浅谈汽车空调的使用与维护
[摘 要]随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。本文主要介绍了汽车空调的结构功能以及工作原理、 滤清器的清洗和更换、外循环系统除菌。汽车空调的全面检查和使用注意事项。 [关键词]汽车空调 空调滤清器 外循环系统 检查 中图分类号：td712.7 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2013）04-0056-01 随着人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。一些年轻驾驶员对于汽车空调的使用与维护知之甚少，这就给我们正确使用空调带来了阻碍。我们只有了解了汽车空调的 基本构功能以及工作原理，基本的使用与维护知识，才能更好的使用汽车空调。 一、汽车空调的结构功能以及工作原理 汽车空调是调节汽车驾驶室和车厢内的空气的装置. 汽车空调系统的功能是对汽车室内空气流速、温度、湿度和清洁度等参数进行调节，使乘车者感到舒适.汽车空调一般主要由压缩机（compressor）、电控离合器、贮液干燥器（receiver drier）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀 （expansion valve）、冷凝器（condenser）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀（vacuum solenoid）、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、贮液干燥器、冷凝器、高压管路和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。 汽车空调的工作原
理：启动汽车空调系统之后，压缩机在发动机带动下开始工作，驱使制冷剂在密封的空调系统中循环流动，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温，冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。？高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀。？高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂。？低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。？低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入，进行压缩，进入下一个循环，只要压缩机连续工作，制冷剂就在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果。 二、汽车空调的全面检查 汽车空调换季后第一次开始使用，由于其内部会积攒一定的尘土和污水，同时还会有一定的异味，所以应先将它们排放出来。我们应将车门打开，先开启外循环几分钟，再开启内循环，同时人要躲开。如果感觉空调工作不正常，应进行全面检查： 首先，检查空调是否亏氟。在使用汽车空调之前，应检查冷凝器、蒸发器表面的灰尘较情况。如果多，应予以清洗并用压缩空气吹净。检查空调是否缺氟，各开关、控制元件的性能是否可靠。空调失效的原因之一是制冷剂不足。
汽车空调原理图加注制冷剂时，要注意制冷剂是否泄漏。如果发现压缩机零件表面、软管、管子接头处油迹很多，说明系统泄漏，应及时进行修理。 其次，清理空调滤芯和散热装置。特别要提醒大家的是，加好氟后，还须检查空调滤芯是否需要更换，很多车主根本不知道它的存在。空调滤芯在前机器盖下靠近风挡玻璃位置，是车内空调进风口的过滤器。如果长时间不更换，其上面吸附堆积的尘土会在空调开启时吹进车内。另外不要冲洗空调的散热器和散热风扇，以免过厚的油泥和尘土影响散热效果。夏季发动机部件的散热也十分必要，可使用发动机外部专用清洁剂进行清洗、防腐、上光三重处理。 三、汽车空调滤清器应及时清洗和更换 汽车空调和我们家庭用的空调基本原理都是一样的，汽车空调有内循环和外循环两种工作模式，而家用空调只有“内循环”。但无论采用何种模式，空气从进气口进入空调系统之后，首先都会经过初步的过滤，隔绝外界的灰尘和其他杂物，而这个就叫空调滤清器。汽车空调清理最基本的项目就是清理空调滤清器。 空调滤清器每1万公里更换一次比较适合，而如果经常在环境较差的地方行驶的话就要缩短更换的间？。一般情况下，每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换滤清器。我们要对空调滤清器经常清洁和定期更换，以保证车内良好的空气调节质量。空调滤芯是车内空调进风口的过滤器，如果长时间不清洗，附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。 四、汽车空调的外循环系统除菌
汽车空调需要定期清洁养护，每半年需要清洗一次，新车上路半年后也应该进行第一次空调清洗。汽车空调循环系统的各个管道中会滋生各种细菌和病毒，长时间不使用空调系统，再打开空调会闻到一股发霉般的酸臭味. 我们在清洁时，首先发动车辆，然后打开外循环开关并将空调风量调至最大挡位，最后关闭车门。 在前挡风玻璃的雨刮器下方到车辆的外部进风口，把汽车空调专用的清洁除菌剂从进风口持续喷入，对风道、空调蒸发器暖风水箱分解物除菌，让车辆保持怠速运转， 大概十分钟后就完成了.我们只要打开车门让车内残留的清洁剂气味去掉就可以了。 清理工作完成后，最好将灰尘滤清器更换，车内出风口就会吹出清新的空气。我们还可以直接到4s店或者汽车装饰店，利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。我们可以在关掉空调后仍然使风扇继续转几分钟，以加速蒸发器外壳的干燥，阻止霉菌在外壳中的生长。 五、汽车车空调的使用注意事项 汽车原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如果随意改装，就会影响汽车的性能，所以不提倡进行改装车的空调。不要在车内吸烟，如果吸烟请将空调的通风控制调到外循环位置.车厢内外温差在10度以内为宜， 不要把空调温度调得过低， 温度过低会影响身体健康。 不要躺在开着空调的停驶车里睡觉可能中毒.不要在行车中遇到交通堵塞时，为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会影响发动机和空调压缩机的使用寿命。如果车停在烈日下的停车场，车辆启动后不要立刻使用
空调。先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。不要长时间使用空调，空调长时间使用会加大制冷系统的负荷，对健康也不利， 可以先关掉，隔一会儿再开。不要随意调空调出风口方向， 出风口建议向上， 因为冷空气会下沉，这样会增加制冷效果。先通风再开空调。夏季行车前先通风降温，再开内循环空调，还要注意交替使用内外循环，让新鲜空气进入车厢。先启动发动机再开空调。还要养成行车前先打着发动机再开空调、停车时先关空调再熄灭发动机的好习惯。 我们掌握了汽车空调的一些基本知识，就可以有的放矢使用空调.我们不仅能避免一些不必要的麻烦，还可以节省用车费用提升自己用车质量给生活带来快乐。