长春一汽集团
2013年7月15日是一汽公司成立60周年的纪念日，同时也迎来了中国汽车工业的60岁诞辰。60年前、当雕刻着亲笔题词的白玉石基根植于充满创业激情的国土时，中国的汽车工业便开始发展起来。在此之后，中国共和国便拥有了第一台属于自己的汽车。经过60年的艰苦创业和风风雨雨，一汽就像不屈不饶的男子一般历尽艰苦、竭尽全力地向前发展，背负着中国共和国的重担却表现出长男的风格气节。
一汽是中国汽车工业的骨干企业，其总部设在长春市、位于中国东北松花江和辽河平原的美丽的森林之城。一汽公司占地总面积是2165万平方米、建筑面积有394万平方米、公司职员总人数有12万人。目前，拥有900多亿人民币的资产，涉及不同地区、工作种类及国家，已成为集科学研究、开发、生产、销售、金融和对外贸易于一身的国内超级大型工业企业集团。2002年生产销售总量达58万台、销售总额达840道路救援搭电亿人民币。自1992年以来、一汽在全国500强企业中综合实力持续排名前十。另外，在2001年和2002年，一汽被推选为“中国最具影响力十大企业”之一。经过60年的建设发展、特别是经受了市场经济的考验之后，一汽便产生
了巨大的变化，呈现出强大的生命力和活力。
一汽的变化主要集中于以下几点：
  （一）产品结构方面，一汽逐步实现了由单一的卡车向“大中轻量型卡车、轿车、面包车、公交车”的并行推进，特别是轿车方向的转型。逐步形成了20万台中大型卡车的生产基地、具备40万台生产能力的轿车基地、具备20万台生产能力的面包车及迷你轿车的生产基地。并且拥有了解放、红旗、夏利三大自主品牌，以及合资生产的大众、奥迪、丰田、马自达等品牌。
  （二）企业结构方面，一汽实现了由单一的工场体制向公司体制的转化、目前，拥有直属专业工场1个、分店35个、全资分公司36个、控股公司14个、入股公司26个。生产基地分布于全国18个省市。
  （三）市场结构方面，一汽实现了由单一的国内市场向国内国际两大市场的转化。在不断开拓国内市场的同时，积极参与国际汽车贸易及循环，并逐步形成了全球购买贩卖体系。在海外成立了3个组装工场，并在亚非欧美地区成立了5个地区性公司、设立了19个分店及吉利缤瑞敞篷
事务所，在80多个国家和地区的1000多家企业、公司、销售代理店形成了交易联系。迄今为止，一汽已经出口了10万台汽车且种类达20多种，产品分布在70多个国家和地区。
  （四）资本结构方面，一汽实现了由单一化资本向多样化资本的转变。通过股份制度改造，拥有了一汽大众、一汽夏利、一汽四环3个上市公司，得益于互惠互利、双赢合作关系的发展，最终形成了德日美等国际有名的多国籍企业和多合并公司企业，并且形成了资本多元化结构。
自主研发产品和强化技术进步能力一直都是一汽发展的基本落脚点，和国际接轨、发展“四新”步调、并且不断地增加科技投入。目前已拥有中国汽车业界规模最大、核心能力最强、集科研产品开发和工程材料开发于一体的技术中心。其汽车安全控制系数、多真空管技术、柴油机燃料注射器等技术研究在中国都处于领先水平，拥有代表国家来进行汽车检验及测定的权威性。 随着我国经济的发展、加入世贸组织，一汽于2004年的销售总量突破了100万台，其中自主品牌占50%、出口量为1万台。100万台业绩的实现表明了一汽成产及销售规模已进入了新阶段。而这对于一汽的加速发展、建设“规模100万化、管理数码化、经营国际化”目标的实现有着重要的意义。主管销售的一汽副总经理安得武力说,100万台的
实现是得益于使用者，是一汽适应市场需要、贯彻顾客第一的经营理念的结果。为了满足不同使用者的需要，一汽积极地参与国际化的国内市场竞争、顺应根据市场需要部署发展的策略、增加新产品的开发、提高服务水平，并在全国各城市农村设立了2888个销售中心，创造了以“感动顾客服务”为品牌的销售服务体系，并相继研发出以解放奥威为代表的10多个新产品。通过新车型的出售，一汽的品牌价值及产品市场地位得到了极大的提升、创造出了更好的业绩。
作为我国汽车工业的骨干企业、吉林省主干企业的领头企业，一汽产生了区域经济互动发展的效果，并且在国家实施振兴东北老工业基地战略方面发挥了榜样作用。据报道，今年、吉林省一汽总部生产的解放、红旗、马自达6、捷特、宝来、高尔夫、奥迪、陆地巡洋舰等产品已经突破了60万台，工业生产总额达94亿人民币、工业增加值达212亿人民币、销售总额达873亿人民币、纳税总额达75.8亿人民币。仅吉林省内一汽的合作方中，一汽购入总额达190亿人民币。一汽集团实现的工业增加值占全省大规模企业工业增加值的22.3%、占全省的同比增长19.2%。 自展开了振兴吉林战略后，一汽通过强化自主开发能力及加深和国际汽车企业的合作，使长春总部的生产力发生了巨大变化。同时，一汽长春总部策划的实施以及所提供的相继开拓地区零件产业的新的发展空间，也为地区经济的发
2014广州车展
展发挥着新的促进作用。
     
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2013年7月15日は一汽公司成り立ち60周年の記念日で、しかも中国自動車工業が迎えてきた60歳誕生日だった。60年前で、が執筆された題辞を彫刻している白い玉礎石が創業激情を満たす土地に植え入れされる時に、中国自動車工業が発展を開始した。その後、共和国は自分に属する第1台自動車を擁した。60年の苦難創業、60年の風雨転変を体験して、一汽は屈服しない男のように、苦労を尽くし、力の限りを尽くし、前向き先進し、共和国の重い負担を負い、長男の風格を示している。
一汽は中国自動車工業の骨幹企業で、本部は中国東北松花江と遼河平原の美しい森林の城——長春にあり、面積は2165万平方メートルを占め、建築面積は394万平方メートル、職員総数は12万人いる。目下、900数億元の資産を擁して、異なる地区、異なる職種、異なる国家に触れ、科学研究、開発、生産、販売、金融、対外貿易を全身に集める
国内超大型工業企業グループになっている。2002年、生産販売した各種自動車は58万台、売上は840億元に達した。1992年以来、一汽は全国500軒の大企業総合的な実力ソートの中にずっと前10位をおさめている。2001年、2002年で、 「中国に影響力を最も持つ10大企業」に連続に選ばれていた。60年の建設発展、特に市場経済試練を受けて、一汽はきわめて大きな変化が生じ、盛んな活気と活力を呈出した。
一汽の変化は主に下記何点に集まる：
（一）製品アーキテクチャで、一汽はた単一のトラックから「中、大、軽、乗用車、コンパクト、バス」への並行前進を実現でき、特に乗用車への転変だ。20万台の中大型トラックの生産基地を形成した。40万台生産能力の乗用車基地、20万台生産能力のコンパクト自動車、超小型の自動車基地を形成した。かつ解放、紅旗、シャレード三つの自主ブランド、及び合資生産するワーゲン、アウディ、トヨタで、マツダブランドを持っている。
（二）企業アーキテクチャで、一汽は単一工場体制から会社体制化への転変を実現できた。目下、直属専門工場1個、支店35社、全資子会社36社、株価コントロール会社14社
、株式参与会社26社を持っている。生産基地は全国18车置宝二手车估价电话省市に分布している。
（三）市場アーキテクチャで、一汽は単一の国内市場から国内、国際の市場への転変を実現できた。彼らは国内市場を絶えず開拓する同時に、国際自動車貿易と循環に積極的に参与し、グローバル購買と販売体系を初歩形成している。海外で組立工場を3個成り立ち、アジア、アフリカ、ヨーロッパ、アメリカで五大地区性会社を成り立ち、支店と事務所を19社設立し、80個以上の国家と地区における1000軒以上の企業、商社、販売代理店と代理店と取引を築いた。今まで、一汽は既に自動車を10万台以上輸出し、品種は20種余りに達して、製品は70個以上の国家と地区に分布している。
（四）資本アーキテクチャで、一汽は単一資本構成から多様化資本への転変を実現できた。株式制度の改造を通して、一汽ワーゲン、一汽シャレード、一汽四環3つの上場企業を持っている。お互いに利益を得、双方ともウィンする仲間関係を発展することにより、ドイツ、日本、アメリカなどの国際有名な多国籍企業と多社合弁企業を成り立ち、企業に資本多元化する構成を形成させる。
自分で開拓した製品の開発と技術進歩能力を強化することはずっと一汽発展の基本的な
立脚点で、国際を追跡して、「四新」足並を発展して、絶えず科学技術投入を増大して、目下、中国自動車業界において規模が最も大きく、核心能力が最も強く、科学研究、製品開発、工法材料開発が全身に集中するテクセンを持っている。自動車コントロール性、複数バルブ技術、ディーゼル機フューエルインジェクターなど技術研究が中国において先進レベルを占めて、国家を代表し、自動車をテストし、測定する権威性を持っている。わが国経済の持続発展に従い、WTOに加盟して、一汽2004年の販売が既に100万台を突破し、その中に自主ブランドは50%占め、自主ブランド自動車は1万台を輸出した。「100万台車」の実現は一汽の生産と販売規模が既に新段階に入ったことを示している。それは一汽が加速して、建設する「規模100万化、管理デジタル化、経営国際化」との新一汽目標の実現に重要な意義を持っている。販売を主管する一汽副総経理である安德武力は、「北京限号2021年4月最新限号表100万台業績の実現はユーザのおかげで、一汽が市場需要に適応し、「ユーザ第1」の経営理念を徹底した結果だ」と言われた。異なるユーザの需要を満足する為、一汽が積極的に既に国際化した国内市場の競争に参与し、「市場需要より1歩速い」との策略に応じて、新製品の開発を増加し、サービスレベルを高め、全国の都市と農村に分布している2888個販売サービス店を設立し、「感動させるサービス」をブ
ランドとする販売サービス体系を創造し、相次いで解放奥威大型トラックを代表とする10余りの新製品を出した。新車の発売を通して、一汽のブランド価値および製品の市場優位に大幅に向上させ、そして、よい販売業績を創造した。
わが国自動車工業の骨幹企業、吉林省基幹産業のリーダー企業として、一汽は区域経済とお互いに動かせるよい効果が生じ、国家が東北旧工業基地を振興する戦略の実施において、手本作用を発揮した。聞くところによると、今年、一汽が吉林省で生産している解放、紅旗、マツダ6、ジェッタ、ボーラ、ゴルフ、アウディ、ランクルなどの製品は既に60万台を突破し、工業総生産額は940億元、工業増加値は212億元、売上は873億元、納めた税金総額は75.8億元に達している 。省内で一汽の仕入先とする26社の中で、一汽の購入額は190億元に達している。一汽グループが実現できた工業増加値は全省大規模企業の工業増加値の22.3%を占め、全省大規模工業増加値の増量を19.2%占めた。吉林を振興する戦役は開戦した後、一汽は自主開発能力を強化し、国際自動車企業の提携を深めることを通して、長春本部の生産力を巨大に変化させた。一汽長春本部の企画の実施に従い、一汽は地区部品産業を引き続き開拓する新発展空間を提供し、地区経済発展の為、新しい促進作用を発揮している。