习题集
一、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。()
2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的,都是交流电。()
3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。()
4.汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。()
二、问答题
1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的?
2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统?
3.汽车电气设备有哪四个共同的特点?
第一章起动型铅蓄电池
第一节概述
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。()
2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。()
3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。()
4.起动发动机的电源是发电机。()
三、问答题
1.铅蓄电池主要有哪些用途?
2.铅蓄电池有哪些优缺点?
3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。
第二节起动型铅蓄电池的结构与型号
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.各单格电池之间有间壁相隔,以保证各单格电池的独立性。()
2.栅架的作用是容纳活性物质。()
3.栅架的材料是铅锑和木材。()
4.铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。()
5.正负极板各一片插入电解液中,就可获得6V 的电动势。()
6.负极板总比正极板多一片。()
7.配制电解液时,是将蒸馏水注入硫酸中的。()
8.电解液在电池内的液面应高出防护片10~15cm。()
9.如果电解液的液面低于规定值时,应加稀硫酸,以保持一定的液面高度。()
10.电解液的标准温度各国都不一样,我国的标准温度是20℃。()
11.加液孔盖是密封的,主要防止电解液逸出和外界空气进入电解液中。()
12.极桩的截面积上下大小是一样的,以防止导线松脱。()  13.东风EQ1090装有两个6-Q-105型干封式铅蓄电池。()
14.铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。()
三、问答题
1.铅蓄电池的联接有哪几种形式?
2.铅蓄电池的型号由哪五部分组成?写出每一部分的含义。
3.试解释解放牌CA1091汽车用的6-QA-100型铅蓄电池各部分的意义?
第三节铅蓄电池的工作原理
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。()
2.在放电过程中,正负极板上的二氧化铅和纯铅都变成新的化合物稀硫酸。()
3.在放电过程中,电解液相对密度是逐渐升高的。()
三、问答题
1.为什么说充电终期充电电流不宜过大?
2.影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些?
3.怎样延长铅蓄电池的使用寿命?
第四节铅蓄电池的特性
二、选择题(将正确答案的序号填在括号内)
1.铅蓄电池电动势的大小,取决于()。
A.电解液的相对密度和温度;
B.电解液中的硫酸和水;
C.内电阻和端电压
2.铅蓄电池的内阻大小主要是()。
A.极板的电阻;
B.电解液的电阻;
C.隔板的电阻
3.铅蓄电池放电时,端电压逐渐()。
A.上升;
B.平衡状态;
C.下降
三、问答题
1.什么叫做电动势、端电压、内电阻?
2.铅蓄电池放电终了有什么特征?
3.铅蓄电池充满电时有什么特征?
4.解放牌汽车CA1091装有一个6-QA-100型干荷式铅蓄电池,试计算其总内阻多少?单格电池的内阻是多少?
第五节铅蓄电池容量及影响因素
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”
1.铅蓄电池的标准容量是在一定条件下,恒定放电电流与时间的乘积。()
2.常温起动容量是指电解液温度为30℃时的起动容量。()
3.低温起动容量是指电解液温度为0℃时的起动容量。()
4.放电电流越大端电压下降越快。()
三、问答题
1.什么叫额定容量、起动容量?
2.影响铅蓄电池容量的主要因素有哪些?
3.电解液的电阻与温度有什么关系?为什么?
4.东风牌汽车EQ1090用6-Q-105型干封式起动铅蓄电池,已知以
5.25A恒定电流连续放电20h,求铅蓄电池的额定容量。
第六节铅蓄电池的充电
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.10%的苏打溶液是和硫酸配制电解液用的。()
2.配制电解液用化学纯净硫酸的相对密度是1.24~1.28。()
3.配制电解液时,先将硫酸倒入适当的容器内,然后将蒸馏水徐徐地注入硫酸中,同时玻璃棒不断地搅拌。()
4.电解液注入铅蓄电池内以后,要静止放置5~8h,才能进行充电。()
5.硅整流充电机属于固体整流,没有旋转件和易碎件,操作简便,维护方便。()
三、问答题
1.什么叫做定电流充电法、定电压充电法、混合充电法?
2.什么叫做初充电、补充充电?
3.定电流充电有什么优点?
4.混合充电法有什么优点?
5.在什么情况下要进行补充充电?
第七节新蓄电池简介
二、问答题
1.无需维护铅蓄电池在材料方面有什么特点?
2.无需维护铅蓄电池有哪些优点?
第八节铅蓄电池的使用和维护
第一章单元测试题
一、名词解释
1.端电压:
2.额定容量:
3.电池:
4.补充充电:
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.极板组中负极板总是比正极板多一片。()
2.配制电解液时,严禁将蒸馏水倒入硫酸内。()
3.汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。()
4.在放电过程中,电解液相对密度是升高的。()
5.铅蓄电池电动势的大小,取决于电解液的相对密度和温度。()
6.放电电流越大,端电压下降越快。()
7.电解液注入蓄电池内以后,要静止放置5~8h,才能进行充电。()
8.无需维护铅蓄电池在使用过程中,要经常补加蒸馏水。()
四、问答题
1.铅蓄电池主要由哪些部件组成?
2.起动型铅蓄电池主要有哪些用途?
3.试解释解放牌汽车CA1091用的6-QA-100型铅蓄电池型号的意义。
4.影响铅蓄电池寿命的主要因素有哪些?
5.在什么情况下,要进行补充充电?
第二章硅整流发电机及调节器
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.硅整流发电机和直流发电机可以互换使用。()
三、问答题
汽车发电机1.硅整流发电机具有哪些优点?
第二节硅整流发电机的结构
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.三相交流发电机又称为三相同步交流发电机。()
2.三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒直流电。()
3.散热板上压装的三个硅二极管是负极管子。()
第三节硅整流发电机工作原理
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.硅整流器的二极管可用普通整流二极管代替。()
2.中性点接线柱与定子绕组中心相连。()
3.发电机全部是负极搭铁。()
4.CA1091型汽车用硅整流发电机属于外搭铁发电机。()
5.硅整流二极管的特性是单向导电。()
6.交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。()
四、问答题
1.硅整流发电机的励磁过程怎样?
2.CA1091的硅整流发电机有哪几个接线柱?是如何接线的?
3.硅整流发电机的工作原理如何?
第四节无刷交流发电机
第五节硅整流发电机工作特性
第六节硅整流发电机调节器
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.FT61型调节器与FT111型调节器可以通用。()
2.汽车刚起动时,硅整流发电机是他励,随后一直是自励的。()
3.晶体管调节器和集成电路调节器可以互换使用。
三、问答题
1.半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优点?
第七节继电器控制电路
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.带磁场控制功能的调节器只能装用于柴油机汽车上。()
2.硅整流发电机在自励正常发电时,充电指示灯断电熄灭。()
3.充电指示灯灭说明发电机有故障。()
4.充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。()
四、问答题
1.为什么要安装磁场继电器?
2.以CA1091型汽车用的JFT106型晶体调节器为例叙述晶体管调节器的工作原理如何?
3.双级式触点调节器工作原理如何?
4.FT111型电压调节器灭弧原理如何?
第二章单元测试题
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。()
2.散热板上压装的三个硅二极管是负极管子。()
3.发电机全部是负极搭铁。()
4.硅整流二极管的特性是单向导电性能。()
5.汽车刚起动时,硅整流发电机是他励,随后一直是自励的。()
6.FT61型调节器与FT111型调节器可以通用。()
7.带磁场控制功能的调节器只能装用于柴油机汽车上。()
8.硅整流发电机,在自励正常运转发电时,充电指示灯断电熄灭。()
四、问答题
1.硅整流发电机具有哪些优点?
2.硅整流发电机的励磁过程怎样?
3.CA1091型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?是如何接线的?
4.半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点?
5.硅整流发电机由哪两部分组成?各有什么作用?
第三章起动系
第一节起动机的结构与分类
二、问答题起动机操纵机构的作用是什么?
第二节直流串励式电动机
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)  1.换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。()
2.直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩,并实现电枢平稳运转。()
3.直流串励式电动机的转矩特性表征了它能较容易地起动发动机。()
4.在较轻负载情况下,直流串励式电动机的转速就会较低。()
5.直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大,因此这时的输出功率最大。()
6.直流串励式起动机的特性就是起动机的特性。()
四、问答题
1.汽车起动机为什么采用直流串励式电动机?
2.简述直流串励式电动机的转矩自动调节原理。
第三节起动机的传动机构
二、选择题(将正确答案的序号填在括号内)
1.功率较小的起动机上广泛使用的离合器是()。
A.单向滚柱式;
B.摩擦片式;
C.弹簧式
2.需传递较大转矩且起动机尺寸较大时,其离合器应选()。
A.单向滚柱式;
B.摩擦片式;
C.弹簧式
三、问答题
1.简述单向滚柱式离合器的工作过程。
2.比较单向滚柱式、摩擦片式、弹簧式离合器的优缺点。
第四节起动机的操纵机构
三、问答题
1.简述起动机电磁开关的工作过程。
第五节起动机实例
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.起动机投入工作时,应先接通主电路,然后再使齿轮啮合。()
2.东风EQ1090型汽车的起动电路具有自动保护作用。()
3.解放CA1091型汽车的起动电路具有自动保护作用。()
4.CA1091型汽车发动机正常运转时,若将点火开关转至起动档,将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象。()
三、问答题
1.起动继电器的作用是什么?简述其工作过程。
2.什么是起动机的自动保护?简述CA1091型汽车的自动保护原理。
第六节柴油机起动预热装置
第三章单元测试题
二、判断题(共5小题)(正确
的打“√”,错误的打“×”)
1.起动机换向器的作用是将交流电变为直流电。()
2.起动机外加负载较小时,其转速会较高。()
3.起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。()
4.EQ1090型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。()
5.起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。()
四、问答题
1.起动机按传动机构不同可分为哪几类?传动机构的作用是什么?
2.简述弹簧式离合器的工作过程。
第四章汽油机点火系
二、问答题
点火装置的基本要求有哪些?
第二节传统点火系的组成及工作原理
二、问答题
1.简述传统点火系产生高压电原理?
2.画出传统点火系线路图,并指出高、低压电路中电流流动方向。
第三节传统点火系各部件的结构与原理
三、问答题
1.简述冷型火花塞。
2.怎样调整断电器触点间隙?
第四节传统点火系工作特性
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.发动机转速加快时,点火提前角应增大。()
2.发动机负荷减小时,点火提前角应减小。()
3.真空提前机构是在发动机负荷变化时,自动调节点火提前角。()
4.火花塞在使用中经常发生积炭现象,证明火花塞过“冷”了。()
5.发动机熄火后仍能工作一段时间并伴有敲击声。说明火花塞过“热”了。()
6.为使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。()
第五节传统点火系的使用
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.点火正时,分火头所指旁插孔缸位,该缸活塞应处于压缩终了附近。()
2.点火过迟会使发动机过热。()
3.断电器触点间隙过小,易使触点烧坏。()
4.火花塞间隙过小,高压火花变弱。()
5.断电器触点间隙过大与点火时间无关。()
三、问答题
1.简述点火提前角。
2.简述点火正时。
3.简述点火正时的步骤。
第六节晶体管点火系
二、问答题
1.晶体管点火系的优点有哪些?
2.简述BD-71F型晶体管点火系工作原理。
3.霍尔效应无触点点火系有哪些部件组成?
第四章单元测试题
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.发动机转速加快时,点火提前角应增大。()
2.发动机负荷减小时,点火提前角应减小。()
3.使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。()
4.点火过迟会使发动机过热。()
5.火花塞间隙过小,高压火花变弱。()
6.断电器触点间隙过小,易使触点烧坏。()
四、问答题
1.传统点火系主要由哪些部件组成?
2.怎样调整断电器触点间隙?
3.点火过早的危害有哪些?
4.点火过迟的危害有哪些?
5.简述点火提前角。
6.什么叫点火正时?
7.简述点火正时的步骤。
8.晶体管点火系有哪些优点?
第五章照明与信号装置
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.防雾灯属于照明用的灯具。()
2.制动灯属于照明用的灯具。()
3.牌照灯属于信号及标志用的灯具。()
4.警报灯属于信号及标志用的灯具。()
四、问答题
1.哪几种灯属于照明用的灯具?
2.哪几种灯属于信号及标志用的灯具?
3.小灯的主要用途是什么?
第二节前照灯的构造及控制电路
二、判断题(正确的打“√”,错误的“×”)
1.前照灯使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。()
2.前照灯的远光灯丝位于反射镜的焦点下方。()
3.反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向前方。()
4.前照灯属于信号及标志用的灯具。()
四、问答题
1.前照灯的用途有哪些?
2.对汽车前照灯有何照明要求?如何满足它的要求?
第三节转向灯、危险信号灯电路
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.转向信号灯属于照明用的灯具。()
2.转向信号灯的灯泡功率一般不小于20W。()
3.转向信号灯的闪光信号要求人行车辆在距车35m以外能看清楚。()
四、问答题
1.转向信号灯的主要用途是什么?
2.晶体管式闪光器具有哪些优点?
第四节电磁喇叭
第五节倒车信号装置
二、问答题
1.倒车灯总成主要由哪些部件组成?
第五章单元测试题
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.现代有些汽车前照灯照明距离已达到200~250m。()
2.卤钨灯泡内的工作气压比其它灯泡高得多。()
3.小灯属于照明用的灯具。()
4.仪表灯属于信号及标志用的灯具。()
5.警告灯属于信号及标志用的灯具。()
6.前照灯远光灯丝位于焦点上。()
7.电容式闪光器的B接线柱应接转向开关,L接线柱接电源。()
四、问答题
1.卤钨灯泡是利用什么原理制成的?它的基本过程是怎样?
2.前照灯光电管式变光控制器作用是什么?
3.使用电容式闪光器应注意什么事项?
4.试述电磁喇叭的工作原理。
第六章仪表系及警报灯电路
第一节汽车电流表
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.电流表应与铅蓄电池并联。()
2.电流表应串接在电路中。()
3.汽车上所有用电设备的电流必须通过电流表。()
4.发电机向铅蓄电池补充充电时,电流表指针应指向“+”侧。()
三、问答题
1.试述电磁式电流表的工作原理。
第二节汽车油压表、水温表
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.拧装油压传感器时,必须保证箭头向下方。()
2.油压表在发动机正常工作情况下应指示在20~40kPa。()
3.发动机处于正常的工况下,油压表指示值应超过5kPa。()
4.发动机正常工作时,水温表应在75~90℃之间。()
三、问答题
1.为了保证电热式油压表指示准确,应怎样正确拧装油压传感器?
2.热敏电阻式传感器有哪些优点?
第三节汽车燃油表
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.传感器的电阻与滑片接触不良时不会产生火花。()
2.燃油表在一般情况下应将上接线柱与电源线相接。()
3.燃油表在一般情况下应将下接线柱与传感器相连。()
4.燃油表指针指在“1/2”时,表示油箱无油。()
三、问答题燃油表接线和安装传感器时应注意哪些事项?
第四节仪表稳压器
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.仪表稳压器不能使输出电压保持稳定。()
2.使用仪表稳压器的水温表和燃油表不允许电源直接相连。()
三、问答题
1.为什么在现代汽车上都增装了仪表稳压器?
第五节车速里程表
二、问答题
车速里程表主要由哪些部件组成?
第六节常见报警灯电路
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.断线信号灯与舌簧开关并联。()
2.当制动系贮气筒内的气压升高到45kPa以上时,低气压警告灯亮。()
3.当机油压力低于6~10kPa时,机油压力警告灯亮。()
三、问答题常见的警告灯有哪几种?
第六章单元测试题
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.电流表不允许通过大电流。()
2.发动机低速运转时,油压表指示值应小于