汽车空调维修压力参考
低压侧:104- 201kPa
高压侧:1785-1916kPa
通过检测系统内的压力变化,根据系统工作时的压力范围,可以比较准确判断故障部位。下表是常见压力变化对应的故障表。
1、制冷剂不足
低压侧压力-低
高压侧压力-低
2、制冷剂过多
低压侧压力-正常
高压侧压力-高
3、冷冻机油过多
低压侧压力-正常
高压侧压力-高
3、制冷系统内空气过多
低压侧压力-高
高压侧压力-高
4、压缩机阀片或密封垫损坏
低压侧压力-高
高压侧压力-低
5、热力膨胀阀开度大
低压侧压力-高
高压侧压力-正常
6、热力膨胀阀开度小
高压侧压力-高
低压侧压力-低
7、感温包接触不良汽车空调不制冷
高压侧压力-正常
感温包制冷剂泄漏
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