汽车驾驶训练
一;五大基本功训练
1:两手握方向盘的正确方法和 位置
两手握方向盘的正确方法:两手分别位于方向盘轮缘左右两侧,拇指向上自然伸直,并靠拢轮缘,四指由外向里握住轮缘。
2:两手在方向盘的位置如果把方向盘视为对着自己的时钟面,则左手位于9至10点位置,右手位于3至4点位置,两手呈水平线握方向盘轮缘。这样以左手为主,右手为辅,互相配合,当右手操控其他机件时,左手仍然自如地进行左,右转向。
3:操作方法:①修正法:汽车在平直的道路上直线行驶时,往往采用修正法。操控时两手应自然握稳方向盘。当方向偏离行驶路线时才稍作修正,为了避免车辆不必要的晃动,操控方向盘时转动的幅度要少些,要做到均匀柔和,待行驶路线正直时立即复原。②传递法:在弯道比
较缓的(如纯角)弯道上行驶,一常用此法、操作时一手推送,一手接拉,用力要均匀。转动速度应与行驶速度相适应,一传一递要协调。③两手交替法;车辆行驶遇有急转弯(如锐角弯,狭路直角弯,车辆循环掉头)需要连续快速转向时,常用两手交替法操控方向盘。在场地训练当中经常用到这种方法。具体方法是:以右转弯为例,左手向右推送,右手顺势下拉,当左手转动方向盘至3,4点位置时,右手迅速握住12点位置,接力拉动,同时左手在右手下方迅速抽出,回握至8,9点位置。并继续推送至3.4点位置,如此反复。回方向时右手推送至9,10点位置,左手迅速握住12点左右位置迅速下拉,同时右手由左手下方迅速抽出,回握至3,4点之间继续回轮,直至方向回正,向左转则动作向反。动作要连贯协调,避免双手同时离开方向盘。
㈡加速踏板的操作方法
操控加速踏板时,用右脚掌踏在踏板上,右脚根靠于驾驶室底板并以此为支点,有踝关节的伸屈动作使脚掌下的踏板踏下或放松。踏下时,发动机转数加快,放松时,转数减慢。踏,放加速踏板时用力要柔和,做到轻踏,缓抬,加速均匀,不宜过急或连续抖动,切忌时踩时松。换挡使用轻压快放的方法,调节车速使用轻压慢放的方法。
㈢变数杆的操作方法
正确的操控变速杆,可以使换挡动作迅速,准确,缩短换挡时间,避免变速器齿轮的碰击。其操作方法:以掌心贴住球头,五指握向手心,将球头自然地握在掌心。操控变速杆应以手腕和手臂肘关节力量为主,肩关节为辅。注意事项:在右脚松抬加速踏板的同时,左脚踏下离合器踏板,右手用手腕,肘关节的适当力量,准确地推人或拉出某一选定档位,变速杆移入空挡位置不要来回移动,不得低头观察。手心握顶,前推后压,肘腕用力,轻脱压进,走直不走弯,走弯易错档。
㈣离合器的操作方法
操控离合器踏板时,应用左脚掌踏在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸屈动作踏下或放松。松抬离合器踏板的要领归纳为:两快,一慢,一停。在踏下或放松离合器踏板过程中,离合器从动盘,飞轮之间既传递动力,又有滑转的现象,称为离合器的半联动。左脚前掌踩踏,快踩慢抬是基本,联动停顿是关键。
㈤制动器的操作方法
汽车方向跑偏
1:行车制动是汽车减速或停车的主要操控机件,操控制动踏板时,右脚跟靠于驾驶室底板上,并以此为支点,脚掌用力,踏下或放松踏板。常用的方法有;立即完成踏下(紧急制动),先轻踏后重踏,先重踏后轻踏,随踏随放(点刹)
2:手制动器的操控方法:四指并拢,虎口向上,大拇指虚按在杆顶的按钮上,将杆向后拉紧,即起到制动作用。放松时先将杆柄稍向后拉,然后用拇指按下按钮,再将操控杆向前推送到底,即解除制动。
以上介绍的五种驾驶操控装置的操作方法,是汽车驾驶技术的五大基本功、必须在开始训练时就按照正确的操作方法,反复刻苦的练习,认真体会操作要领,使驾驶操作逐渐达到正确,协调,熟练的程度。
二:平路起步,直线行驶,停车
1:驾驶姿势:正确的驾驶姿势,能够减轻驾驶员的疲劳,易于运用各种驾驶操控装置,观察所有仪表和周围情况,以利持久,灵活,正确安全地实施驾驶操作。正确的驾驶姿势是:上车后,身体对正方向盘坐稳,后背靠于背垫上,两眼平视。两手分别握住方向盘两侧,两肘自然下垂,左脚放在离合器踏板下方,右脚掌放在加速踏板上。
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