2022年最新汽车行业发展概况及前景
一、全球汽车行业发展概况
汽车工业是规模经济的代表，具有高资金投入和高劳动密集性。经过上百年的发展，汽车工业已经进入成熟阶段，成为世界主要工业国家经济的支柱产业。2009年到2019年，全球汽车市场发展良好，根据世界汽车组织（东风OICA）数据显示，全球汽车产量从6,176.23万辆增加到9,178.69万辆，年复合增长率为4.04%；同期，全球汽车销量从6,556.88万辆增加到9,042.37万辆，年复合增长率为3.27%。2020年因新冠疫情影响，全球汽车产销量有所下降，分别销售了7,762.16万辆和7,797.12万辆。2021年，汽车需求回暖，全球汽车产销量有所上升，分别完成8,014.60万辆和8,268.48万辆的销量。
数据来源：世界汽车组织（OICA）
随着经济全球化进程的快速发展，全球汽车产业格局发生变化。近年来，美国、欧洲等发达国家及地区的汽车生产和消费市场趋于饱和，新兴工业化国家资源丰富、汽车消费市场具有发展潜力。全球汽车工业的生产重心正逐渐向以中国为代表的亚太地区转移。根据世界汽车组织 (OICA) 统计，亚太地区汽车产量由 2010 年的 4.093.03 万辆增长至 2021 年的 4.673.28 万辆，占全球汽车总产量的份额持续上升，2021 年达到 58.31%。
数据来源：世界汽车组织（保时捷993OICA）
二、我国汽车行业发展状况
（1）近十年发展迅速，产销居世界首位
汽车行业产业链较长、覆盖面广、上下游关联产业众多，其发展水平和实力在一定程度上反映了一个国家的综合国力和竞争力。近十年来，随着中国经济持续较快增长、居民消费水平提高、产业政策扶持等，我国汽车行业整体呈现快速增长态势，带动了国民经济中众多相关行业的发展，目前已建成较为完整的产业体系，成为支撑和拉动中国经济的支柱性产业之一。
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从汽车产销规模看，我国已成为全球第一大汽车生产国和汽车消费国。根据中国汽车工业协会统计数据,2010 年至 2017 年，我国汽车产销量持续保持增长年均复合增长率分别为 6.84%和 6.93%。2018 年和 2019 年，受车辆购置税优惠政策全面退出、中美贸易摩擦及环保标准切换等因素影响，我国汽车产销量出现了负增长，但仍维持了较高基数，2019 年汽车产销量分别为 2.572.10 万辆和2.576.90 万辆。2020 年，我国汽车市场受疫情影响，一季度销量跌幅较大，但在国家和地方的一系列政策支持和汽车消费回暖下，汽车市场逐渐复苏，我国汽车全年产销量分别达到 2.522.50 万辆和 2531.10 万辆，销量蝉联全球第
一。2021年，我国结束了汽车产销量下降的局面，全年产销量分别达到 2.608.20 万辆和2,627.50 万辆。2022 年上半年，由于芯片短缺、动力电池材料价格上涨及疫情等因素的影响,国内汽车整体产销量同比略有下降,分别为 1.211.70 万辆和1.205.70万辆，但受益于一系列稳汽车增长、促汽车消费政策措施的出台，目前汽车行业总体恢复情况良好。
数据来源：中国汽车工业协会
（2）乘用车占据汽车行业主导地位
我国汽车可分为乘用车和商用车辆两种类型，其中乘用车的产销量在汽车总体产销量中占据主导地位。根据中国汽车工业协会统计数据，2009-2021 年，伴随着中国经济的快速增长和汽车市场整体的蓬勃发展，国内乘用车整体需求增长较快,产销量由 2009 年的 1,038.38 万辆和 1,033.13 万辆提高至 2021 年的2,140.80万辆和 2,148.20 万辆，复合增长率达到 6.21%和 6.29%。2022 年 1-6 月，在国内汽车总产销量同比略有下降的情况下,国内乘用车产销分别完成 1,043.40 万辆和1,035.50 万辆，同比分别增长 6.00%和 3.40%。国内乘用车在我国汽车总产销量中的份额由 2009 年的 75.29%和 75.72%增加至 2022 年 1-6 月的 86.11%和 85.88%,占比呈现上升趋势，是汽车行业的发展主力。
数据来源：中国汽车工业协会长安星光怎么样
aion y分品牌大类看，合资品牌在我国乘用车市场仍处于优势地位，并长期引领中高端市场发展，同时，随着产品质量提高、技术吸收与转化、品牌效应增强，我国自主品牌也逐渐占据一席之地，但是市场份额仍然相对较低。根据乘用车市场信息联席会统计，2021 年销售量排名前十位的乘用车厂商以合资品牌为主，前十家乘用车企业合计销量达 1,202.86 万辆，占比达 56.10%，其中合资厂商上汽大众、上汽通用、一汽大众市场份额占比相对较高，而多数自主品牌车企市场份额相对较低。2022 年 1-6 月，我国自主品牌汽车在产业变革之际抓住发展机遇,市场份额不断提升，其中，比亚迪汽车销量及占比显著提高。
数据来源：乘用车市场信息联席会
垃圾车价格分品牌档次看，豪华车销量持续高增长，市场份额占比提高，带领乘用车市场发展。豪华
车品牌作为市场需求和销量较大的主流高端汽车品牌，具有广泛的市场认可度及强大的技术实力。近年来豪华车销量增速显著，根据乘用车市场信息联席会发布报告数据统计，2021 年和 2022 年 1-6 月豪华车销量分别为 265.21万辆和 126.53 万辆，在 2015 至 2021 年间增长了 123.95%，复合增速为 14.38%且在 2020 年乘用车销量受疫情影响下滑的大背景下，豪华车销量依然实现了正增长。此外，随着我国新型城镇化进程加快，居民收入水平提高，豪华车市场不断下沉等，豪华车市场份额也显著增长，由 2015 年的 6.10%提高至 2022 年 1-6月的 13.70%，成为未来重塑乘用车市场格局、引领乘用车市场发展的重要驱动力。