<br> 汽车动力性评价指标======最高车速、加速性能、上坡性能
<br> 汽车燃料经济性评价指标======评价指标、运行燃油消耗指标、考核指标
<br> 汽车制动性评价指标======制动效能、制动效能的稳定性、制动时方向的稳定性
<br> 汽车操纵稳定性评价指标======回正性、转向半径、转向轻便性、制宪行驶性、典型行驶工况性能、极限行驶能力
<br> 汽车舒适性评价指标======平顺性、噪声、空气调节、居住性
<br> 汽车通过性评价指标======最小离地间隙、纵向通过半径、横向通过半径
<br>排量------活塞上下止点间扫过的容积为气缸工作容积，所有多缸发动机所有气缸工作容积的总和为发动机排量。
<br> 轴距------汽车前后轴之间的距离。
<br> 功率------发动机性能指标有“指示指标”和“有效指标”之分。
<br> 指示功率======发动机单位时间内作的循环指示功
<br> 有效功率======发动机曲轴单位时间输出的功（一般都用这个指标）
<br>变速器------汽车的重要部件（总成），装于发动机后，差速器、驱动桥前，用以改变传动比，扩大汽车驱动力矩和速度变化范围，改变行驶方向，中断或接通驱动桥动力传递等。有“手动”、“自动”，以及“有级”、“无级”之分。
以发动机曲轴输出功率为基础的发动机动力性和经济性指标,称为发动机性能的有效指标.评价动力性的有效指标是有效功率,有效扭矩和平均有效压力;评价经济性的是有效燃料消耗率和有效效率.
1,有效功率,Pe表示．
2，有效扭矩，Me表示．
3，平均有效压力，Pe表示．
4，有效燃料消耗率，ge表示．
5，有效效率
汽车排量发动机ηv、ηi、ηm、α分别是什么 怎么定义？
你说的第一个是充气系数．第二个是指示效率，第三个是机械效率，第四个是过量空气系数．
混合气或新鲜空气充满气缸的程度用充气系数来表示。所谓充气系数是指在进气冲程中，实际进入气缸的混合气或新鲜空气的质量Gs，与在标准大气压和温度状态充满气缸的混合气或新鲜空气的质量Gl之比，常用ηv来表示。即：
ηv=Gs / Gl
充气系数是衡量发动机进气过程完善程度的重要参数。充气系数愈大。表明进入气缸内的混合气或新鲜空气的量愈多，发动机发出的功率愈大。充气系数直接决定于进气终了时气缸内
ηv=Gs / Gl
充气系数是衡量发动机进气过程完善程度的重要参数。充气系数愈大。表明进入气缸内的混合气或新鲜空气的量愈多，发动机发出的功率愈大。充气系数直接决定于进气终了时气缸内
的压力和温度。压力愈高，温度愈低，则一定容积的气体密度和质量愈大。当节气门全开时，化油器式发动机充气系数为0.75~0.85，非增压二冲程高速柴油机充气系数为0.8~0.9。
据试验测定，发动机在中等转速运转时，充气系数最大，而在其他转速时则较小。这是因为发动机转速越高，进气流速也越高，而流动阻力又与流动速度的平方成正比例。因此，转速越高，发动机的进气压力和充气系数越低。转速过低时，气流惯性减小，进排气门重叠开放时间增大，废气与可燃混合气均会流入进气系统，使充气系统减小，因此，在驾驶车辆时，应保持发动机在中等转速运转，以取得较大的充气系数，尽可能提高发劝机的功率，降低油耗。
据试验测定，发动机在中等转速运转时，充气系数最大，而在其他转速时则较小。这是因为发动机转速越高，进气流速也越高，而流动阻力又与流动速度的平方成正比例。因此，转速越高，发动机的进气压力和充气系数越低。转速过低时，气流惯性减小，进排气门重叠开放时间增大，废气与可燃混合气均会流入进气系统，使充气系统减小，因此，在驾驶车辆时，应保持发动机在中等转速运转，以取得较大的充气系数，尽可能提高发劝机的功率，降低油耗。
节能环保小排量汽车指的是什么
需要由产业政策去制定标准的还有，小排量车究竟是什么?也就是说多大排量才算是小排量也还没有定论。
此前有国家发改委的有关人士曾透露说，小排量车的发动机排量小于等于1.4升，车身外形尺寸总长小于等于4米。若按照这个说法，小排量车大部分应该是两厢车。
在“意见”中，还对节能提出了要求。表示，“积极推动《乘用车燃料消耗量限值》国家标准的实施，从源头上控制高油耗汽车的发展。”
而按照去年公布的《乘用车燃料消耗量限值》要求，衡量汽车能耗是通过汽车的整备质量来划分的。目前，小排量汽车大多在1000公斤以下，其综合燃油消耗要求是在7.2升以内（注：这并不是90公里/小时等速的理想情况下的油耗，而是接近真实的情况）。若按照这个要求，现有的小排量车，只要改进调整，大多能够达到要求。
排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
轿车发动机的总排量可以作为区分轿车级别的标志。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是升。我国轿车分级就是以发动机总排量做依据的。 排最小于或等于 l升，属于微型车。 排量大于 l升且小于或等于1.6升，属于普通级轿车。 排量大于l.6升且小于或等于2.5升，属于中级轿车。 排量大于2．5升且小于或等于4升，属于中、高级轿车。 排量大于4升，属于高级轿车。
一般排量越大的轿车，功率越大，加速性能越好，车的内装饰也越高级，其档次划分也就越高。如英国的罗尔斯·罗伊斯轿车，排量就达到6．8升，德国奔驰新 S级轿车，排量超过3升
有的是车的型号，有的是代表汽车的配置
T是涡轮增压
ABS是刹车防爆死系统
EBD是爆胎自动刹车系统
MT是手动挡AT是自动档
V6、V8、V12是指汽缸数量
辅助配置
汽车玻璃怎么分类？
几乎都是福耀的还分类
汽车玻璃，夹层玻璃，钢化玻璃，安全玻璃，防弹玻璃，隔热玻璃
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