学号
永州职业技术学院汽车技术系
毕业论文
论 文 题  目：
汽车转向助力泵的检测和维修
                             
作        者：
                             
专        业：
      汽车检测与维修技术     
班        级：
        09汽检二班           
实习单位：
          东莞长安公汽                   
指 导 老 师：
                             
年    月    日
                                         
                    一                                     
浅析汽车转向助力泵的常用检测与维修.....................
绪论..............................................
1.概述
1.1什么是汽车转向助力泵........
1.2汽车转向助力泵概述...............................
1.3汽车转向助力泵简介及工作原理......................................
2汽车转向助力泵的检测................................
2.1叶片式转向助力泵的检测......................................
2.2齿轮式转向助力泵的检测................................
2.3柱塞式转向助力泵的检测
3.对汽车转向泵检测出来的故障进行维修......................
3.1叶片式助力泵的维修.....................
3.2齿轮式助力泵的维修........................
3.3柱塞式助力泵的维修
4.结论.....................
参考文献...................................
致谢
汽车转向助力泵的检测与维修
摘要：本文阐述了汽车转向助力泵各个部分的作用、组成、主要结构、工作原理、及可能出现的故障，同时提出了对检测记过进行维修的可行方案；采用拉理论与实际相结合的方法，对每个问题都有良好的认识，对所学知识进行了良好的归纳，以此进一步熟悉掌握汽车汽车转向助力泵的各方面知识，深化巩固所学知识，做到理论与实际相结合，在理论学习的前提下，用实际更好的理解所学内容。
关键词：汽车转向助力泵，工作原理，维修，方案理论与实际结合。
绪 论
  汽车转向助力泵是汽车转向系统的“心脏”，使汽车在行驶过程中能按照驾驶员的操纵要求而适时地改变其行驶方向，并在收到路面传来的偶然冲击及汽车意外地偏离行驶方向时，能与行驶系统配合共同保持汽车继续稳定行驶。因此，转向系统的性能直接影响着汽车的操纵性和安全性。
1 概 述
1.1什么是汽车转向助力泵
  汽车转向助力泵是用来改变和保持汽车行驶或倒退的方向的，是汽车转向系统的主要组成部分，能够按照驾驶员的意愿控制汽车行驶的方向。因此，汽车转向助力泵对汽车的安全行驶至关重要。
1.2汽车转向助力泵的概述
  转向泵主要有叶片、齿轮式、柱塞式等几种。
1.2.1从目前国内发展来看，推广使用最多的为叶片泵。主要零件有定子、转子、配油盘、叶片、泵体及后盖等。泵体内装有流量控制阀和安全阀。当泵工作时滑阀有一定开度，使流量达到规定要求，多余的流量又回到泵的吸烟腔内。若油路发生堵塞或意外事故，使系统压力超过泵的最大工作压力时，安全阀打开，滑阀全部开启，所有压力油均回到吸油腔，对系统起安全保护作用；
1.2.2齿轮式转向泵：它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。
1.2.3柱塞式转向泵：柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。带滑靴结构的轴向柱塞泵是目前使用最广泛的轴向柱塞泵，安放在缸体中的柱塞通过滑靴与斜盘相接触，当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。
1.3汽车转向助力泵的简介及工作原理
1.3.1叶片式转向助力泵
叶片泵由定子,转子，配油盘组成（如图1-1）
1.定子(内腔型线): 1)两段长半径圆弧 2)两段短半径圆弧 3)四段过渡曲线
2.转子: 有若干叶槽，内有叶片。旋转时，叶片受离心力及液压力作用下，外顶定子内壁，并
在槽内往复滑动。
3.配油盘:在定子和转子两侧，盘上有两对吸、排口，在定子、转子、叶片和配油盘之间形成若干个工作空间。叶片由短转向长半径时,叶片间V增大，P降低，经配油盘吸油。叶片由长向短半径时,叶片间V减小，经配油盘的排出口排油。当叶片位于密封区时,正好将吸、排口隔开，叶片间V不变，没有困油问题。转子转一周，每工作V都吸、排两次(双作用泵)
二、防抱死制动系统（ABS）的基本组成与工作原理
1、ABS的基本组成
修复汽车刮痕ABS是在普通制动系统的基础上，加装ABS ECU、传感器、执行器等装置而形成的制动系统，其基本构成如图5。其结构形式和控制方法因车而异。
图5 制动防抱死系统（ABS）的基本组成
2、传感器
1）轮速传感器
（1）作用：检测车轮运动状态，获得车轮转速信号，并将车轮的减速度（或加速度）信号送给ECU。典型轮速传感器外形与基本结构如图6。
（2）安装：一般在车轮处，但也有设置在主减速器或变速器中。