网约车考试-节能驾驶
1、汽车节能驾驶应以安全为前提，没有安全，节能就毫无意义。
2、消声器功能主要是为了消除部分噪声，所以其损坏与燃油消耗无关。
3、当车速过高时空气阻力等明显增大，燃油消耗随着车速的增加而增加。因此，车速过高不利于节省燃油。
4、电喷汽油发动机起动不需要踏踩油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及浓混合气都由电喷系统自动控制。
5、齿轮油黏度、抗磨性及温度性能不符合要求时，油耗会增加。
6、行车中，当感到动力不足时应及时减挡，增大加速踏板的开度，以减少燃油消耗。
7、汽车在运行中，挡位的选择与换挡动作都对燃油的消耗影响很大。
8、为了节约燃料，汽车驶向短而陡的坡道时，采用低速挡加速冲坡，利用汽车惯性冲上坡顶。
9、空气滤清器太脏会阻碍空气畅通，从而减少燃油消耗。
10、冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，燃油消耗量会增大。
11、汽车频繁地变换车速，使车辆的油耗（）
A.减少
B.增加
C.不变
D.无影响
12、据试验，发动机冷却液工作温度从90℃降至65℃，燃料多耗（）
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
13、一般小型车发动机每怠速运转5分钟，大约消耗汽油（）毫升，停车等候时让发动机保持空转会造成空气污染和油耗增加。
A.70
B.50
C.30
D.20
14、变速器、差速器都应配用对应规格的齿轮油，并按（）的不同及时更换相应黏度的齿轮油。
A.使用时间
B.季节气候
C.行驶里程
D.泄漏状况
15、燃烧室的积炭增多后，容易引起可燃混合气的自燃，造成功率下降，如果积炭过多，会增耗燃油（）左右。
A.3%
B.8%
C.20%
D.30%
16、空气阻力与车速平方成正比，以100公里/小时速度行驶的汽车，发动机输出功率的（）被用于克服空气阻力。
A.30%
B.40%
汽车节能C.60%
D.80%
17、电喷汽油发动机起动时，驾驶员（）踩踏加速踏板，即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正常。
A.轻度
B.中等开度
C.全力
D.不需要
18、空气阻力与车速（）
A.等值
B.成反比
C.平方成正比
D.不成比例
19、滚动阻力与路面的类型与路况、行驶车速以及（）有关。
A.空气压力
B.变速器挡位
C.轮胎
D.车辆使用年限
20、发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化，易形成（）
A.过浓混合气