江苏省职业学校对口单招联盟
2021届高三年级第一轮复习调研测试
汽车专业综合理论试卷
说明:本试卷分第Ⅰ卷(客观题)和第Ⅱ卷(主观题)两部分,第Ⅰ卷4页,第Ⅱ卷8页。两卷满分为300分,考试时间150分钟。
第Ⅰ卷(客观题共81分)
注意事项:
汽车综合每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,如需改动,请用橡皮擦干净后,再选择其答案标号,如果答案不涂写在答题卡上,否则无效。
一、判断题(本大题共15小题,每小题2分,共30分。每小题叙述正确的在答题卡上选涂“A”,叙述错误的在答题卡上选涂“B”。)
1.各部分之间具有确定的相对运动,能代替或减轻人类劳动的构件组合体称为机器。
2.交流供电系统中,相线与中性线之间的电压是线电压。
3.内搭铁型发电机配用的晶体管电压调节器类型也必须是内搭铁型。
4.对两个以上蓄电池进行定电压充电时,蓄电池采用串联连接。
5.汽车行驶速度越快,变速器的传动比越小。
6.燃油压力调节器可使燃油分配总管中的油压与外界大气的压力差保持恒定。
7.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
8.曲轴箱通风系统利用排气管的真空吸力,将曲轴箱内气体不断吸入排气管形成循环气流的一种装置。
9.当驱动力小于行驶中的各种阻力之和时,汽车会减速直至停车。
10.车轮真空轮胎内有垫带,是为了减少轮胎磨损。
11.汽车制动时车轮与路面的纵向附着系数越小,则滑移率越小。
12.计算机点火系统,发动机起动时采用闭环控制方式。
13.主销内倾角一般不大于3°,以防车轮回正力矩过大造成转向沉重。
14.单片离合器的从动盘装反,会使离合器分离不彻底。
15.点火时间过早会使发动机不易起动,且曲轴有反转、排气管放炮现象。
二、单项选择题(本大题共17题,每小题3分,共51分。在下列每小题中,选出一个正确答案,将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑)
16.发动机曲柄连杆机构是由演化而来。
A.曲柄摇杆机构
B.平行双曲柄机构
C.双摇杆机构
D.反向双曲柄机构
17.NPN 型三极管在放大状态时,其三个电极间的电位关系是。
A. Vc >  Ve > Vb
B. Vc > Vb > Ve
C.  Ve > Vb > Vc
D. Vb > Vc > Ve
18.V带传动中,在传动带松边内侧安装张紧轮时应。
A.靠近小带轮                    B.靠近大带轮
C.传动带中间                    D.任意位置
19.题19图千分尺读数正确的是。
A. 56.575mm
B. 56.735mm
C. 57.585mm
D. 56.875mm
题19图
20.下列关于汽车空调系统制冷装置的叙述不正确的是。
A.压缩机的作用是维持制冷剂在系统中循环
B.贮液干燥过滤器装在蒸发器和膨胀阀之间
C.膨胀阀还调节制冷剂进入蒸发器的流量
D.蒸发器将液态制冷剂蒸发以吸收车厢热量
21.下列柴油机燃油系统的元件中,产生喷油高压的元件是。
A.喷油泵                      B.调速器
C.输油泵                      D.喷油提前器
22.汽车转向时,下列说法正确的是。
A.外侧车轮转角大于内侧车轮转角
B.两前后轮分别围绕各自转向中心偏转
C.转向轮围绕固定的转向中心偏转
D.转弯半径越小转向越灵活
23.关于液力变矩器下列解释正确的是。
A.组成与液力偶合器相同            B.泵轮是从动件
C.导轮可增加输出扭矩              D.不能改变转矩大小
24.修竣发动机的装配和工艺顺序是以。
A.气缸为基础,由外向内            B.气缸体为基础,由内向外
C.曲轴为基础,由内向外            D.上曲轴箱为基础,由外向内
25.下列关于热线式和热膜式空气流量传感器的解释正确的是。
A.两者工作原理不同                B.两者检测方法不同
C.两者敏感元件的结构不同      D.两者工作性能不同
26.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮。
A.只自转,不公转      B.既公转,又自转
C.只公转,不自转      D.不公转,也不自转
27.紧固发动机曲轴主轴承盖的顺序正确的是。
A.从第一道向后依次拧紧
B. 从最后一道向前依次拧紧
C.从中间向两端分几次拧紧
D. 从两端向中间分几次拧紧
28.题28图三点规的测点A、B、C到平板间隙分别为0.01mm、0.03mm、0mm,则连杆存在。
A.弯曲变形
B.扭曲变形
C.弯扭变形
D.断裂变形
题28图
29.电子控制点火系统的基本点火提前角是根据确定的。
A.节气门位置和进气温度信号
B.爆震和冷却水温度信号
C.转速和负荷信号
D.节气门位置和冷却水温度信号
30. 三轴式手动变速器某相邻两档自动脱档的可能原因是。
A.变速器二轴轴向窜动
B.拨叉轴互锁装置失效
C.拨叉轴自锁弹簧过硬
D.变速拨叉工作面严重磨损31.发动机EGR废气再循环系统,主要是用来降低废气排放中的。
A.CO成份  B.HC成份
C.NO成份
D. C02成份
32.汽车制动距离过长,表明存在制动。
A.失效故障
B.不良故障
C.拖滞故障
D.跑偏故障
江苏省职业学校对口单招联盟
2021届高三年级第一轮复习调研测试
汽车专业理论综合试卷
说明:请将答案用0.5mm黑签字笔直接答在答题卡上相应题号的答题区域内,否则无效。
第Ⅱ卷(主观题部分,共219分)
三、术语解释:(本大题共7小题,每小题4分,共28分)
33.单线制
34.压力控制回路
35.最佳点火提前角
36.气门重叠角
37.转向盘自由行程
38.热磨合
39. 制动跑偏
四、填空题:(本大题共21小题42空,每空1分,共42分)
40. 电位是指力把单位正电荷从某一点移动到点所做的功。
41. 本征半导体内加入微量三价硼元素,形成型半导体,其多数载流子是。42.螺母与螺栓组成运动副,啮合齿轮组成运动副。
43.当凸轮作等角速度旋转时,从动件在作等加速运动,作等减速运动,这种运动规律称为等加速等减速运动规律。
44.影响蓄电池容量的因素主要有和两方面的原因。
45.轮毂用于连接半轴凸缘、和。
46.某发动机进气持续角为242°,滞后角为48°,排气门开启提前角为38°,关闭滞后角为16°,则排气持续角°,气门重叠角为°。
47.气门损伤形式主要有气门头部烧蚀、气门杆、气门杆。