹安排，不仅要对车辆到店保养的时间进行预判（比如周一到周五，客户很有可能在中午休息的时间过来保养），还要对4S店的维修工人进行安排。
再次，在管理的多元化上，也需要更多的尝试和创新。就如服装的网络销售慢慢侵蚀着实体的销售一样，凭借着网络销售的低成本，汽车的销售模式也慢慢向网络销售模式转变。同步转变的必将是管理的方式。就如人员的管理，网络销售可以是24小时的，而实体店基本都在10小时左右。
最后，在管理的针对性上，需要遵循匹配原则。把合适的东西卖给需要的人，这是电商销售的最大的特点，甚至诞生了长尾理论。那么在管理上，如何实现如此的匹配，就需要引进更多的数据挖掘的人才。