汽车发电机修理方法
1 就车检测法
当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。
1.1万用表电压档检测
在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表
明发电机不发电。
1.2 外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接
柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述
拆下接头。当发动机在中速以上运转不使用其他电器设备时，电流表有3A~5A充电指示，
表明发电机工作正常，否则发电机不发电。
1.3 试灯汽车灯泡法
当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长
度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试
汽车发电机灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发
电机工作正常，否则发电机不发电。
1.4 改变发动机转速、观察大灯亮度法
起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若
随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。
1.5 拆下蓄电池搭铁看发动机汽油机是否工作法
当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，
拆下蓄电池搭铁线一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关，若发动机工作正常，说明发
电机发电，否则发电机有故障。
2 车下不解体检测与判断
从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。
2.1 用小灯泡手电灯泡判断
把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池或相同电压的干电池正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 38831
2.2 万用表电压档判断
让蓄电池给发电机激磁接线方法同2.1，将万用表选择在直流电压3-5V或一般直流电压表适当档档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表或直流电压表指针应有摆动，否则发电机不发电。
发电机部分：
1.发动机机油 - 机油每5000公里是最好的更换周期，如果更换周期长会造成发动机内部的磨损，此外，车辆使用更少的频率应该三个月来代替，因为时间长了机油会恶化，不能在保护发动机发挥作用。更换标准--5000公里或3个月。
2.机油滤清器 - 如果过滤器变脏，即使油的变化，其效果会降低，并同时更换机油是非常有效的。更换标准--5000公里或3个月。
3.皮带 - 作用是通过由发动机驱动型发电机，空调压缩机产生的功率，并且进一步传递到发动机冷却风扇，以便所有部件一起工作良好。
正时皮带风扇皮带。方向带发动机皮带松紧度一般在10-15mm的合适。更换标准 - 当定期维护检查。
4.防冻 - 在寒冷地区旅行时，不要忘了加大防冻液的浓度，一般防冻液浓度为30%左右，为了防止结冰，然后40-50%的最佳保证。更换标准 - 验车。
5.空气过滤器 - 更换标准20000公里。
6. ATF - 更换或添加维护每一个40000公里当更换标准的建议。
7.电池 - 更换标准每两年一次。
8.火花塞 - 更换每20000公里标准。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
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