驾驶员技师职称论文

篇一：汽车驾驶员技师论文

国家职业资格统一鉴定

（国家职业资格二级）

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对汽车驾驶节油的思考

【摘要】随着国民经济的高速发展，道路里程数的快速增长，我国汽车数量以几何数

量级快速增长。但国际原油价格与国内成品油的价格提高，使汽车的使用成本快速上升。

因此，通过纠正不良的驾驶方法，以及正确的保养车辆，使汽车能在最节油的状态下行驶，就成了一个十分有实际意义的课题。

【关键词】驾驶；节油；汽车保养

2. 引

言 ........................................................................... .................... 1 影响汽车油耗的因

素 (1)

2.1. 车辆的重

量 ........................................................................... (1)

2.2. 车身的风阻系

数 (2)

2.3. 发动机技

术 ........................................................................... (2)

2.4. 驾驶者的驾驶习

惯 (2)

3. 节油的策

略 ........................................................................... (3)

3.1. 新材料的应

用 ........................................................................... .. (3)

3.2. 空气动力学的应

用 (3)

3.3. 新的发动机技

术 ............................................................................

3 4. 汽车保养技

巧 ........................................................................... .. (4)

4.1. 尽量减轻车辆重

量 (4)

4.2. 不要过分改装车

辆 (4)

4.3. 不能随意降低用油标

号 (4)

4.4. 易损耗配件应及时更

换 (4)

4.5. 选择合适的轮

胎 (5)

4.6. 合理选用机

油 ........................................................................... ..... 5 5. 正确的驾驶习

惯 ........................................................................... . (5)

5.1. 正确度过磨合

期 (6)

5.2. 车速的选

择 ........................................................................... (6)

5.3. 减少车窗开

启 ........................................................................... .. (6)

5.4. 档位的选

择 ........................................................................... (7)

5.5. 合理使用空

调 ........................................................................... .. (8)

参考文

献： ......................................................................... .. (9)

1. 引言

石油是一种不可再生的战略性资源，世界上的石油总量是固定的，而成品油是汽车行驶不可或缺的资源，随着近年来国际油价逐步走高，国内的成品油价格也在不断上调中，使得汽车使用的成本不断上升。在以前低油价时代，节省汽油并不受到重视，但在油价高昂的今天，如何在保证正常行驶的情况下，又能节省油料，是一个对经济和环保都有意义课题。

石油的发现与使用，对第二次工业革命的快速发展起着至关重要的作用。20世纪60

年代以前，每桶原油价格不超过3美元，欧美强国，享受着低廉的油价，建立了自己国家的现代化工业。从此之后，石油，成了能左右人类经济命脉的战略资源。历史上，围绕着对石油的争夺，产生过三次石油危机，每次危机到来，油价就产生一次跃升。据估算，60%的原油都被提炼成了成品油加进了汽车的油箱中。现在进入了21世纪，国际原油历史最

高价已经达到147.25美元/桶，昂贵的价格，使得每个人都不得不小心翼翼地使用每升成品油，汽车的油耗被提到了一个很重要的位置。

2. 影响汽车油耗的因素

影响汽车经济性的主要有四大方面的因素：

2.1. 车辆的重量

众所周知，欧美人比亚洲人高大，也就造成欧美人普遍喜好体积大的车辆，体积大的车辆，需要耗费更多的钢材，也就有了更加重的车身，车身越重，耗油当然就更大。与此相反，日系车相对而言，车

身重量上就要轻很多，这也是由日本的国情决定的。日本是一个资源小国，原油必须

依赖进口，它必须精打细算地使用汽油，使得日本在汽车节油技术上走在了世界前列。因此，日系车的油耗普遍较低，许多注重节油的家庭首选是日系车。

2.2. 车身的风阻系数

中国最早大规模出现的一款轿车是桑塔娜，这款车当年吸引了无数人的眼球，方正的

车头，有棱有角的车箱，还有一个方型的车尾，但用现在的眼光看起来，这辆车却没有哪

一点符合空气动力学，因为方形的车身会大大增加汽车行进时的阻力。在高速行驶时，车

身的风阻，远远大于汽车与地面产生摩擦力，因此降低汽车的风阻对于汽车节油来说是一

个十分重要的问题。

2.3. 发动机技术

发动机是一辆汽车的心脏，发动机的好坏，对于汽车的行驶的动力、汽车的油耗密不

可分。经过这些年的发展，国内汽车发动机生产商有了不小的进步，但是相对于国外成熟

发动机生产商而言，技术方面的差距还是很大的。而发动机的先进的核心技术被牢牢掌握

在少数几个跨国公司手中，所以提高自身技术是提升自主发动机质量的关键。

2.4. 驾驶者的驾驶习惯

驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定，驾驶技术娴熟的比

驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%～10%。

篇二：汽车驾驶员技师论文

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