汽车预约试驾编制/日期：
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1：根据组织机构调整
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参加评审部门
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1、目的
规范非新产品小批量试装流程管理，确保小批量试装的及时、顺利的进行，验证装配工艺性。
2、范围
适用于产品变更、过程变更、B点开发、正式停用后恢复供货引起的批量生产车型的已OTS认可的零部件。（SOP前车型、改型改款车型、新增物料号配置，参照可供资源管理程序操作）
3、术语
设计改进部门：指具有设计变更权限的设计部门；
专业公司：指生产整车、动力总成以及其他总成零部件的制造部门；
试装管理部门：乘用车制造事业部、发动机事业部、变速箱公司；
女车主对违停捷豹连撞11下采购部门：指具有外协零部件（含生产性原材料）采购职能的部门；
采购质量管理部门：具有对采购外协件（含生产性原材料）进行质量管理的部门（如质保部采购质量、变速箱公司、公司质量保证部等）；
物流部门：指对外协试装件进行入库、储存、配送的部门。
4、职责
4.1 设计部门
如何驾驶手动挡汽车负责工装样件的认可，并提供工艺所需的图纸（此意为 IMAN 系统中没有的图纸），对新增加的零部件
或更改零部件外形尺寸等而改变零部件装配方法的需提供装配技术条件，对试装外协件进货检查提供技术支持，必要时参与检查；同时跟踪装车验证情况，参与对试装不合格件的分析判断。
4．2 采购部门
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负责采购小批量试装件（原则上采购25 套），协助物流部门对不合格试装件进行退库。
4.3 物流部门
负责对小批量试装件进行正常接收与入库报检，根据试装计划配送试装件，并负责对不合格试装件组织退件处理。
4.4 采购质量管理部门
负责对小批量试装件进行进货检查，并向试装管理部门下发《小批量试装报告》，跟踪试装过程。
4.5 试装管理部门东风37
负责根据采购质量管理部门出据的《小批量试装报告》安排试装计划和试装信息的传递，组织采购质量管理部门、设计部门、质保部和制造部门等相关人员对试装过程进行跟踪，并对试装过程中出现争议的试装件组织评审，负责组织对试装不合格的过程进行返工。
4.6 制造部门
日产逍客负责根据试装管理部门的试装计划编制临时工艺及必要的工具、设备、辅具等生产准备并进行试装生产，反馈试装报告上的工艺装配性的结论，对有工艺准备工作量的车间根据生产准备通知进行相应的工艺准备。
4.7 质量保证部门
负责对小批量试装过程合格与否进行初判定，对试装过程中出现的不合格原因进行判定与处理，并确定责任部门。质保部部长或其书面授权人员对小批量试装的最终结论进行判定。
5、原则
5.1 小批量试装以25 辆份为基础；
5.2 小批量试装的适装车型原则：外观无区别且具有互换性的，可以在任何车上试装；外观有区别且不可互换的，只允许搭载国内销售和特销商品车试装；针对指定车型（如专门为某一国家或地区开发的车型）单独开发的零件，在指定车型上试装。
5.3 同一零件的小批量试装不合格次数原则上不超过3 次。
5.4 对于售后立项改进的小批量试装优先安排。
5.5 原则上系统件的试装，当日每条生产线安排量不超过2 种（系统件包括整车线束、空调系统、电喷系统、制动管路系统含前后制动器、安全带系统、排气系统、真空助力泵等）；
5.6 单件小批量试装原则上周期为7 天（自试装计划挂网起计）。
6、试装工作流程图