浅谈汽车底盘常见故障与分析
摘要：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成，其功用就是接受发动机输出的动力，驱动汽车按驾驶者的操纵行驶，是汽车行驶的基本保障。本文主要对汽车底盘传动系、行驶系、转向系和制动系常见故障诊断及其原因进行分析。
关键词：汽车底盘；传动系；行驶系；转向系；制动系
我们在汽车日常维护和保养时，大多集中在发动机和变速器上，汽车底盘系统的保养往往被忽视。当汽车行驶过程中，底盘系统承载着整个车身，对整个汽车的安全性起着决定作用，应格外重视。
1传动系常见故障
1.1离合器故障诊断
1.1.1分离不彻底，离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩。
1.1.2起步发抖，从动盘的钢片或压盘发生翘曲，变形造成从动盘不能正常与飞轮或压盘接合。
1.1.3离合器打滑，离合器踏板自由行程太小或没有，膜片弹簧力全部或部分作用在操纵机构，而使从动盘不能很好地与飞轮及压盘压紧。
关键词：汽车底盘；传动系；行驶系；转向系；制动系
我们在汽车日常维护和保养时，大多集中在发动机和变速器上，汽车底盘系统的保养往往被忽视。当汽车行驶过程中，底盘系统承载着整个车身，对整个汽车的安全性起着决定作用，应格外重视。
1传动系常见故障
1.1离合器故障诊断
1.1.1分离不彻底，离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩。
1.1.2起步发抖，从动盘的钢片或压盘发生翘曲，变形造成从动盘不能正常与飞轮或压盘接合。
1.1.3离合器打滑，离合器踏板自由行程太小或没有，膜片弹簧力全部或部分作用在操纵机构，而使从动盘不能很好地与飞轮及压盘压紧。
分离轴承套筒与其导管之间因油污、尘腻或卡住而不能回位。排除方法是清洗导管。
1.1.4异响是分离轴承缺少润滑剂干磨或轴承损坏。
1.2万向传动装置故障诊断
1.2.1首先检查中间支承吊架螺栓、万向节凸缘盘连接螺栓是否松动，视情况预以紧固。
1.2.2若响声非以上原因造成，则检查传动轴油管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落。
1.2.3若异响和振抖仍未排除，则要检查伸缩节是否对准标记安装，安装是否正确。
1.2.4若传动轴无偏摆现象，则要拆检中间支承轴承的夹紧橡胶圆环，视情况更换新件，待传动轴转动若干圈后，再重新紧固。
1.2.5若故障现象仍未消失，则要拆下传动轴总成，在平衡机上进行平衡试验。不平衡度超差者，要进行平衡片补偿。
2行驶系常见故障
2.1轮胎故障诊断
2.1.1检查两侧的轮胎花纹是否一样。
2.1.2两侧的轮胎花纹深浅是否一样。
1.1.4异响是分离轴承缺少润滑剂干磨或轴承损坏。
1.2万向传动装置故障诊断
1.2.1首先检查中间支承吊架螺栓、万向节凸缘盘连接螺栓是否松动，视情况预以紧固。
1.2.2若响声非以上原因造成，则检查传动轴油管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落。
1.2.3若异响和振抖仍未排除，则要检查伸缩节是否对准标记安装，安装是否正确。
1.2.4若传动轴无偏摆现象，则要拆检中间支承轴承的夹紧橡胶圆环，视情况更换新件，待传动轴转动若干圈后，再重新紧固。
1.2.5若故障现象仍未消失，则要拆下传动轴总成，在平衡机上进行平衡试验。不平衡度超差者，要进行平衡片补偿。
2行驶系常见故障
2.1轮胎故障诊断
2.1.1检查两侧的轮胎花纹是否一样。
2.1.2两侧的轮胎花纹深浅是否一样。
2.1.3轮胎超过磨损极限的必须更换。
汽车方向机 2.2车轮调整不当诊断
2.2.1检查轮毂轴承紧度，首先要将汽车受检的轮毂一端车轮的车桥加起，使用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。
2.2.2用手转动受检的车轮数圈，看其转动是否平稳，是否有不正常的噪音。
2.3定位参数诊断
2.3.1选择或建立较为准确的且计及定位参数影响的轮胎侧偏特性模型是推导其合理算法的基础；
2.3.2要综合考虑轮胎、悬架、转向系及其它结构参数的影响； 3.要以操纵稳定性和轮胎磨耗作为指标对其优化。
3转向系常见故障
3.1转向盘自由行程大
3.1.1应先检查转向盘与转向轴是否松旷。
3.1.2检查转向器内主、从动部分的啮合、轴承或衬套是否松旷。
3.1.3若故障不在以上部位，则应检查垂臂与垂臂轴、纵、横拉杆球头连接、转向节与
汽车方向机 2.2车轮调整不当诊断
2.2.1检查轮毂轴承紧度，首先要将汽车受检的轮毂一端车轮的车桥加起，使用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。
2.2.2用手转动受检的车轮数圈，看其转动是否平稳，是否有不正常的噪音。
2.3定位参数诊断
2.3.1选择或建立较为准确的且计及定位参数影响的轮胎侧偏特性模型是推导其合理算法的基础；
2.3.2要综合考虑轮胎、悬架、转向系及其它结构参数的影响； 3.要以操纵稳定性和轮胎磨耗作为指标对其优化。
3转向系常见故障
3.1转向盘自由行程大
3.1.1应先检查转向盘与转向轴是否松旷。
3.1.2检查转向器内主、从动部分的啮合、轴承或衬套是否松旷。
3.1.3若故障不在以上部位，则应检查垂臂与垂臂轴、纵、横拉杆球头连接、转向节与
主销是否松旷。
3.1.4若以上部位均无故障，则故障是由轮毂轴承或拉杆臂松旷所造成。
3.2转向沉重
3.2.1检查轮胎气压是否不足，尤其是前轮气压不足，转向会比较吃力。
3.2.2检查助力液压油是否不足，助力泵至方向机的油路有皱褶，导致方向机供油不足。
3.2.3检查转向助力泵损坏或型号是否正确，导致供油不足。
3.2.4前轮定位不准，如主销后倾角过大，转向就会沉重。
3.3行驶跑偏主
3.3.1应先检查跑偏一侧的车轮毂和制动器是否温度过高，若温度过高，则为轮毂轴承过紧和制动拖滞。
3.3.2检查轮胎气压，轮毂轴承松紧程度。
3.3.3新换轮胎出现跑偏，多为轮胎规格不等。
3.3.4检查钢板弹簧有无松动、断裂，车桥有无歪斜移位，车架有无变形等。
3.3.5检查前轮定位情况。
3.1.4若以上部位均无故障，则故障是由轮毂轴承或拉杆臂松旷所造成。
3.2转向沉重
3.2.1检查轮胎气压是否不足，尤其是前轮气压不足，转向会比较吃力。
3.2.2检查助力液压油是否不足，助力泵至方向机的油路有皱褶，导致方向机供油不足。
3.2.3检查转向助力泵损坏或型号是否正确，导致供油不足。
3.2.4前轮定位不准，如主销后倾角过大，转向就会沉重。
3.3行驶跑偏主
3.3.1应先检查跑偏一侧的车轮毂和制动器是否温度过高，若温度过高，则为轮毂轴承过紧和制动拖滞。
3.3.2检查轮胎气压，轮毂轴承松紧程度。
3.3.3新换轮胎出现跑偏，多为轮胎规格不等。
3.3.4检查钢板弹簧有无松动、断裂，车桥有无歪斜移位，车架有无变形等。
3.3.5检查前轮定位情况。
3.4转向不灵、操纵不稳诊断
3.4.1先检查转向盘的自由转动量，若过大，说明转向系内存在间隙过大的故障。
3.4.2若转向盘的自由转动量正常，故障原因可能是前轮毂轴承间隙过大、主销与转向节衬套孔间隙过大、主销与转向节轴向间隙过大及前束过大等。
3.4.3检查前轮毂轴承、主销等处，出松旷部位。
3.5前轮摆头故障诊断
3.5.1若摆震随车速提高而增大，多为车轮动不平衡和轮辋变形所致，应检查轮胎平衡和轮辋变形情况。
3.5.2若在某一转速时摆震出现，则情况比较复杂，应对转向系、前桥及悬架等进行全面检查，以发现造成摆震的原因。
4制动系常见故障
4.1制动异响是最常见的问题，在驾驶新车制动时产生异响，人们第一反应就是刹车片存在问题，若选用的是劣质的刹车片，那很有可能就是摩擦材质的问题导致异响。
4.2制动钳失效
4.2.1活塞与缸体配合处漏油
3.4.1先检查转向盘的自由转动量，若过大，说明转向系内存在间隙过大的故障。
3.4.2若转向盘的自由转动量正常，故障原因可能是前轮毂轴承间隙过大、主销与转向节衬套孔间隙过大、主销与转向节轴向间隙过大及前束过大等。
3.4.3检查前轮毂轴承、主销等处，出松旷部位。
3.5前轮摆头故障诊断
3.5.1若摆震随车速提高而增大，多为车轮动不平衡和轮辋变形所致，应检查轮胎平衡和轮辋变形情况。
3.5.2若在某一转速时摆震出现，则情况比较复杂，应对转向系、前桥及悬架等进行全面检查，以发现造成摆震的原因。
4制动系常见故障
4.1制动异响是最常见的问题，在驾驶新车制动时产生异响，人们第一反应就是刹车片存在问题，若选用的是劣质的刹车片，那很有可能就是摩擦材质的问题导致异响。
4.2制动钳失效
4.2.1活塞与缸体配合处漏油
4.2.2制动钳活塞卡滞，检查尺寸是否合格，矩形密封圈是否异常膨胀，活塞防尘罩是否失效导致缸体进水生锈，产生卡滞。
4.2.3制动钳钳架断裂，检查本体是否有冷隔缺陷，与轮辋是否存在挤压，需进行更换。
4.2.4摩擦片失效，检查摩擦片裂纹，在观察摩擦材料与背板是否分离。
4.3制动盘失效，检查制动盘本体裂纹或较大沟壑，若发现问题及时更换制动盘。
4.4制动抖动
4.4.1冷抖动是指制动盘DTV超差后，常温状态制动出现的抖动问题。
4.4.2热抖动是指制动盘DTV合格，常温制动无抖动问题，但连续制动升温，温度达到一定程度后出现的抖动问题.
4.5制动踏板失效
4.5.1检查贮液罐是否缺少制动液，并及时进行添加补充。
4.5.2检查有无漏油现象，各油管是否松动等。
4.5.3踩动制动踏板，检查放气螺钉的出油情况：出油时有气泡，应进行放气；出油无力或不出油，表明主缸工作不良；出油急促有力，表明问题在制动轮缸。
4.2.3制动钳钳架断裂，检查本体是否有冷隔缺陷，与轮辋是否存在挤压，需进行更换。
4.2.4摩擦片失效，检查摩擦片裂纹，在观察摩擦材料与背板是否分离。
4.3制动盘失效，检查制动盘本体裂纹或较大沟壑，若发现问题及时更换制动盘。
4.4制动抖动
4.4.1冷抖动是指制动盘DTV超差后，常温状态制动出现的抖动问题。
4.4.2热抖动是指制动盘DTV合格，常温制动无抖动问题，但连续制动升温，温度达到一定程度后出现的抖动问题.
4.5制动踏板失效
4.5.1检查贮液罐是否缺少制动液，并及时进行添加补充。
4.5.2检查有无漏油现象，各油管是否松动等。
4.5.3踩动制动踏板，检查放气螺钉的出油情况：出油时有气泡，应进行放气；出油无力或不出油，表明主缸工作不良；出油急促有力，表明问题在制动轮缸。
5结束语
熟知汽车底盘故障的诊断方法能够让驾驶者快速的进行故障判断，能够在故障发生初期将故障排除，避免不必要事故的发生。
参考文献
[1]佐藤武主编.汽车的安全.机械工业出版社，2000.
[2]陈家瑞.汽车构造[M].北京：机械工业出版社，2000.
熟知汽车底盘故障的诊断方法能够让驾驶者快速的进行故障判断，能够在故障发生初期将故障排除，避免不必要事故的发生。
参考文献
[1]佐藤武主编.汽车的安全.机械工业出版社，2000.
[2]陈家瑞.汽车构造[M].北京：机械工业出版社，2000.
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