摘要：随着我国经济发展速度逐渐加快和汽车需求的不断增加，汽车逐渐成为人们日常生活中不可缺少的交通工具，因而我国汽车制造业的水平逐渐提高；我国的汽车检测和维修技术由于日常频繁使用汽车出现的零件磨损和发生行车事故等情况逐渐进步。在当今科技化程度越来越高的时期，汽车综合性能检测与维修技术与科学技术联系起来共同发展是制造业发展的重要趋势。本文针对汽车的综合性能的检测与维修技术的发展现状和趋势进行分析，以促进检测与维修技术的进一步发展。
关键词：汽车；综合性能；检测；维修；技术
引言：
随着私家车数量日益增多人们越来越重视汽车的维修和保养工作，在此基础上间接促进了汽车行业的快速发展。检修工作内容主要是全面测试汽车的综合性能，采用较先进的维修技术对检测出来的汽车问题进行处理，促使汽车后期无障碍甚至更顺畅的使用。良好的检测和维修技术可以改善汽车的综合性能从而延长汽车的使用寿命，给用户提供更好的使用感推动汽车行
关键词：汽车；综合性能；检测；维修；技术
引言：
随着私家车数量日益增多人们越来越重视汽车的维修和保养工作，在此基础上间接促进了汽车行业的快速发展。检修工作内容主要是全面测试汽车的综合性能，采用较先进的维修技术对检测出来的汽车问题进行处理，促使汽车后期无障碍甚至更顺畅的使用。良好的检测和维修技术可以改善汽车的综合性能从而延长汽车的使用寿命，给用户提供更好的使用感推动汽车行
业的进一步发展；因而对汽车综合性能的检测与维修技术进行详细的分析。
1 汽车综合性能检测与维修技术的现状
随着社会生活水平的整体提升，汽车逐渐成为人们日常生活较普遍的便捷出行工具；同时随着我国科学技术的发展，汽车行业不断发展设计推行功能更全面的汽车，因此要求更精密的车辆检测和维修技术才能解决各类复杂的汽车故障。汽车的普及同时也给交通和环境方面带来了不便，空气污染问题很大程度上是由于汽车行驶排放的尾气导致的，并且交通拥挤和堵塞也是国际上广受重视的一个问题。因而各个国家为维护交通创造美好的生活环境，在政府和国家的高度重视和投入加大的形势下，从汽车检测维修技术入手，加强改善汽车行业的管理工作。
汽车还处于早期开发阶段时由于技术人员的综合素质以及技术水平的局限，检测和维修工作往往花费的时间较长。21世纪后随着技术革命的推动，人们逐渐关注检修的质量和效率，当今时代对于汽车综合性能检测与维修技术提出了绿和谐经济的要求。目前我国汽车综合性能检测与维修技术已经发展到相对成熟的阶段，交通部门加大在汽车检测与维修方面的投入，并且在全国各地都建立了汽车综合检测站，不仅有利于管控众多汽车而且便捷了汽车的检测维修工作，提高了汽车行驶的安全性保障。
1 汽车综合性能检测与维修技术的现状
随着社会生活水平的整体提升，汽车逐渐成为人们日常生活较普遍的便捷出行工具；同时随着我国科学技术的发展，汽车行业不断发展设计推行功能更全面的汽车，因此要求更精密的车辆检测和维修技术才能解决各类复杂的汽车故障。汽车的普及同时也给交通和环境方面带来了不便，空气污染问题很大程度上是由于汽车行驶排放的尾气导致的，并且交通拥挤和堵塞也是国际上广受重视的一个问题。因而各个国家为维护交通创造美好的生活环境，在政府和国家的高度重视和投入加大的形势下，从汽车检测维修技术入手，加强改善汽车行业的管理工作。
汽车还处于早期开发阶段时由于技术人员的综合素质以及技术水平的局限，检测和维修工作往往花费的时间较长。21世纪后随着技术革命的推动，人们逐渐关注检修的质量和效率，当今时代对于汽车综合性能检测与维修技术提出了绿和谐经济的要求。目前我国汽车综合性能检测与维修技术已经发展到相对成熟的阶段，交通部门加大在汽车检测与维修方面的投入，并且在全国各地都建立了汽车综合检测站，不仅有利于管控众多汽车而且便捷了汽车的检测维修工作，提高了汽车行驶的安全性保障。
2 汽车综合性能检测与维修技术的发展趋势
由于我国现代经济的发展较快且人口众多拥有的汽车数量较大，和国际上检修的先进技术相比我国汽车检测与维修技术还有很大的进步空间；我国汽车综合性能检测与维修技术经过长久以来的发展也具备了一定的技术实力，顺应与时俱进的方向以下几个方面是该技术的发展趋势。
汽车综合 2.1 技术基础的规范化
我国汽车检修技术的发展是不平衡的，在注重硬件技术的发展时忽略了相应检测技术的重要性，这种硬件和软件的不匹配不利于技术的后期发展。由于维修和检测技术在早期发展过程中技术低研发过程较艰难，即使投入的人力资源和物理资源较多也不能处理研发的高成本的问题，造成了汽车综合性能检修技术的缓慢发展没有为社会创造经济效益。目前我国汽车检测和维修技术种类繁多，为了使其能有效改善汽车的综合性能，对各种技术基础进行规范化是非常必要的。
技术基础的规范化应当从这几个方向实施：首先是制定整体、全面的管理制度，严格遵守管理制度规定的检测标准对汽车各部件进行全面性检查；检修人员尤其要注意汽车发动机油耗是否正常和底盘的传动系统。其次，要规范管理当前汽车行业技术人员的操作，为了提
由于我国现代经济的发展较快且人口众多拥有的汽车数量较大，和国际上检修的先进技术相比我国汽车检测与维修技术还有很大的进步空间；我国汽车综合性能检测与维修技术经过长久以来的发展也具备了一定的技术实力，顺应与时俱进的方向以下几个方面是该技术的发展趋势。
汽车综合 2.1 技术基础的规范化
我国汽车检修技术的发展是不平衡的，在注重硬件技术的发展时忽略了相应检测技术的重要性，这种硬件和软件的不匹配不利于技术的后期发展。由于维修和检测技术在早期发展过程中技术低研发过程较艰难，即使投入的人力资源和物理资源较多也不能处理研发的高成本的问题，造成了汽车综合性能检修技术的缓慢发展没有为社会创造经济效益。目前我国汽车检测和维修技术种类繁多，为了使其能有效改善汽车的综合性能，对各种技术基础进行规范化是非常必要的。
技术基础的规范化应当从这几个方向实施：首先是制定整体、全面的管理制度，严格遵守管理制度规定的检测标准对汽车各部件进行全面性检查；检修人员尤其要注意汽车发动机油耗是否正常和底盘的传动系统。其次，要规范管理当前汽车行业技术人员的操作，为了提
升和保障操作的统一化和标准化，可以制定全国性的标准文件。此外要统一管理汽车综合性能检测站，采用统一认证规则规范大型的检测设备，落实检测站的工作任务和检测人员的职责，最大限度地发挥监测站的功能。
2.2 设备的智能化
随着我国逐渐重视科技的研发并加大了对科技方面的投入，检测和维修汽车的设备具备更高的科技含量。目前光机电一体化是汽车行业检测设备普遍采用的重要技术，随着网络的发展还融合了计算机控制等先进技术。国外一些国家采用计算机系统进行管理，部分检测和维修设备还融合了人工智能的技术，将专家系统纳入程序控制中可以快速检测汽车故障所在点分析故障发生的原因，为维修人员减轻了检测的任务，提高了检修的速度和准确度。并且某些大型汽车综合性能监测站内使用的检测和维修设备有单独的专家系统以及能全面检测不同类型汽车的运行状态的智能化功能，具有智能化功能的设备能够准确识别汽车故障类型和故障位置，通过精准的检测更有助于后续维修工作的进行，改善汽车的综合性能。
我国同其他的发达国家相比，汽车检测与维修设备智能化程度还有较大的发展空间，我国汽车检修技术是通过引进技术并自行研发发展起来的，还没有达到能够独立研发智能化设备的水平。因此要想提高汽车综合性能的检修与维修技术，就必须要通过创新和人才培养研
2.2 设备的智能化
随着我国逐渐重视科技的研发并加大了对科技方面的投入，检测和维修汽车的设备具备更高的科技含量。目前光机电一体化是汽车行业检测设备普遍采用的重要技术，随着网络的发展还融合了计算机控制等先进技术。国外一些国家采用计算机系统进行管理，部分检测和维修设备还融合了人工智能的技术，将专家系统纳入程序控制中可以快速检测汽车故障所在点分析故障发生的原因，为维修人员减轻了检测的任务，提高了检修的速度和准确度。并且某些大型汽车综合性能监测站内使用的检测和维修设备有单独的专家系统以及能全面检测不同类型汽车的运行状态的智能化功能，具有智能化功能的设备能够准确识别汽车故障类型和故障位置，通过精准的检测更有助于后续维修工作的进行，改善汽车的综合性能。
我国同其他的发达国家相比，汽车检测与维修设备智能化程度还有较大的发展空间，我国汽车检修技术是通过引进技术并自行研发发展起来的，还没有达到能够独立研发智能化设备的水平。因此要想提高汽车综合性能的检修与维修技术，就必须要通过创新和人才培养研
究高智能化的检修设备，做到与时俱进才能使我国汽修行业发展效率得到提升。通过自主研发创造中国实力的汽车检测设备，这也是提升我国在国际上地位的有效手段。
2.3 设备的网络化
随着我国社会生产和生活的网络化进程逐渐提升，汽车检测与维修设备在大数据环境下实现网络化是不可避免的发展趋势。如何利用网络技术对汽车综合性能检测与维修进行管理是当前汽车行业要重视的问题，目前已经存在一些大型汽车综合检测站运用计算机管理检测系统和维修系统的情况，但存在的缺陷是无法建立全网络的检修系统，各检测站的网络独立无法共享数据。虽然这种独立的站内网络管理方式还不够完善，但也体现了我国汽车检测和维修技术研究方向。对当前网络技术进行加强实现汽车综合性能检测和维修技术真正意义上的网络化，不仅可以使全国范围内的整体监测站共享资源，而且也促进了汽车行业技术的进步。
3 汽车综合性能检测维修站的建设相关要求
汽车综合性能检测维修站是一种集计算机应用技术、现代检测技术、电子技术等多种专业知识和科学技术于一体的复杂工业化站点，因而具备在不解体的基础上对不同类型汽车的综合性能进行详细的故障诊断和分析的功能。并且检修站基本上是在室内完成对汽车综合性
2.3 设备的网络化
随着我国社会生产和生活的网络化进程逐渐提升，汽车检测与维修设备在大数据环境下实现网络化是不可避免的发展趋势。如何利用网络技术对汽车综合性能检测与维修进行管理是当前汽车行业要重视的问题，目前已经存在一些大型汽车综合检测站运用计算机管理检测系统和维修系统的情况，但存在的缺陷是无法建立全网络的检修系统，各检测站的网络独立无法共享数据。虽然这种独立的站内网络管理方式还不够完善，但也体现了我国汽车检测和维修技术研究方向。对当前网络技术进行加强实现汽车综合性能检测和维修技术真正意义上的网络化，不仅可以使全国范围内的整体监测站共享资源，而且也促进了汽车行业技术的进步。
3 汽车综合性能检测维修站的建设相关要求
汽车综合性能检测维修站是一种集计算机应用技术、现代检测技术、电子技术等多种专业知识和科学技术于一体的复杂工业化站点，因而具备在不解体的基础上对不同类型汽车的综合性能进行详细的故障诊断和分析的功能。并且检修站基本上是在室内完成对汽车综合性
能的检测工作，其计算机系统可准确分析检测到的各种性能参数并根据数据预测会发生哪些故障问题，简化了检修流程为后续的故障维修工作奠定了基础。除此之外，汽车综合性能检修站具备更全面的功能，不仅要检测汽车的发动机功率和油耗是否经济，还要检测排放的尾气是否环保，并且承担着汽车的性能测试、运行状态的检测维修和评价等多项任务。检修站广泛的应用范围决定了其在当今时代研发制造汽车、维修等方面占据着不可忽视的地位。
建设一体化的汽车综合性能检测维修站可以简化传统的检修技术的复杂流程，解决零件的磨损老化问题极大地提高了汽车的安全性和稳定性，降低汽车的经济损失，达到全面改善汽车性能的目的。综合性能检测维修站是一项耗时较长且需要的投入资金较多的建设工程，规划建设工程的方案时要对实际情况进行调研，最好是选择交通方便且安全的地区建立。并且对于某些车流量大的时段和地区往往容易出现拥挤的情况，要尽量避免这种情况；同时要严格遵守相关的建设规定和法律条例，综合检测维修技术的未来发展趋势设计合理的扩展空间。妥善利用检测维修站的信息和技术资源，将综合性能检测维修站规划成为功能齐全，能广泛运用于不同类型的车辆检修工作，提供一体化服务的特站点。
汽车综合检测维修站的测试站有单线、双线和工位三种检测方式，可以采取工位的设计方法实现检修站的全面性服务，设置停车场、清洗保养区、维修区、办公生活规划区等多种
建设一体化的汽车综合性能检测维修站可以简化传统的检修技术的复杂流程，解决零件的磨损老化问题极大地提高了汽车的安全性和稳定性，降低汽车的经济损失，达到全面改善汽车性能的目的。综合性能检测维修站是一项耗时较长且需要的投入资金较多的建设工程，规划建设工程的方案时要对实际情况进行调研，最好是选择交通方便且安全的地区建立。并且对于某些车流量大的时段和地区往往容易出现拥挤的情况，要尽量避免这种情况；同时要严格遵守相关的建设规定和法律条例，综合检测维修技术的未来发展趋势设计合理的扩展空间。妥善利用检测维修站的信息和技术资源，将综合性能检测维修站规划成为功能齐全，能广泛运用于不同类型的车辆检修工作，提供一体化服务的特站点。
汽车综合检测维修站的测试站有单线、双线和工位三种检测方式，可以采取工位的设计方法实现检修站的全面性服务，设置停车场、清洗保养区、维修区、办公生活规划区等多种
区域，使汽车综合检测维修站在有限的投入内更得更有效的经济效益。
结束语：
随着汽车逐渐成为人们日常生活中不可缺少的交通工具，通过人们日常频繁的不合理操作和使用，一段时间后汽车往往会出现参差不齐的故障问题。为了改善汽车的综合性能并延长其使用周期，必须要做好汽车日常养护工作，并且针对故障实施相关的检修工作。本文首先全面分析汽车检测和维修技术的发展过程并根据其发展现状探讨出未来要从规范检修技术基础和将检修设备智能化、网络化方向发展，提出建立汽车综合性能检测维修站的相关要求，促进汽车行业的可持续发展。
参考文献：
[1]莫木兰.对汽车综合性能检测与维修技术探讨[J].科技风, 2017 (02) : 14 - 15.
[2]郭玉龙.对汽车综合性能检测与维修技术探讨[J].黑龙江科技信息, 2016 (06) : 18 - 19.
[3]熊兴富.对汽车运用的检测与维修技术分析[J].时代汽车, 2018 (11) : 181 - 182.
[4]穆启明.关于汽车运用的检测与维修技术分析[J].科技风, 2013(07) : 86.
作者简介：苟锐，（1991年6月8日），男，助理工程师，大专，目前在做机动车检测工作。
结束语：
随着汽车逐渐成为人们日常生活中不可缺少的交通工具，通过人们日常频繁的不合理操作和使用，一段时间后汽车往往会出现参差不齐的故障问题。为了改善汽车的综合性能并延长其使用周期，必须要做好汽车日常养护工作，并且针对故障实施相关的检修工作。本文首先全面分析汽车检测和维修技术的发展过程并根据其发展现状探讨出未来要从规范检修技术基础和将检修设备智能化、网络化方向发展，提出建立汽车综合性能检测维修站的相关要求，促进汽车行业的可持续发展。
参考文献：
[1]莫木兰.对汽车综合性能检测与维修技术探讨[J].科技风, 2017 (02) : 14 - 15.
[2]郭玉龙.对汽车综合性能检测与维修技术探讨[J].黑龙江科技信息, 2016 (06) : 18 - 19.
[3]熊兴富.对汽车运用的检测与维修技术分析[J].时代汽车, 2018 (11) : 181 - 182.
[4]穆启明.关于汽车运用的检测与维修技术分析[J].科技风, 2013(07) : 86.
作者简介：苟锐，（1991年6月8日），男，助理工程师，大专，目前在做机动车检测工作。
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