汽车全车线路有哪几部分组成
1、汽车全车线路有哪几部分组成？汽车全车线路连接原则是
什么？
答；汽车全程线路有电源电路、起动电路、点火电路、空
调电路、仪表电路、照明与信号电路、辅助电器电路、电
子控制系统电路。
全车线路按车辆结构形式、电器设备数量、安装位置接线
方法不同而各有不同，但其线路一般都以下几条原则：
（1）汽车上各种电器设备的连接大多数都采用单线制；（2）
汽车上装备的两个电源（发电机与蓄电池）必须并联连接；
（3）各种用电设备采用并联连接，并由各自的开关控制；
（4）电流表必须能够检测蓄电池充、放电电流的大小。因
此，凡是蓄电池供电时，电流都要经过电流表与蓄电池构
成的回路。但是，对于用电量大且工作时间较短的起动机
电流则例外，即启动电流不经过电流表；（5）各型汽车均
陪装保险装置，用以防止发生短路而烧坏用电设备。
2、简述AT中滑阀箱起什么作用？
答；1）提供用油原件的主油压
2）提供变扭器工作油压及冷却和润滑油压
3）提供换挡信号油压（节气门油压和车速油压）
4）提供升降档的缓冲油压
5）提供变扭器锁止离合器工作油压
3、简述长城共轨柴油电控系统组成?
相位，空气流量，进气温度，水温，燃油温度，油门踏板位置，油轨压力，增压压力，制动开关，离合器开关，空调开关3）执行器；预热控制器及预热塞组件、油水分离器、废气再循环阀、油轨压力电磁阀、1~4缸喷油电磁阀、预热塞指示灯（故障指示灯）
4、自动变速器为什么不能以N挡滑行？为什么所有AT的R
挡油压高于前进档？
答；1）因为N当滑行时发动机处于怠速工况此时系统压力较低，因此润滑油压力就更低，同时由于车速较高所以输出轴转速较高导致旋转部件润滑不良而烧损
2）因为倒档所需的额定扭矩较大在其机械元件上倒档执行元件摩擦片的数量较少因此倒档的油压要高于前进挡的油压。
5、丰田1ZR发动机电子节气门体有哪些接线端子如何检测其电
压，电压如何？
答；接地端子ETA为0-0.2V，电源端子ＶＣＴＡ电压为４．５－５．５Ｖ，ＶＴＡ电压，怠速时为ＶＴＡ１为０．５－１．２ＶＶＴＡ２为２．１－３．１，节气门全开为ＶＴＡ１为 3.2-4.9V，VTA2为 4.5-5.5V, 节气门电机M+: 为12V,M-:0V .
6、捷达SDI发动机电子柴油控制系统组成？
转速，油门踏板位置，怠速开关，水温，针阀行程，燃油温度，调节滑块行程，离合器开关，制动开关，进气温度，空调开关3）执行器；预热塞继电器及预热组件，废气再循环阀，进气管翻板电机始喷阀，燃油切断阀，油量调节器，小功率和大功率加热继电器，水加热塞组件，空调切断继电器，预热塞指示灯。
7、分析凌志LS400电动车窗不能自动升降故障的检修，故障症
状；驾驶员侧车窗不能自动升降。
答；检修方法:因为其他各车窗可以自由升降,所以可以判断自动车窗的熔丝,继电器完好.故障可能出在控制开关或车门内线束及电动机.其工作过程如下:以驾驶员侧主开关为例:当按动下降开关时,架势侧电路接通,电流经端子9（8）流向点触式电动门电路,经过端子10（7）到电
动机的绕组,再由电动机绕组的另一端流向端子4（1）,形成回路,使电动机转动,玻璃下降.按动上升开关时电流的流向为端子9(8)一触点4（1）一电动机绕组一端子10（7）—搭铁，形成回路,电动机反向转动,玻璃上升. 拆下主开关,打开点火开关,将主开关线束的端子8与端子10相连,端子9与端子4相连,此时可见车窗升起.将端子8与端子4相连,端子9与端子10相连,车窗下降,这说明车窗内电动机及线束完好,故障就在开关内部.将主开关分解,发现驾驶员侧开关按钮的触点已严重烧蚀,
接触面受损.用细砂纸打磨后装复试验,车窗虽然可以正常使用,但由于驾驶员侧车窗开关使用频繁,这样处理恐怕不能维持多久,而更换一个主开关费用要上千元,所以驾驶员建议修理或用其他开关代替.考虑到触点的磨损程度,修理已不可能,若用其他开关代替,则一来接线复杂,二采外加开关不美观,所以在原有线路的基础上作了如下改进(见图7-18):让原来的开关去控制两个继电器,由继电器的触点开关电流来控制电动机,这样使得通过开关触点的电流大大减小,减轻了触点的负荷,避免了触点再度严重烧损,延长开关的使用寿命.这样通过对开关触点负荷的调整,整个控制系统的功能并没受任何不良影响
汽车电路图8、论述SDI电控系统对喷油量，喷油始点，EGR的闭环控制。
8、丰田IZR发动机油门踏板位置传感器有哪些接线端子？如何检测其电压值？其电压值如何？
答；把万用表量程调到20V档
测量电源端子VCPA和VCPA2与接地端子EPA和EPA2之间
电压值在4.5~5.5V.
测量反馈信号端子VPA和VPA2与接地端子之间电压踏板未踩下；VPA在0.5~1.1V 踩下VPA
在3.3~4.9V.
VPA2 未踩下2.1~3.1V 踩下VPA23.6~5.0V
9、某修理厂承接一辆卡罗拉轿车，试车时发现发动机出现怠速不稳抖动，发动机加速不良，排气管有突突声的故障现象，请问如何排除故障？
答；根据故障现象，初步认为个别缸不工作。
1）基本检查；检查发动机仓内各个接头是否牢靠有无漏油断线。
2）读取故障码；先读出发动机故障码~清楚故障码~再读故障码（确认故障码）
3）进一步确认故障；读出发动机数据流，观察喷油量和点火提前角。
4）根据故障码用万用表测量故障元件确认故障若无元件存在故障
5）检查火花塞是否存在故障，如有故障则更换所有火花塞（若无故障）
6）测量该缸缸压是否在正常范围之内如有不符合标准值则修理。
7）确认故障，修复故障，着车看现象，故障消除，整理现场。