Corporate Citizen
56年第期
总第6期
2008年7月8日，用上海神力科技有限公司研制的氢燃料电池汽车发动机组装的１８辆氢燃料电池轿车在同济大学新能源汽车工程中心举行发车仪式，驶进奥运会场。
驶往北京奥运会场的氢燃料电池轿车——帕萨特领驭共有20辆。这２０辆车是2008北京奥运“绿车队”中的重要成员，由上海燃料电池汽车动力系统有限公司、同济大学、上汽集团等提供动力系统，上海大众汽车有限公司负责制造，其中１８辆车的发动机是由上海神力科技有限公司研制提供的。
全国政协委员、上海交大教
授、上海神力科技有限公司总经理胡里清博士说，神力公司的氢燃料电池发动机，之所以能被同济大学、大众公司的专家选中用来组装作为北京奥运会的“绿”汽车，主要是技术上经过反复改进达到了国际领先的实际应用的水平。神力公司１９９８年开始研制氢燃料电池汽车发动机，是科技部、上海市政府重点支
持的高科技企业，已申请中美专利３３０多项，轿车用和城市客车用氢燃料电池发动机的主要技术指标已达到国际先进水平。此前，公司累计已生产氢燃料电池
轿车发动机２４台，客车发动机１４台，分别装在同济大学“超越一号”、“超越三号”等轿车上和清华大学“清能一号”等城市客车上。其中“清能一号”客车自２００５年８月以来已累计运行４.５万公里，运行２０００小时，是世界上运行时间最长的氢燃料汽车发动机。２００７年１１月在上海举行的全球清洁能源汽车“必比登”挑战赛上，神力公司的“神力一号”客车获得了３个A 的佳绩，其中一个是代表最高水平的
“最佳综合设计”大奖。
神力科技公司燃料电池发动机用于奥运轿车
“5
12”汶川大地震发生
上海新能源汽车
后，引起海峡两岸企业与人民的急切关心，大陆企业踊跃捐款，台湾企业也不只捐款超过20亿人民币，近日更有数家有企业社会责任意识的台湾企业，赞助中华环保基金会的“生态卫生项目”，深入灾区解决灾民最切身的卫生问题。中国人寿(台湾)公关部协理陈慧文与微星科技副总经理陈俊丞，并于日前亲赴
北京了解项目最新状况，并得到中华环保基金会的感谢及表扬。
这项难得的两岸企业与环保
公益部门携手抗震救灾工作，起源于中华环保基金会对于生态维生的长年研究与实务经验。在汶川地震发生之后，基金会人员回顾了1995年神户大地震，因缺水及下水道受损而无法使用水冲式厕所，使得旱厕在日本迅速发展的历史经验，因此，迅速展开了“生态卫生项目”的筹备工作。这个兼具实用性与永续性的项目，除了得到国内媒体与民众的响应之外，也跨海得到了台湾企业界进一步的支持。
中华环境保护基金会副秘书长
周桂玲在感谢仪式中，高度赞许了台湾企业的用心及热情。中国人寿(台湾)公关部协理陈慧文表示，台湾企业界除了捐款之外，还希望能够深入灾区，持续关心灾民生活，此次能够透过中华环保基金会坚强的理论与实务基础，提供给灾民最直接的生活协助，是台湾企业参与大陆救灾工作的创新模式。微星科技副总经理陈俊丞也高度肯定此项目的绿环保精神，盼望社会各界能在重建家园的过程中，到永续家园的契机。
两岸携手深入灾区捐助生态卫生间
2008081