发动机
汽车发动机的寿命并没有一个确定的确切时间,有些发动机可以使用五十万 KM而不会大修,有些发动机却不到十万 KM,这其中除了发动机本身的基本性能之外,最重要的还是每个车主的驾驶习惯,以及对车辆的正确使用和保养。一般情况下,一台发动机的寿命都在十到十五年之间,如果保养的好的话,可以用二十年。
汽车轮胎的寿命也是分牌子的,不同牌子的轮胎寿命也是不一样的。正常情况下,寿命在五万公里到十万公里之间。根据国际规定,轮胎磨到花纹深度1.6 mm时,必须要进行更换,否则轮胎会出现老化开裂,导致承载能力降低,甚至可能出现爆胎。很多维护人员表示,由于轮胎的老化,建议5年内更换一次。由于使用的条件不一样,换胎首先要看的是磨损程度,然后是年龄。若是破损的太厉害,哪怕只有一年的时间,也要换新的。在没有明显磨损的情况下,使用5年以上的车胎也要换新的,不然会有爆胎的危险。
汽车牌子刹车片
制动衬垫的使用寿命与车辆的使用状况有关,通常前轮制动衬垫的使用寿命为40000 KM,后轮制动衬垫的使用寿命为80000 KM。因为在行车过程中,前轮和后轮受到的重力作用是不一样的,因此,前轮制动块的使用寿命会略小于后轮。不过这也要看司机的习惯了,有些人踩得太猛,会让刹车变得更差,这一点可以从刹车片上看到,当刹车片磨损到一定程度的时候,就需要更换刹车片了。
电瓶
汽车上的电瓶,也就是蓄电池,通常情况下,免维护蓄电池的寿命是2年,加水电池的寿命是3年,行驶里程在6-10 KM之间。不过,这个数字也只是作为一个参考,通常情况下,在空挡或者怠速状态下,车灯会熄灭,那就是电池需要更换了。若发现电瓶充不上电,或启动无力,大灯黯淡,需将电瓶拆下,用充电机充12-24小时,若仍不能,但行驶里程超过50,000 KM,发电机无故障,则需考虑更换电瓶。
起动机
在一定程度上,起动器是一辆车中寿命最短的零件。按照国内大部分用户的使用频率来看,
一天两次,一次2秒,通常情况下,一台启动器的使用寿命是10公里,五年运行10公里,需要7300秒,也就是说,启动器的使用寿命只有2个小时左右。
刹车油
不可忽视的是,这玩意儿的使用寿命通常在两年到五万公里之间,如果不能及时检测、及时更换,就会因为腐蚀而产生气阻,从而导致制动失效。
安全气囊
从理论上来说,安全气囊与整车的寿命是相等的,但现实中并不是这样,通常在8-10年后,即便不引爆,质量也很难保证。因此,汽车在行驶了10,000-20,000公里之后,就需要去4S店进行安全气囊等配件的检查,以保证它们能够正常工作。
最容易被人们忽视的就是安全带,它也有它的使用寿命,根据有关专家的说法,小轿车的安全带一般只有三年,如果长期处于大负荷的拉伸状态,会导致安全带出现松动,从而影响安全带的安全功能。在危急关头,乘客很有可能会滑脱安全带,对乘客造成很大的伤害,也有可能因为失去了足够的动力,而将乘客抛给了气囊,从而造成更大的伤害。
排气管
在汽车底盘中,排气管是最易损坏的部位,需要经常进行检测与更换。
三滤
空滤(空气过滤器)寿命60,000 KM,汽滤(汽油过滤器)外装20,000 KM,内装的60,000 KM,机滤(机油过滤器)寿命与机油相同。
雨刷
车子的刮水器要依照车子的牌子,品质的不同,碰到的实际状况不同,它的使用寿命也不一样。一般来说,刮水器的使用寿命从半年到两年不等。如果你觉得刮水器上的胶带不能使用,你可以把它擦干净,或者用砂纸把它磨平。