发电量取决于用电设备的用电量,也就是负载,而不是转速。发电机通过皮带链接发动机,只要发动机转他就跟着一起转,它不能自己决定转速。发电机的输出电压经调压器(发电机侧面隆起的小盒子里就是调压器。)调压后,不论转速增加到多大,输出都是14V左右(正常工作电压)
汽车发电机当转速很高,而用电量又很小时,励磁电流调节至最小,此时发电机的磁阻力很小,几乎不消耗发动机的功率。
当转速很低,而用电量又很大时,励磁电流调节至最大,此时发电机的磁阻力很大,消耗大量发动机的功率。如果励磁电流调节至最大,仍不能满足用电量时,蓄电池就开始供电了。
汽车发电机经调节器输出后对电瓶充电,充电电流取决于电池的状态,电源包括蓄电池对用电器的供电,都是取决于用电器本身,在电源功率许可情况下。而电池的状态,就是取决于它自身的充电特性了,就是取决于电池目前荷电状态,发电机的转速只要在发电机的正常要求范围内,几乎是没什么影响的
发布评论