一、汽车起动机的结构
1.电动机：汽车起动机的核心部分是电动机，它通常使用直流电动机。电动机的结构比较简单，主要由定子和转子组成。定子上包裹着绕组，绕组上流过电流产生旋转磁场。转子是由电磁铁制成，具有一定数量的绕组，当电流通过绕组时，会产生磁力。磁力使得转子受到力的作用而旋转。
汽车发动机2.开闭器：开闭器起到开关的作用，它通常由传动装置、电马达（称为电动机）和开合触点组成。当电动机接通电源时，电马达受到电流的作用，通过传动装置将电动机转动的力量传递到发动机的飞轮上。
3.过载离合器：过载离合器用于在发动机成功启动后脱离起动机的转动力。当发动机转速增加到一定程度时，离合器会失去吸合力，使得起动机脱离发动机的转动力。
二、汽车起动机的工作原理
1.当驾驶员转动钥匙或按下按钮时，电路被封闭，电流通过绕组，产生一个旋转的磁场。
2.产生的磁场使电磁铁受到力的作用，使得转子开始旋转。同样的，电磁铁的磁力也传递给发动机的飞轮，使其转动。
3.一旦发动机开始运行，离合器将会脱离起动机的转动力。一方面，电流通过的力会减小，从而减小电磁铁的重力；另一方面，电动机转子上的众多绕组还会因电磁感应的缘故生成一个反向电动势，从而减小电动机的负载。这样，电动机逐渐减速并最终停止旋转。
以上就是汽车起动机的结构和工作原理，它是汽车发动机启动的关键部件。通过电磁感应和电动机的相互作用，起动机有效地实现了汽车发动机的快速启动。
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