一、主减速器和差速器的结构
桑塔纳2000系列轿车变速器为两轴式，其输出轴上的锥齿轮即为主减速器的主动锥齿轮，桑塔纳2000系列轿车主减速器为单级式，主减速齿轮是一对螺旋伞齿轮，齿面为准双曲面。主减速器传动比为 4.444。差速器为行星齿轮式，车速表驱动齿轮安装于差速器壳体上。主减速器和差速器的分解见图5-120所示。
图5-120 主减速器和差速器分解图
力帆620多少钱1-密封圈 2-主减速器盖 3-从动锥齿轮的调整垫片（S1 和S2） 4-轴承外圈 5-差速器轴承 6-锁紧套筒 7-车速表主动齿轮 8-差速器轴承 9-螺栓（拧紧力矩70N·m）10-从动锥齿轮11-夹紧销 12-行星齿轮轴 13-行星齿轮14-半轴齿轮 15-螺纹管 16-复合式止推垫片 17-差速器壳18-磁铁固定销 19-磁铁
二、主减速器和差速器的检修
凯迪拉克4s店（一）主动锥齿轮和从动锥齿轮总成的更换
1、主动锥齿轮和从动锥齿轮总成的拆卸
（l）拆卸变速器，将其固定在支架上。拆下轴承支座和后盖。无人自动驾驶
（2）取下车速里程表的传感器，如图5-121所示。
图5-121 取下车速里程表传感器
（3）锁住传动轴（半轴），拆下紧固螺栓，如图5-122所示。取下传动轴。
图5-122 拆卸紧固螺栓
（4）取下车速里程表的主动齿轮导向器和齿轮。
（5）拆下主减速器盖，如图5-123所示。从变速器壳体上取下差速器。
长春车市图5-123 拆下主减速器盖
（6）用铝质的夹具将差速器壳固定在台虎钳上，拆下从动齿轮的紧固螺栓。从动锥齿轮的紧固螺栓是自动锁紧的，一经拆卸就必须更换。
（7）取下从动锥齿轮，如图5-124所示。
图5-124 拆卸从动锥齿轮
汽车挡风玻璃修复（8）拆下并分解变速器输出轴。仔细检查所有零件，尤其是同步器环和齿轮，对于损坏和磨损的，应进行更换。
2、主动锥齿轮和从动动锥齿轮总成的安装
（l）在变速器输出轴上装上所有齿轮、轴承及同步器，计算输出轴的调整垫片S3的厚度。
（2）如图5-125所示，用120℃的温度给从动锥齿轮加热，并将其装在差速器壳上，安装时用两个螺纹销做导向。
图5-125 安装从动锥齿轮
（3）装上新的从动锥齿轮螺栓，并用70N·m的力矩交替旋紧。
（4）计算从动齿轮的调整垫片S1 和S2的厚度。把计算好的垫片装在适当的位置上。
（5）将轴承支座装在变速器壳体上，并用新的衬垫。装上变速器后盖。
（6）将差速器装在变速器壳体上。将主减速器盖装在壳体上，用25N·m的力矩旋紧螺栓。
（7）装上车速里程表的主动齿轮和导向器。装上车速里程表的传感器。
春节小客车免高速费（8）装上半轴凸缘中的一个，用凿子将它锁住，装上螺栓，用20N·m的力矩把它旋紧。装另一个半轴凸缘。
（9）加注齿轮油并装上变速器。
（二）半轴齿轮和行星齿轮的更换
1、半轴齿轮和行星齿轮的拆卸
（l）拆卸变速器，拆下差速器，拆下从动锥齿轮。
（2）拆下行星齿轮轴的夹紧套筒，如图5-126所示。
图5-126 拆下行星齿轮轴的夹紧套筒
（3）取下行星齿轮轴，再取下行星齿轮和半轴齿轮。
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