前言
各种轻型客车将最初行驶的
2500km定为走合期。汽车使用寿命与初期使用有很大关系，为了提高汽车的使用寿命，在走合期内请遵守以下规则。
1 经常检查冷却液、发动机机油平面、制动总泵液面和轮胎气压。
2 车辆起动时，避免将油门完全踏下，行车时，避免高速行车。
3 在最初300km里程内行车时，应避免发动机突然熄火。
4 在最初1000km里程内行车时，不能用同一排挡长时间行驶，不论高速或低速。
5 不要超载和拖挂。
6 走合期内，应尽量避免在很坏的路面上行驶。
7 走合规范按下表进行。

8 走合1000-1500km后的作业按大迪汽车保修服务程序进行。
9 行驶里程达到2500km后，汽车各部已达到磨合要求，汽车可按正常速度行驶，行驶3500-4000km需要按大迪汽车保修服务程序进行强制保养。
紧固缸盖螺栓及其它各部紧固件。检查、调整各部间隙。

10 起动前的准备：
为了您安全愉快的驾驶，在发动机启动之前，驾驶员应按照每日例行的保养项目(见汽车保养部分)，对您的车辆作一下出车前的检查。同时，还应作到以下几点：
①进入车内前，先检查汽车周围的情况。
②进入车内后，检查手刹车是否拉紧。
③调整好座位、靠背座椅的角度及头枕的高度。
④调整好车内侧和外侧后视镜。
⑤关好车门并扣好安全带
⑥将车钥匙扭到“ON”(开)的位置，检查各部警告灯的功能是否正常，并检查油箱燃料是否足够。
车辆的安全设施
1 座椅安全带
为了您及车内乘员的安全，在汽车的所有座位上都配备有座椅安全带。

仪表盘上还有一盏为座椅安全带而设的指示灯，用来提醒您佩戴好座椅安全带。
为什么要佩戴座椅安全带
座椅安全带对成年人和大龄儿童而言是最简单有效的安全保护装置。(婴儿和幼童则须被妥善地安置在儿童保护装置内。)
不正确佩戴座椅安全带，会增大撞车时受重伤甚至死亡的可能性，即使车上配备有气囊也无
济于事。
大多数国家都制定了包括使用座椅安全带的法律。如果您要在这些国家开车，请用些时间熟悉同国家的法律规定。
>$@若不正确佩戴座椅安全带，即使车上备有气囊，仍会增大撞车时受重伤甚至死亡的可能性。
要保证您和您的乘员始终并正确佩戴好座椅安全带。>$@
2 起动的步骤：
1、拉起手刹，将变速器的变速杆置于空挡位置，同时踏下离合器踏板。
2、在不踩加速踏板的情况下，将点火钥匙拧到“START”(起动位置)。如未起动，应在5秒钟内将钥匙从“START”位置移开，再次起动时间间隔不少于15秒钟。
3、如起动三次仍不能起动，则应把加速踏板踩到底，并在点火过程中一直踩住以清除溢油，如前所述，钥匙停留在“START”位置的时间不得超过5秒钟。
如发动机仍然无法起动，应重复步骤2的操作。发动机起动后，应将脚从踏板器上抬起，以避免发动机的高速运转。
3 低温下的起动
当气温降到零度以下或在海拔高度2400米以上地带或该车已较长时间未经驾驶，则应采用以下步骤进行起动：
1、关闭所有的电器附件，以减少电能消耗。
2、在不踩加速踏板的情况下，起动发动机，同上所述，点火钥匙停留在“START”位置的时间不超过5秒钟，两次启动的时间间隔不少于15秒钟。
3、起动三次，如果仍不能起动，则应把加速踏板踩到底，并在起动过程中一直踩住，再次试着在5秒之内起动发动机，如仍不能起动，应重复第2步骤操作。起动后轻轻松开加速踏板。待发动机在低速下预热。
4 运转期间的检查
①有无爆震、回火、敲击、松动及其它不正常的声音。
②有无发电机或其它电器件，因高热而发出的异常气味。
③燃油、冷却、润滑等系统，有无泄漏情况。
④机油压力，水温、汽油等仪表的读数是否正常。
5 停车
发动机在大负荷运转时，如要停止工作，应先将发动机降至低速运转2-3分钟，然后再关闭
点火开关，停止工作。
这样做的目的是使发动机逐渐均匀地冷却，以免因急剧冷却而引起一些部件的变形和防止发动机产生自燃现象。在冬季，应放净发动机的冷却水(如果用防冻液时，则可不放掉)。放水时，应将散热器加水盖打开，并打开散热器下部及气缸体上的放水开关，待水全部放净后方可离开。
6 汽车驾驶
①离合器的操作
换档时，踏离合器踏板要迅速，而且每次都要踏到底，然后再慢慢松开。行驶时，不要把脚放在离合器踏板上。如果操作太慢或持续把脚放在踏板上，会引起摩擦片急剧磨损和分离轴承损坏。
②变速器操作
汽车变速器的换档方式为手动换档。
其排档次序见下图：

在操纵变速器时，为了节省燃料及延长汽车发动机的使用寿命，建议按下述速度换入高速档：
档位 大约速度km／h
1-2 20
2-3 30
3-4 50
4-5 72
换倒档时，应将车完全停下之后，才可换档。
下坡时，特别是长途下坡时，不许关闭发动机或挂入空档。此时应降低车速，将排档换入低
速档，利用发动机本身的制动效应限制车速。
四轮驱动系统
(1)前驾驶控制装置

使用前驾驶操纵杆，选择以下状态。
“H2”(高速挡，两轮驱动)：控制杆在“H2”位置这用于在干燥、结实的路面上正常驾驶。在这位置上，可节省燃油，驾驶音最平静和磨损最小。
“H4”(高速挡，四轮驱动)控制杆在“H4”位置这用在潮湿，结冰或积雪的路面上正常行驶。这个位置，可以提供较两轮驱动更为强大的牵引力。
“N”(高速挡，两轮驱动)：控制杆在“N”位置，没有动力传送至车轮，车辆须保持停止状态。
“L4”(低速挡，四轮驱动)：控制杆“L4”位置，这个位置，具有最大的动力和牵引力，在进行爬坡或下坡行驶，越野行驶，沙土地里或在泥泞地面和深雪地面牵引重物时，须使用“L4”位置。(有关细节可参看后面的“换档程序”部分)
(2)活轮衬套
需要咬合活轮衬套时，可将衬套旋转至“LOCK”位置，需要把它解开时，可将衬套旋转至“FREE”位置。

须确认衬套上的三角标记对准需要设定的另一侧的三角标记。
将活轮衬套设定在“FREE”，解开前轴和主动轴，使它们不能转动，这样使两轮驱动中的车辆减少噪音和磨损。
每月至少需要将衬套保持在“LOCK”位置的状态下，进行16cm的车辆驾驶。这样可以使前驱
动组件得到润滑。
(3)换档程序
“H2”和“H4”之间的换挡
需要从“H2”换挡到“H4”时，可以移动前驾驶控制杆。
可在停止车辆时或以40km／h的车速或低于车速的车辆向前行驶时，进行这个操作。
不要踩离合器踏板。如果换档失误，则可在按下前驾驶控制杆的同时，瞬间踩下或释放加速踏板。
>$@如果车轮打滑，不得移动前驾驶控制杆，在换档之前，须使车轮打滑或自旋停止。不得在只有一个衬套啮合的状态下，驾驶车辆。>$@
须从“H4”换档至“H2”时，只要简单地移动驾驶控制杆即可。
这可以在任何车速中进行，不要踩离合器踏板。
如果在将换档装置换至“H2”时，指示灯不熄灭，则进行向前直线加速或减速或倒车的同时，直线驾驶车辆。
“H2”和“H4”之间换挡
需要在“H4”和“L4”之间进行换挡时，需停止车辆或车辆减速至8km／h以下，脚离开加速踏板，
踩下离合器踏板，并移动前驾驶控制杆。
需要从“L4”换到“H4”时，踩下离合器踏板并向前移动前驾驶控制杆。这可以在任何车速中进行。
③经济驾驶
为了提高汽车的经济性，请注意以下几点：
1) 不要猛起步和猛踏油门踏板而加速，应保持慢而稳定的加速。
2) 当汽车轻载时，请多用超速挡(5档)，可获得较好经济性。
3) 尽量用中等稳定车速驾驶。车速愈高，耗油量也愈来愈多。
4) 不要一直用低速档加速汽车到高速，也不要在低速时用高速挡驾驶。
5) 遇到一般情况，要提前放松油门踏板，减少不必要的制动。
6) 保持正确的轮胎气压。以保证轮胎的使用，寿命最长并节省燃料。正确调整点火正时，轮彀轴承，制动器和前轮定位角等。
7) 使用适合于季节的润滑油。
④雨、雪路上的驾驶
为了安全，在有水、雪或冰的路上行驶时，应尽可能以慢而稳定的车速行驶。高速行使，猛
加速，猛制动和猛转向都是非常危险的。在有水、雪、冰的路面上制动，会因轮胎与路面间摩擦变小而引起侧滑，应避免猛踏制动。
⑤冬季驾驶
由于冬季气温较低，为防止冻坏发动机及散热器等，应在散热器中加入乙二酵型防冻剂。发动机机油的粘度，应适合在冬季驾驶用。在寒冷的气候条件下，任何蓄电池的工作能量均会降低。因此，应检查蓄电池的工作能量，以保证蓄电池有充分的电量供冬季起动时用。
⑥冲洗和涉水之后的驾驶
汽车冲洗和涉水后，制动蹄片会变湿，这时摩擦系数下降引起制动效能下降，故高速行车是很危险的。此时应低速行驶一段时间，并不时轻轻的踏下制动踏板，使制动蹄片逐渐变干，直到制动性能完全恢复。
⑦汽车的停放
汽车停放时，应把驻车制动手柄拉出，变速杆放在空挡位置。
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