浙江灵之达车业有限公司企业标准
Q/SKLK01-2019四轮低速电动车通用技术条件
2019-01-01发布2019-03-01实施浙江灵之达车业有限公司发布
浙江灵之达车业有限公司企业标准
Q/SLK01-2019四轮低速电动车通用技术条件
1主题内容与适用范围
本标准规定了低速四轮电动车的型号、技术要求、试验方法、检验规则及标志等。
本标准适用于用于城镇休闲代步使用的由电力驱动的各种低速四轮电动车。
2引用标准
GB191包装储运图示标志
GB1681硫化橡胶回弹性的测定
GB6031硫化橡胶国际硬度的测定（IRHD）常规实验方法
GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB4094.2电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志
GB4599汽车用灯丝灯泡前照灯
GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定
GB5920汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓床和制动灯配光性能
GB7258机动车运行安全技术条件
GB9656汽车安全玻璃
GB11562汽车驾驶员前方视野要求及测量方法
GB/T12541汽车地形通过性试验方法
GB12676汽车制动系统结构、性能和试验方法
GB14166机动车成年乘员用安全带和约束系统
GB14167汽车安全带安装固定点
GB15082汽车用车速表
GB15083汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法
GB15084机动车辆后视镜的性能和安装要求
GB15235汽车及挂车倒车灯配光性能
GB15742机动车电喇叭的性能要求及试验方法
GB17354汽车前、后端保护装置
GB17509汽车及挂车转向信号灯配光性能
GB17675汽车转向系基本要求
GB18384(所有部分)电动汽车安全要求¨
GB/T18385电动汽车动力性能试验方法
GB/T18386电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法
GB/T18488(所有部分)电动汽车用电机及其控制器
GB 4706.18—2014家用和类似用途电器的安全电池充电器的特殊要求
GB/T 5373—2006摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法
GB/T 5378—2008摩托车和轻便摩托车道路试验方法
GB 24155—2009电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求
GB/T 12742—1991自行车检测设备和器具技术条件
GB 20073—2018摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法
QB/T 2946—2008电动自行车用电动机及控制器
QB/T 2947.1—2008电动自行车用蓄电池及充电器第1部分：密封铅酸蓄电池及充电器3型号
3.1低速四轮电动车的型号由企业代号、型号（规格）代号、分类代号及改型与改进代号组成，其组成形式如下：
3.1.1低速四轮电动车的型号（规格）代号用M+数字表示；M 代表四轮，阿拉伯数字1，2，3，代步不同的型号；3.1.2分类代号用阿拉伯数字表示，分别代表乘坐人数；3.1.3改型与改进代号依次用英文字母A 、B 、C 、……表示。可以省略
4技术要求
4.1整车的主要技术性能指标
4.1.1最高车速电动车的最高车速应不大于60km/h，允许偏差为+5%。
4.1.2整车质量电动车的质量应不大于520kg。
4.1.3续行里程在本标准
5.2.1.1试验条件下，电动车一次充电后行驶到欠压保护装置作出反应为止，续行里程应大于70km。
4.1.4最大行驶噪声电动车以最高车速作电动匀速行驶的噪声应不大于72db（A）。
4.1.5爬坡能力电动车的爬坡能力应不小于10°。
4.1.5制动性能电动车在30km/h 的初速度下紧急制动时，从接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至车辆停住时止，电动车驶过的距离不超过10.0m。
4.1.5方向把回转角电动车转向轮向左或向右转向角应不大于48°。
改型与改进代号
分类代号
型号（规格）代号
企业代号（LZD ）
4.2电气系统
4.2.1电器装置电动车的电器系统应安装到位、极性正确，电器配线与电流量相适应，以确保电动车骑车行驶的安全、可靠。
4.2.2绝缘性能电动车的电器系统应采取安全防护措施。系统的所有接线均不应祼露，电动车的车体和电
器部件的外壳不应带电。带电部位与非带电部位应有足够的绝缘强度。在常态下的绝缘电阻应不小于2MΩ。
4.2.3蓄电池类别及密封性能电动车的蓄电池应采用免维护铅酸动力能源蓄电池后者锂离子电池。应有良好的密封性，在正常安装位置下，充放电无渗液现象。其他要求应符合QB/T 2947.1—2008的要求。
4.2.4蓄电池的标称电压蓄电池的标称电压应不大于72V。
4.3制动断电装置电动车应设有制动断电保护功能，在加速器与制动器功能部件同时运行时不应产生意外的驱动或加速。具有行驶定速装置（无论采取何种定速方式）功能的整车，前、后轮中任一车轮制动时，定速装置应立即解除该功能。
4.4欠压、过流保护功能电动车的控制器应具有欠压、过流保护功能，电动车装有短路保险装置，电动车在正常行驶时，其工作应可靠、稳定。
4.5电线焊接点牢固度线路中各接点接触良好，焊接应牢固、可靠，应能承受任意方向上10 N的拉脱力。
4.6充电器充电器应具有熔断器及充电指示，应能在50Hz，（180～240）V的情况下正常工作。其他应符合GB4706.18—2014、QB/T2947.1—2008的要求。
4.7操纵件、指示器及信号装置电动车应具备交通部门所规定的鸣号、转向、反射器、照明、制动等各种信号装置。当动力蓄电池与控制电路处于连接状态时，控制仪表应有提示，显示控制器已启动。旋转加速手把即可向电动机供电。各指示器信号应与电动车钥匙开关联动。电动车各灯具应安装牢靠、完好有效，不得因车辆震动而自行动作。开关控制位置应便于驾驶人操纵。
4.8转向锁止防盗装置应符合GB17353的要求。无转向锁止防盗装置的电动车，不作要求。
4.9装配要求整车不得错装、漏装零件，各零部件装配应准确可靠，重要部件的紧固件拧紧力矩应符合电动车装配工艺有关要求。电动车应装有车速指示装置、电量表。车速指示装置误差应符合GB7258—2012的要求。调速器与制动器的操作机构应轻便灵活，复位可靠并留有足够的调整空间。各部位的部件，包括车把，前、后泥板，左、右转向灯等均与车架中心左、右对称，车把应转向灵活，转向限位机构可靠。电气系统工作正常，布线合理，各接点连接可靠，并有绝缘措施。电动机及控制器应符合QB/T2946—2008的要求。
4.10可靠性电动车整车按GB/T5374的规定，经试验总里程不小于1000km后，试验车辆的车架、前叉等结构件不得出现变形、开裂等损坏、失效情况；整车的电气系统安全要求、行驶安全要求应符合本标准要求，主要性能项目的技术指标下降不应大于5%。
4.11外观质量油漆表面应光滑、平整，整车外露部件应清洁、无污渍，贴花应完整、清晰、位置正确。
电镀件表面泽应光亮、均匀，外露部分不应有剥落、露底。塑料件表面泽应均匀、不应有明显飞边、划伤、凹陷等缺陷。座垫应丰满，缝边应清晰，不应有皱折、褪、破损等缺陷。在正常骑行、搬动和维修时，凡操作者的手脚、腿等可能接触及之处，均不应有外露的锐边。
4.12车辆标志商标铭牌应完整、清晰。
4.13安全要求应符合GB24155—2009的要求。
4.14其他零、配、辅件及产品应符合本标准、国家法律法规及相关标准的要求。
5试验方法
5.1检测设备和器具检测设备和器具应符合GB/T12742—1991的规定。电器装置的检测用仪表，其精度等级应不低于1.5级，直流电源波纹系数应不大于5%，声级计精度应为±1dB （A）。
5.2整车主要技术性能试验
5.2.1最高车速
5.2.1.1实验条件
试验条件应按下列规定进行：a)驾驶者质量：75kg，不足75kg者加重至75kg；试验环境：温度宜为（-5～30）℃；风速应不大于3m/s，试验时应避免雨、雪天气；试验路面：平坦的沥靑或混凝土路面。其准备工作、试验条件及取值规则应按GB/T5378—2008的规定进行；电动车应按正常使用、装备完善，其轮胎气压应与标称气压一致；试验用电动车蓄电池的容量最少应达到其标称容量90%。
5.2.1.2试验步骤
试验步骤应按下列规定进行：
a)在试验跑道上设置100m的测试区间，两端应有足够长的辅助行驶区；电动车在电动行
驶至测试区前；应完成全部加速过程，达到其最高车速，并以此速度通过测试区间L；用秒表测定电动车往返通过测试区间的时间；
b)应按公式（1）计算最高车速（V）km/h:
家用电动汽车
V=720/T (1)
式中：V——最高车速，km/h；T——往返通过测试区的时间，s。
c)试验结果应按5.2.1.2的试验步骤连接续往返行驶两次，取其试验结果的平均值。