汽车方向机维修方法
汽车方向机
机械部分的故障能够用眼察看转向立柱、转向节的外观和用挪动前轮来感觉一下前轮左 , 右摇动的阻力来检查。假如经过检查转向机械部分没有问题 , 那么明显是转向助力部分产生故障 , 我们能够经过上一节介绍的方法 , 即快速又正确地查出惹起方向重故障的部位 , 而后经过拆检 , 查明故障的原由。
在实质中常常发生向一个方向转向轻盈 , 而向另一个方向转向深
重的故障 , 这一般是因为负责密封一侧高压腔的密封件漏损所至。如
转向螺杆密封圈 , 活塞圆周上油道密封圈等。
还有一种状况应该注意 , 那就是转向深重 , 一侧的限位阀关闭不严 , 关闭不严可能是调整不妥 , 使该限位阀大多数在常开地点 , 或是阀与阀座关闭不严 , 更多的状况是限位阀上两个“ 0”型密封圈无效所致。
有的时候会发生向某一方面转向时从头到尾都很轻, 而向此外一个方面打方向时 , 开始很轻 , 每打到某一个地点 , 方向就忽然深重 , 这种故障一般来讲是因为该方向的限位阀调整不妥 , 使车轮还没有到极限地点时 , 限位阀就翻开卸荷 , 今后方向马上深重 , 遇有此故障只需按上节所述进行限位阀的从头调整就行了。
转向时有异响一般是机械部分 , 比如主销与衬套损害 , 立柱止推轴承破坏等造成 , 检查时能够左 , 右打方向 , 察看响声的部位进行拆检。
转向时有“吱, 吱”的噪音, 严重时转向高压油软管都颤动, 这明显是缺油进空气所致 , 依据上节所述放空气的方法将空气排净 , 故障自然除。
在转向时假如慢慢打方向 , 方向还轻。假如在急转弯时快速打方向, 方向马上就重 , 这说明在快速打方向时 , 助力泵的有效排量不够 , 助力
油对油缸高压腔的增补还跟不上活塞的运动 , 助力油压得不到成立, 因
此反应转向深重的故障。这种故障主要在助力泵 , 假如助力泵
流量控制阀泄露 , 弹簧无效以及泵叶片与腔室表面严重磨损都会造成这种现象。
一般车辆都有转向自动回位的功能。液压助力的汽车 , 因为液压阻尼的作用 , 自动回位的功能有所减弱 , 但还应保持必定的自动回位的能力。假如回位时 , 也要象转向时那样施力 , 就说明回位功能有故障。
这种故障一般都发生在转向机械部分 , 比如转向节主销与衬套缺油而烧损 , 转向横 , 直拉杆接头缺油而锈蚀 , 方向盘与转向机联接的操控轴万向节缺油或别劲以及转向机的转向轴扇齿与活塞直齿啮合太紧等等 , 都会造成这种故障。