都选“C”
作者:李君
来源:《汽车与驾驶维修(汽车版)》2018年第12期
作者:李君
来源:《汽车与驾驶维修(汽车版)》2018年第12期
上学考试时的选择题“秘籍”在人到中年时仍旧成立,在家庭、事业步人正轨后,一辆豪华、舒适、体面的车子,更是让生活品质提升的关键。在众多车型中举棋不定?不妨就选“C”吧,有时候看似随意简单的选择却能成就人生的幸事呢!
有人说宝马太过张扬,奥迪太过内敛,如果A和B都不适合,那么奔驰的C或许是个完美的选择。作为豪华品牌B级车市场的王者,奔驰C级的中期改款看起来似乎变化不大,但奔驰的讲师却说它全车超过50%以上零件经过重新设计或者升级,那么改变究竟在哪里呢?
奔驰b级广告作为中期改款,新C级的外观改变重点在细节。新增的AMG车身风格组件、夺目的闪钻格栅、隐藏式排气管都让整车看上去更加动感夺目。新C级还提供皓沙银与祖母石绿两款全新车漆颜,前者来自奔驰G级,后者则来自奔驰S级。同时,首次配备于C级车上的远程几何多光束LED大灯,有着650 m的同级最佳照明范围,每盏大灯的84颗LED光源可独立熄灭或点亮,能够实现最智能的精细化光束分布,有效提升行驶安全性并避免对他人造成炫目。
温暖、愉悦、舒适6种模式,将车内空气调节、氛围照明、座椅按摩、通风加热、音乐香氛等多种功能融合成一个智能的整体系统。当然,12.3英寸数字仪表盘和1025英寸的中央显示屏组合才是内饰最大的变化,尽管两块液晶屏并没有像S和E级一样连为一体,但在显示效果和内容方面却做到了傲视同侪。此外,升级的COMAND系统取消了原有的大尺寸旋钮,取而代之的是新增的触控面板,而新增的方向盘感应触控板在操作上也更便捷。当然,奔驰没有疏忽对后排乘客的照顾,新增的两个USB接口绝叉寸的别出心裁,位置位于前排座椅椅背的后面,而且可以拆卸安装,方便实用。
动力方面,最大的变化在于全新的M264发动机,C260上搭载的这台1.5 L四缸发动机采用双涡流技术,搭载48 V智能电机系统,最大功率和之前的2.0T低功率版C200同样为135 kW,最大扭矩虽然降低了20 N·m,但实际驾驶中你很难发觉动力的降低,反而是平顺的動力输出、安静的NVH抑噪和超低的油耗(实测6.5L/100 km)更加令人印象深刻。
豪华品牌B级市场的竞争一贯激烈,奥迪A4L在两年前进行了换代,宝马的当家花旦3系则将在明年进行换代,奔驰C级的产品竞争力虽然依旧强劲,但奔驰显然希望能更进一步。新C级的中期改款可谓全面,而且每一项改变都极具针叉寸性,奔驰对中国消费者的喜好了如指掌,再一次占据了这一市场的C位!
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