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江苏省2019年普通高校对口单招文化统考
汽车专业综合理论试卷
一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。下列，每小题表述正确的，在答题卡上将
对应题号的A涂黑，表述错误的将B涂黑）
1.为减小链传动的噪声，常采用小链节距的链条。
2.液压缸压力大小取决于液压缸的流量。
3.充气轮胎按结构组成，可分为斜交线轮胎和子午线轮胎两种。
4.液力变矩器的泵轮是主动轮，其叶片直接焊在壳体的内表面上。
5.在真空增压器的平衡过程中，真空阀将空气阀打开。
7.机体组由曲轴、飞轮、活塞、连杆等零件组成。
8.发动机熄火后，冷却液降温，散热器盖上的压力阀打开。
9.汽车使用条件的变化影响汽车技术状况。
10.磨合能扩大配合表面的实际接触面积。
11.根据欧姆定律，导体的电阻值会随其两端电压和电流的变化而变化。
12.电压是电场力将单位正电荷从电路中某一点移到另一点所做的功与所移动电荷量的比值。
13.蓄电池充电过程中，电解液开始“沸腾”时，必须立即停止充电。
14.串励式直流电动机具有较“软”的机械特性，因此常用于减速性起动机。
15.用电压表指示蓄电池的技术状况比电流表或充电指示灯更直观。
二、单项选择题（本大题共17小题，每小题3分，共51分。在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上对应选项的方框涂满、涂黑）
16.汽车前轮转向梯形结构是
A.曲柄摇杆机构
B.双摇杆机构
C.双曲柄机构
D.曲柄滑块机构
17.发动机正时传动机构可采用
A.同步带传动
B.V带传动 D.平带传动 D.多楔带转动
18.三轴式手动变速器中，第一轴与中间轴常啮合齿轮齿数分别为23和41，中间轴与第二轴三挡常啮合齿轮齿数分别为31和33。该变速器三档的传动比为
A.0.92
B.1.08
C.1.67
D.1.90
19.造成车轮制动拖带的原因是
A.液压制动系统内有空气
B.悬架变形
C.制动蹄回位弹簧拉力过小
D.制动蹄摩擦片磨损量过大
20.主销后倾角的主要作用是
A.汽车转向轻便
B. 保证直线行驶的稳定性
C.防止胎面中央磨损
D.消除行驶时车轮外张趋势
21.真空控制的燃油压力调节器的作用是
A．保持供油压力不变 B. 减少燃油脉动
C．储存汽油压力 D.保持喷油器喷孔内外压差恒定
汽车综合
22.发动机活塞上的扭曲环装反会造成
A．机油消耗过多 B.机油温度降低
C.机油压力过高
D.机油粘度升高
23.题23图为车桥示意图，该车前桥属于
A.转向桥
B.驱动桥
C.转向驱动桥
D.支持桥
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