汽车集团其下属汽车品牌
1.大众谱系:


大 众汽车是本次介绍中大家最熟悉的一个家族系列,该公司的德文是Volkswagen,译为大众使用的汽车;图形商标取德文Volkswagen单词中的两 个字母V和W的叠合,并镶嵌在大圆圈内,使之形似三个“V”字。大众汽车是德国最年轻,同时也是德国最大的汽车生产厂家。
众汽车(德语:Volkswagen),台湾译为福斯汽车,港澳译为大众汽车或福士汽车,马新译为大众汽车,意思是“人民的汽车”,故又常简称为“VW”。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,它也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2009年5月,在经过长达4年之久的收购大战之后,保时捷和大众的控股家族达成了初步协议。这两家
中国四大汽车集团公司将合二为一,打造出一家拥有10大品牌的欧洲最大汽车制造商。
 集团的客车业务分为两大品牌。在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌,并负责从中创造利润。奥迪品牌包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)和杜卡迪(Ducati)4个品牌。大众品牌包括大众客车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷、斯堪尼亚,6个品牌。各个品牌均有其自己的标识,自主经营。
2.通用汽车谱系:


        1902年9月16日,威廉·杜兰特组建了早期的通用汽车公司。后经威廉·杜特兰的几番努力,先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛兰、奥兹莫比尔、奥克 兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司,成立了当今规模巨大的美国通用汽车公司,使原来的各个小汽车公司成为该公司的分部,从而使公司下属的分部达30余个 之多。对于通用汽车的子品牌,想必广大车迷朋友也绝不陌生。别克系列是通用最早进入中国并国产化的车型,至今仍然在市场中保持极高的占有率;卡迪拉克曾是 国人追逐豪华尊贵感受的首选车型,尤其是加长版卡迪更成为人们的尤物。悍马作为美国车甚至美国人的象征一点不为过,庞大的车身已不是霸道可以形容的。当 然,通用家族中也不乏“国际友人”,日本富士、韩国大宇、德国欧宝以及瑞典的萨伯都为这个品牌做出了巨大的贡献。
3.菲亚特谱系:


        1899年,阿涅利在意大利西北城市都灵创建了菲亚特公司并采用盾型商标;1906年,公司开始采用全称四个单词的第一个大写字母“F.I.A.T”作为 商标。“FIAT”在英语中具有“法令”、“许可”的含义,因此在客户的心目中,菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性,深受家庭用户的信赖。菲亚特家族垄 断着意大利汽车全年总产量的90%以上,这在世界汽车工业中是相当罕见的。因此,菲亚特被称为意大利汽车工业“寒暑表”。菲亚特家族包括世界闻名的
法拉利 和玛莎拉蒂,还有同样知名的阿尔法·罗密欧和蓝旗亚。紧凑的楔形造型和优雅精巧的外观是菲亚特车系的最大特征,处处彰显出拉丁民族的热情和浪漫。菲亚特轿 车也被誉为世界汽车造型的引领者。
4.福特谱系:

组为雷诺股份有限公司,生产各种车辆。第一次世界大战中生产支弹药、飞机和轻 型坦克,战后恢复了传统的生产活动,并不断开辟新的领域和部门,加强同其他工业公司的联系,成为当时法国最大的工业企业之一。第二次世界大战期间,为德国 法西斯生产武器和军火,1944年9月被法国政府接管,路易·雷诺被惩处。1945年被收归国有,由政府委派董事长,组成管理机构,并改用现名。此后,公 司迅速恢复和发展,逐步实现了经营多样化。  旗下汽车品牌有Laguna(拉古娜), Avantime(古贝), MEGANE(梅甘娜) ,Vel Satis(威赛帝), SENIC(风景) 。
13. 现代汽车公司
 1967 年,韩国历史上最富传奇彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽车。与全球其它领先的汽车公司相比,现代汽车历史虽短,却浓缩了汽车产业的发展史,它从建 立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967-1985),并成为韩国最大的汽车集团,跻身全球汽车公司20强。现代汽车公司是韩国最大的汽车企 业,世界20家最大汽车公司之一。 
旗下有现代汽车、起亚汽车2大品牌,品牌形象有一定差异:起亚定位为运动时尚,现代则走高端内敛的路线。 
14. 三菱汽车公司(日语:三菱自动车工业株式会社)是日本第5大汽车制造商,全球第15大
汽车制造商,生产私家车及轻型商用车辆,总部位于日本东京,属于三菱集团的核心企业之一。