汽车空气发动机，也称为空气动力源发动机，是一种利用冷气机制冷产生冷热差异驱动发动机运转的设备。
汽车空气发动机的工作原理如下：
1. 空气进气：空气通过进气口进入发动机，经过在发动机前部安装的空气预冷器进行预冷升压，冷却后的空气压力上升。
2. 气体压缩：进入发动机后，空气经过压缩机进行进一步的压缩，使空气变得更加稠密。
3. 定压燃烧：经过压缩后的空气进入燃烧室，与燃油进行混合并点燃，产生高温高压气体。这样的燃烧是在定压条件下进行的，即压力不变，燃料的能量被充分利用。
4. 幂与制冷：高温高压气体进入能量转换器中，驱动发动机的活塞运动，将热能转化为机械能。同时，对冷源施加热负荷，冷源将热能吸收并转化为制冷能力。制冷能力与热能交换效率成正比。
5. 排气：发动机压缩机排放的经过冷却的废气释放到环境中，从而完成了一个工作循环。
总体来说，汽车空气发动机利用压缩机、燃烧室和能量转换器等部件将空气经过压缩、燃烧、能量转换和冷却过程，将热能转化为机械能，并利用冷源产生制冷能力。这种发动机的特点是能量转化效率高，且不会产生有害气体排放，具有环保和高效节能的优点。
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