博能汽车金融服务方案设计
一、企业行业地位及优势
行业地位:哈市汽车经销企业中的普通竞争者。
优势:
1.企业经营持续性有保证,主要表现为主营产品品牌口碑好,潜力大,市场保有量大。
申请人主要经销长城哈弗系列车型,据2016年相关统计,长城哈弗在国内10大自主品牌保有量排行榜占据第二名万(第一名是奇瑞万)。
2.企业经营实力较强,近3年销售额平均12亿元,净利润3800万元左右,年销售收入平均增长率为22%。
3.融资实力较强,在7家银行融资,信用记录较好。
二、企业可挖掘金融资源
1.配套法人账户透支业务
因博能及其关联企业销售收入均在亿元以上(博能汽车销售达到亿元),利用博能及其关联企业在我行法人账户的资金沉淀,匹配一定额度的透支额度(原则上,客户透支额度不超过该客户在我行前12个月对公存款日均额的50%,且透支额度最高不超过5000万元),允许客户在购车款项不足时,向银行透支,随随还,引导客户增加在我行的结算回款,且更好为客户提供金融服务。此业务根据额度不同担保方式可为信用或提供其他担保,容易被客户接受,同时,因在我行的资金沉淀稳定,风险可控。
2.银行承兑汇票业务
加长林肯因申请人经销的汽车品种并不单一,且原有“厂商银”合作模式难以介入,我行可以考虑为企业其他汽车品种经销提供“厂商银”模式(比如与大众供应商或其他),提供银行承兑汇票,使客户新增银票需求转移到我行。银承担保可做汽车合格证质押厂商回购业务,以车辆合格证质押+保证金+回购承诺做担保。车辆合格证作为企业主要经营资源,质押在我行,信贷风险可控。
3.核心企业“1+N”授信业务
钱江黄龙600参数因博能汽车零配件企业实力较强,信用较好,针对其下游销售商可开展核心大企业“1+N”的授信业务,如为下游配件经销商开展法人保证业务,或保理业务、应收账款质押业务等。
三、与银行合作需求分析
参照博能汽车案例,汽车经销企业可以综合考虑以下金融需求:
汽车产业链融资:针对汽车产业的汽车制造商、上游供应商、下游经销商以及汽车消费者推出的全程金融服务方案。
(1)上游汽车贷款产品主要为汽车制造商的日常生产提供资金支持,包括流动资金贷款、开立银行承兑汇票、商业票据贴现、国内综合保理、进口配件开立信用证等。同时对于部分汽车制造商,还可以通过公司理财服务、全国一柜通汇兑等结算理财手段为客户提供高质量的综合服务。
(2)中游汽车贷款产品是为汽车经销商销售提供资金支持,包括结合哈行的全国分支机构网络与汽车经销商的销售网络,建立以开立银行承兑汇票为主要手段的全国性汽车销售网、以及保兑仓业务和买断车型业务等。
(3)下游汽车贷款产品是指个人汽车消费贷款业务。
四、可提供的金融服务方案及风控措施
就目前我行信贷制度,可为企业设计汽车合格证质押业务。
融资方案1:宝马1先质押后开票。销售商向银行提供汽车合格证及《合格证送达通知书》;银企双方办理汽车合格证质押手续,签收合格证通知书回执;银行开具银行承兑汇票 或贷款 用于销售商向厂家购车;销售商每销售一辆汽车,需先向银行交存相当于同价值车款,后换取对应汽车合格证;银票到期、商家兑付,如若逾期,则厂商负责回购。由于不存在合格证交付的时间差,出于规避风险考虑,开办银行普遍采用此种方式。
怎么学好汽修融资方案2:豹王先开票后质押。由企业提出申请,银行开出银票(或提供银票复印件)并送交厂家用以购车;厂家发货,并向银行发送汽车合格证及《合格证送达通知书》;银行与销售商办理质押手续,签收合格证通知书回执;银行对汽车存放仓库实施监管及日常的贷后管理;银票到期,销售商兑付。若车辆滞销货款周转不灵产生银票倒逼逾期,则银行通知厂家回购,并发送《库存车回购通知书》;厂家回购车辆及汽车合格证,交付银行等值银
行承兑汇票金额。此种操作模式因为存在合格证交付的时间差,存在一定风险,故不宜大范围推广。
存在的风险:
1.销售商市场经营风险。现时国内车市风云变幻,新车型纷纷下线、降价风此起彼伏、利润空间不断缩小、用户持币观望,这一切都使得整个汽车行业上下游企业“生存环境”恶化。许多汽车生产厂家为加大自身品牌推广力度,都要求销售商遵循独立建设“4S”品牌专营店的原则,实行。这实际上大大加大了经销商的经营成本,特别是固定资产的投入。在市场保有量不足的情况下,经销商微利甚至亏本经营。在西方发达国家,这种经销模式已被擗弃。同时,生产商还与经销商签订有全年销售合同,对销售量有明确约定,并在保底基础上多卖多奖,若完不成销售任务将被取消下年度的品牌代理权。在此背景下,若销售商不考虑当前国家宏观调控、市场行情看淡的实际情况,盲目进车、增加库存进而滞销,则会导致自身资金周转困难 从而对银行债权的安全性造成威胁。   
2.动产占有权及车辆监管的操作风险。在业务实践中,银行因客观条件所限,存在不能提供车辆存放仓库及派驻仓管员的情况。而根据《担保法》第六十四条第二款规定:“质押合
同自质物移交于质权人占有时起生效”。《担保法》司法解释第八十七条又作了进一步解释:“出质人代质权人保有质物的,质押合同不生效;债权人将质物返还于出质人后,以其质权对抗第三人的,人民法院不予支持”。司法解释第八十七条理解与适用中说明,除实际占有外,还可以推定占有,其方式有:①提货单移交;②仓单移交;③仓库钥匙移交等。
由此可以说明,银行仅凭对汽车合格证的占有是不足以证明对动产的实际占有的,在法律上不能获得充分保护。而且,由于对车辆实物的监管“真空”,万一车辆发生损毁、盗窃等,银行将无法在第一时间获知,并且对车辆的出入库情况也无法掌握,从而不能对账实相符情况进行实时监管。
学车多少钱3.保证金账户的法律风险。在实务操作中,银行除了向汽车销售企业收取固定比例的银票保证金外,还要求企业在银行分别开立活期的保证金账户和结算账户。银企双方对保证金账户作如下约定:用于对已办理质押车辆销售款的封闭运行,资金只进不出,以保证银票到期兑付;同时对结算账户作如下约定:用于企业除质押车辆以外的销售款的结算,资金自由进出。因保证金账户资金事先并未于银行签订有效的质押合同,如若汽车销售商与第三方发生债务纠纷,法院可能会应第三方请求而查封执行该保证金账户,从而对银行债权的安全性造成威胁。
4.经销商的道德风险。合格证作为汽车的“身份证”,是车辆上牌的必须凭证,银行通过控制合格证,在某种程度上就实现了对车辆的监管。但是,若银票签发后厂方与商家共同欺诈,厂方重新对相关车辆补发合格证,商家可据此销售、用户可凭此上牌,从而不受银行所控制。或者,商家与用户联合欺诈,对购置的车辆暂时不上牌。在这种情况下,车辆销售后暂时无需银行控制的合格证用以上牌,银行无法获悉实物的去向,导致车辆实物的流失。