宝来BORA A4维修手册
--车射、行走、车桥、转向、前轮及四轮驱动部分
打印输出 | 可能的故障原因 | 故障排除 |
0000 无故障 | 如修理后出现“无故障”,自诊断结束 | |
01--22
打印输出 | 可能的故障原因 | 故障排除 |
00532 供电电压 信号过大 无故障 | -交流发电机损坏 -气囊控制单元(J234)导线或插头故障 -电池放电或损坏 | -检查发电机 →电路图,电器故障查。 -按电路图检查控制单元导线和插头。 -充电或更换电池。 |
01--23
打印输出 | 可能的故障原因 | 故障排除 |
00588 司机人是气囊点火器(N95) 电阻过大 电阻过小 对正极短路 对地短路 | 导丝或接头故障 司机气囊(N95)损坏 带滑环的回位环(F138)损坏 | -更换有故障的导线或插头 -更换司机气囊(N95) -更换带滑环的回位环;对于带ESP的车辆,同方向发射器(G85)装在一个舱内 -读取测量数据块→07—70页 |
01--24
打印输出 | 可能的故障原因 新捷达nf价格 | 故障排除 |
00589 乘员侧气囊点火器(N131) 电阻值过大 电阻值过小 对正极短路 对地短路 | 导线或插头故障 前排乘员气囊点火器(N131)损坏。 | --更换有故障的导线和插头 --更换前排乘员气囊单元(N131) --读取测量数据块→01—70页 |
01— 25
打印输出 | 可能的故障原因 | 故障排除 |
00589 司机安全带开关 开关位置不确定 对正极短路 对正极开路/短路 | 导线或插头故障 司机安全带开关(E24)损坏 | --更换有故障的导线和插头 --更换司机安全带开关(E24) --读取测量数据块→01—70页 |
01—26
打印输出 | 可能的故障原因 | 故障排除 |
00592 前机乘客安全带开关(E25) 开关位置不确定 对地短路 对正极开路/短路 | 导线或插头故障 前排乘员气囊点火器(N131)损坏。 | --更换有故障的导线和插头 --更换前排乘客安全开关(E25) --读取测量数据块→01—70页 |
01—27车王舒马赫
打印输出 | 汽车贷款可能的故障原因 | 故障排除 |
00500 气囊点火线路 短路 | 气囊单元的导线或插头故障 | 读取测量数据块→01—70页 |
存储了撞车数据 | --更换控制单元 --更换已触发的气囊单元和所有的损坏部件 | |
01—28
打印输出 | 可能的故障原因 | 故障排除 |
00654 司机侧安全带张紧触发器(N153) 电阻过高 电阻过低 对正极短路 对地短路 | 导线或插头故障 司机侧安全带张张紧触发器(N153)故障。 | --读取测量数据块→01—70页 --更换司机侧安全带张紧器(N153) |
01—29
打印输出 | 可能的故障原因 | 故障排除 |
00655 前排乘客侧安全带张紧触发器(N154) 电阻过大 电阻过小 对正极短路 对地短路 | 导线或插头故障 乘客侧安全带张紧触发器(N154)损坏。 | --读取测量数据块→01—70页 --更换司机侧安全带张紧器(N154) |
01—30
打印输出 | 可能的故障原因 | 故障排除 |
01025 新能源汽车报价故障警报灯失效 | 故障警报灯损坏 导线或插头故障 控制单元损坏 | --更换仪表板插头 --更换损坏的导线或插头 --更换控制单元 |
01044 控制单元编码错误 | 控制单元与车不相匹配 | --根据零件目录选择适合车辆装备的控制单元进行安装 |
01—31
打印输出 | 可能的故障原因 | 故障排除 |
01211 左后座安全带张紧触发 电阻过大 电阻过小 对正极短路 对地短路 | 导线或插头故障 左后安全带触发器(N196)损坏 | --更换损坏的导线或插头 --读取测量数据块→01—70页 --更换左后安全带触发器(N196)08款别克君越 |
01—32
打印输出 | 可能的故障原因 | 故障排除 |
01212 右后座安全带张紧触发器(N197) 电阻过大 电阻过小 对正极短路 对地短路 | 导线或插头故障 左后安全带触发器(N197)损坏 | 北奔重卡图片--更换损坏的导线或插头 --读取测量数据块→01—70页 --更换左后安全带触发器(N197) |
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