重卡空调系统的工作原理及故障诊断
作者:李臣
来源:《中国科技博览》2017年第29
        [ ]当下汽车越来越受到人们的喜爱,汽车发展的加速带动了汽车行业的发展。伴随着汽车的普及,重卡空调系统也在不断地改善和发展。它不再是单一的取暖或者生冷气,也不再是进化过的冷暖合为一体,它逐渐朝着自动化控制、计算机控制这种现代科技方向发展。控制的方法也逐步由简单趋向困难,也逐步变得越来越方便。目前,重卡空调已经变得多功能、一体化,使人们使用着更加的得心应手,方便快捷。
        [关键词]现代化 简单应手 重卡 空调系统 故障 排解方法
        中图分类号:R133 文献标识码:A 文章编号:1009-914X201729-0153-01
        引言:重卡的空调是进行车厢内空气质量调节的一套装置,无论车厢外的环境多么恶劣,它都能够通过调节湿度、温度的方式,有效地改善车厢内的环境,使得车厢内有一个适宜的、舒适的驾驶环境。最早的车内空调仅仅只能开窗户进行换气调节驾驶环境,到后来通过研究者的不断发展,重卡内空调的功能越来越全面,也越来越受人们的喜欢和称赞。
        一、重卡空调的自带特
        重卡空调不同于家装空调,它具有特殊性,也具有许多来自外部的问题存在。不同于处在温室的家用空调,重卡空调可谓是走南闯北,历经艰辛。被太阳暴晒、被风雪侵蚀,它自身的隔热、抗寒功能较弱,自身的不到很好的保护,使得混浊的气体进入车厢,不仅造成了空气的污染,还增加热量......这些因素都使得重卡空调难以保证空调的使用效果。
汽车空调原理图        1制冷剂难以保存,容易流失
        2)没有电力带动,只能通过发动机带动运行
        3)可以在车内实现自身制冷制热的功效
        4)可以根据自己车内的热负荷的不时的变化进行相应的调节冷气的制造排出,达到节能减排的功能
        二、重卡空调的工作原理
        随着机械类、科技类物品的深入与普及,我们对一些科技类产物的好奇心也越来越大,
下面就是对重卡的工作原理进行分析和描述。
        (一)了解组成成分
        汽车空调是一个系统,它是由以下几部分构成的:
        1)具有制冷和制热的功效的系统
        制冷可以使在炎炎烈日下,车厢内的驾驶员仍然可以享受冰凉一夏;制热可以使得在冷风习习的寒冬中,车厢内仍然可以处于春暖花开。制冷和制热系统可以进行随意地调节,从而满足驾驶员对所处车厢环境的不同需求。
        2)具有通风换气的系统
        可以将车厢外新鲜的空气转换到车厢里,给予驾驶员一个汲取新鲜空气的好的环境。这样的组成系统不仅具有通风换气的功效,还可以有效地防止玻璃上起雾气,妨碍驾驶员视线的功效。
        3)具有净化空气功效的系统
        重卡驾驶员一般工作量较大,有时处于日夜颠倒的工作时间。这就使得为了提神一些人会在车里吸烟,为了促使工作的完成吃饭睡觉在车上解决,这就使得车内空气混浊。而重卡空调系统所自带的净化空气的功能,就能很好的解决这一问题,通过净化处理,使得车内的空气变得洁净、清新。
        4)具有自带的控制系统
        可以控制制冷制热以及净化空气时的湿度、温度、风向、风力,给予一个适合车厢驾驶员的环境。完善了重卡空调的系统化装备。
        (二)了解重卡空调的零件、部件
        它的主要部件有:
        1)压缩器
        压缩器处于制冷系统的核心部分,它具有产生低气压,并且有将气态的制冷剂从低气压升为高气压的功效。它是可以转换气温高低,气压高低的装置。压缩器种类繁多,一般适用于重卡上的是轴向活塞摇板式压缩器,它的结构坚固,性能高,带来的噪音也少。
        2)冷凝器
        它是一种由管子和散热片组成的可以进行冷热交换的部件,它的工作原理是对排出的高压、高温的制冷剂蒸汽进行降温和冷凝固,形成高压制冷剂液体。
        3)集液器
        它的主要功能是储存过多的制冷剂,也有防止液态制冷剂液化压缩器的功效。它必须要定时的维修检查,如果检查有损坏就必须立即换一个新的。
        (三)重卡空调系统的基本工作原理
        重卡的空调和我们自家的家用空调的制冷性质是一样的,制冷都是通过r12压缩瞬间吸取大量的热量,从而起到制冷的效果。但是由于近年来地球生态的破坏,人类更加追求节能减排。而r12的使用对大气层的臭氧层造成了不可磨灭的伤害,现今我们的制冷一般都采用对环境伤害性小的r134a作为制冷材料。重卡的压缩器位置处于发动机上,冷凝器位置处于散热器的前方,蒸发器位于车子里面。工作时,蒸发器产生低气压的气态的制冷剂经过压缩器变成高压高温的气体,在经过冷凝器形成高压低温的液体,在经过储液干燥剂的加工,然
后步入膨胀阀,在经过加工流向蒸发器。制冷剂与低温形成蒸发的反应,并且吸收大量的热能,从而使得车厢内温度变低。液态的制冷剂经过蒸发器后又形成低气压的气体,在进入压缩机进行新一轮的循环工作。
        三、重卡空调所遇到的故障
        随着我国现代化社会的发展,人们的经济条件越来越好,这就使得人们对重卡的舒适性的要求也越来越高。夏天,正是空调被大量运用的时期,在这个阶段,也容易发生空调故障,对于司机来说便是一种煎熬。那么,怎么可以看出空调出现故障了呢?
        (一)如何发现重卡空调出现故障
        我们可以从观察循环系统部件和电器控制这两大方面进行检查处理。如果重卡的空调系统出现不制冷的情况时,就应该检查控制方面是否出现问题,如果控制系统方面没有出现问题就检查重卡空调的电路是否完好,没有损坏。
        (二)如何正确的处理空调制冷方面的故障
        我们在处理这方面问题时要听取专家的建议,不光要凭借自己的感觉进行分析排查,还要结合用仪表测试这种方式进行排查诊断。
        我们在通过眼睛进行对重卡空调系统的观察诊断时,必须要检查干燥过滤器视镜中的制冷剂的流动情况。如果进行流动的制冷剂中含有大量的气泡,发生这种情况就说明流动中的制冷器不够,要加入适量的制冷器再次进行循环系统的运行。如果只有少量的气泡产生,就说明加入的制冷剂适量。如果进行运行系统时的干燥过滤器视镜中的流动的试剂呈现透明的状态,就表示运行中制冷剂的加入量过剩。在观察完干燥过滤器之后,然后开始检测卡车的空调系统中各个零部件和系统管道路线的连接情况,看是否紧密连接,防止有泄露情况的发生。如果发生了泄露的情况,在制冷剂泄露的过程中会夹杂着一些冷冻机油,所以可以明显的在泄露口发现泄露的痕迹。如果发现有泄露的情况发生,此时我们应该拧紧具有连接功能的螺母,更换具有密封作用的橡胶圈,从而从源头杜绝泄露的发生。最后还要查看重卡空调系统的冷凝器是否有故障的出现,会不会有杂物拥堵。还有它进行散热的翅片是否有倾斜变形的现象发生。出现这种问题就会对经过冷凝剂的空气的多少产生影响,导致发挥冷凝的功效变差,这样就使得经过膨胀阀的制冷凝剂的温度升高,使得整个重卡空调系统的制冷效果不尽人意。我们这个时候还要注意冷凝器表面的干净整洁,将变形的起散热作用的翅片进行
调节修理。
        四、结论
        当今的世界,随着技术越来越发达,我们所赖以生存的环境遭到了严重的破坏,所以节能减排刻不容缓,要多发明、发挥节能性质的资源,并把这些资源用去科技的研发上。对于重卡的空调系统进行完善,让它也融入节能减排的阵营,跟上时代发展的需求。
        参考文献
        [1] 姜文良,高素鸽.汽车空调系统的原理及故障诊断维修方法[J].中国电力教育,2006S3206-208.
        [2] 张艺媛,林志雄.汽车自动空调工作原理及故障诊断思路[J].汽车实用技术,201612195-198.