乘用车座椅总成标准
1 范围
本标准规定了乘用车座椅总成的技术要求 试验方法 、检验规则及标志、包装 、运输和储存
本标准适用于 M1 类车辆的前排座椅总成。
本标准不适用于折叠式的附加座椅、侧向座椅。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款 凡是注日期的 引用文件 ,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标 准,然 而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版 本。凡是不注日期的引用文件 ,其最新版本适用于本标准。
GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性
GB ll550 汽车座椅头枕性能要求和试验方法
GB 11552—1999 轿车内部凸出物
GB/T 11563—1995 汽车 H 点确定程序
GB l4167 汽车安全带安装固定点
GB l5083 汽车座椅系统强度要求及试验方法
QC/T 55—1993 汽车座椅动态舒适性试验方法
SAE J826--2002 H 点测量仪和设计模型步骤和规范
SAE Jl351—1993 绝缘材料的气味试验
SAE Jl756—1994 汽车内饰材料确定成雾特性的试验

3 术语和定义汽车头枕
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
座椅总成 seat assembly
零部件装配完整的座椅。
3.2
前排座椅总成 front seat assembly
汽车内最前排的座椅总成,也分为驾驶座总成和副驾驶座总成。 3.3
前座垫总成 front seat cushion assembly
在前排座椅总成中用于支持乘员坐骨和大腿的那一部分,可以通过联接方式 与前靠背装配在一起。前座垫总成可以有一个前后可调的或高度可调的调节机
3.4
前靠背总成 front seat back assembly
在前排座椅总成中用于支持乘员背部的那一部分,前靠背总成可以用调角器 来调节靠背的角度
4 技术要求
4.1 一般要求
4.1.1 座椅总成应符合本标准的要求,并按经规定程序批准的产品图样和技术文 件制造
4.1.2 座椅表面不得有任何可能危及乘员安全的粗糙面或尖棱 应符合 GB ll552—1999 的要求。
4.1.3 所有面套应符合其对应图样的缝制及外观要求。
4.1.4 座椅表面应无污染 、破损 、开裂等缺陷以及客户不能接受的褶皱
4.1.5 座椅 H 点的测量按 GB/T 11563—1995 ,应满足设计要求,允许误差为 ±15mm 。躯干角度误差为±3° 。假人的型号采用 SAE J826—2002 的规定。
4.1.6 安装扭矩应满足设计图样要求。
4.1.7 座椅安装位置尺寸应符合设计要求,采用检具检测
4.1.8 座椅处于任何给定的位置 ,滑道手柄应能够复位。滑道调节后应能够锁定 座椅。
4.2 性能要求
4.2.1 面料性能要求
座椅面套的面料性能要求和试验方法应符合客户的要求。
4.2.2 非金属材料的排放性能试验。
座椅非金属材料的排放性能试验应满足以下条件
a) 可凝结水试验按照 SAE Jl756—1994 的试验方法,其界定值为:G≤3mg;
b) 气味测试按照 SAE Jl351—1993 的测试方法,其界定值为:气味评分小 于或等于 3.5
4.2.3 燃烧特性
燃烧特性和试验方法按 GB 8410
4.2.4 座椅头枕的性能要求。

座椅头枕的性能要求和试验方法按GB ll550
4.2.5 安全带安装固定点要求
安全带安装固定点要求和试验方法按GB l4167
4.2.6 座椅系统强度要求
座椅系统强度要求和试验方法按 GB 15083
4.2.7 正面碰撞要求
正面碰撞要求通过汽车向后的碰撞试验,对配置假人的座椅状况进行验证分 ,要求在减速时 ,假人不允许从安全带里滑出 ,座椅零件及止动和调节装置不 准碎裂或拉断 ,允许弯
。靠背松开装置(2 门)仍需保持功能完好 。试验方法按 附录 A A.4.1
4.2.8 后部碰撞要求
后部碰撞要求通过汽车向后的碰撞试验,对配置假人的座椅状况进行验证分 析,在碰撞时 ,靠背可弯曲 ,但不允许冲撞其他物体 。座椅零件不允许碎裂或拉 座椅和地板之间的固定装置不允许扯断,座椅止动装置不允许松开 ,且应
保持其功能完好 。靠背松开装置(2 门)仍需保持功能完好
试验方法按附录 A.4.2
4.2.9 侧面气囊系统及其附属的座椅面套试验要求
侧面气囊系统及其附属的座椅面套试验要求保证座椅靠背的侧向气囊总成 的质量和性能 ,对安装有侧向气囊的座椅靠背总成进行爆破试验 。试验后 ,侧向 气囊靠 背总成或靠背面套仅允许在规定位置上爆开 ,不允许零件松动 。气囊应 经受住充气过程考验,保证充分时间要求。试验方法按附录 A A.4.3     4.2.10 静态刚性试验
静态刚性试验验证前座椅骨架的刚度 ,前座椅骨架在 500N 的作用下 ,弹性 变形应不大于预定值。在 S 点所测得的值应小于表 1 中所列出的最大值 。其试验 方法按附录 A A.1.1
4.2.11 颠簸和蠕动试验
颠簸和蠕动试验验证座椅的骨架 、泡沫和面套的疲劳寿命,在 100 次/min 的频率下,进行座垫 100 000 、靠背 50 000 次的振动试验,试验后的样品应 无异常情况出现 ,座椅骨架无裂缝 ,泡沫无变形 ,面料和衬垫无破损 ,H 点最大 变动在额定范围之内。试验方法按附录 A A.1.3
4.2.12 模拟人体进出座椅试验
模拟人体进出座椅试验对带面套的座椅进行面料耐磨性测试,模拟人体进出 进行 15000 次的整椅试验 ,试验后的座椅面套不应出现断裂 、结团 ,不应脱散和