国宾护卫、鸣放礼炮、检阅三军仪仗队是国际礼仪活动中的三大最高礼仪。我国于1954年首次组建了国宾摩托护卫队，但在“”爆发后曾一度中断，直到1981年才重新恢复。然而从2004年起，出于缓解交通压力、方便市民出行的原因，国宾摩托护卫队又一次被取消了。2014年，尘封十年的国宾车队摩托车护卫礼仪再次恢复，这一次国宾护卫队列装了国产品牌春风动力的CF650G摩托车。本文，我们就来一起回顾历代国宾护卫队专用车，并将带来CF650G的实拍详解。
马牌轮胎以上便是对我国历代国宾护卫队座驾的回顾，以及对最新一代CF650G摩托车的介绍。春风动力已于2015年第三季度向民用市场推出一款国宾护卫队专用车的减配版，9月12日，春风650TR-G国宾车民用版在北京发布，其价格为59800元。
外观方面：春风650TR-G沿袭了国宾车极富流线美学的车身造型，动感时尚；采用创新专利的“电动无极风挡”可实现100mm的任意位置调节并具有位置记忆功能；全车采用LED灯具，且车头灯角可调，值得一提的是前脸大灯设计，灵感来源于天安门前的石狮子，中国元素十足，象征威武雄壮不可侵犯，是国宾车应具有的气质；液晶仪表盘，手感细润的珍珠漆工艺以及典雅大气的黑白双可选，都让该车在外型上加分不少。
动力方面：春风650TR-G沿用了国宾车650mL直列双缸四冲程发运机，最大功率52kW。强劲的动力经过调校侧重于中低速的强化和输出的响应，配合BOSCH电喷系统，极速达到175Km/h，0-200米加速8.1秒，将速度发挥到极致。
舒适性及安全方面：该车配备了ABS系统，让旅途更加安心。WP可调阻尼倒置减震；采用德国马牌轮胎，抓地力更强；刹车采用西班牙西互制动，对向四活塞的分泵加上双碟浮动盘，让它在不同的路况都能游刃有余。同时，春风650TR-G采用舒适的双座设计，并降低了国宾车原有的座高，更加适合国人驾驶。
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