在⽇常学习、⼯作或⽣活中,有时会有⼀些突发事件出现,为降低事故造成的损失,时常需要预先编制应急预案。那么问题来了,应急预案应该怎么写?以下是店铺为⼤家整理的车辆安全应急预案(精选11篇),仅供参考,⼤家⼀起来看看吧。
  车辆安全应急预案1
  ⼀、总则
汽车自燃  1、⽬的
  规范机动车辆突发事故(事件)应急管理和应急响应程序,及时有效地实施应急处置,最⼤程度地减少⼈员伤亡、财产损失,保障司乘⼈员⽣命安全和车载物资安全,维护正常的⼯作秩序。
  2、⼯作原则
  (1)以⼈为本,科学⾼效
  把保障公司员⼯⽣命安全和减少公司财产损失作为应急⼯作的出发点和落脚点,充分发挥⼈的主观能动性,建⽴科学、⾼效的应急⼯作机制,切实加强应急处置⼈员的安全防护,最⼤限度地减少机动车辆事故(事件)造成的⼈员伤亡和财产损失。
  (2)预防为主,平战结合
  遵循预防为主、常备不懈的⽅针,把预防机动车辆事故(事件)作为应急⼯作的中⼼环节和主要任务,完善⼯作机制,运⽤信息化⼿段,加强预测、预警、预防⼯作。
  (3)依法规范,果断处置
  机动车辆事故(事件)应急⼯作要严格按照有关法律、法规、规章的规定,依法采取措施。⼀旦发⽣机动车辆事故(事件),要依法果断处置,严防事态进⼀步扩⼤,最⼤限度地降低机动车辆突发事故(事件)造成的损失和危害。
  (4)统⼀领导,分级负责
  认真贯彻分级管理、分级响应、条块结合为主的原则,把统⼀指挥和各部门分⼯负责紧密结合起来。
  3、适⽤范围
  本预案规定了机动车辆事故(事件)应急的组织、程序、⽅法和要求,适⽤于公司系统机动车辆事故(事件)应急处置⾏动。
  4、组织指挥体系及职责
  (1)应急领导机构和职责
  领导机构
  安全⽣产委员会(以下简称委员会):组长:综合办主任;副组长:综合办副主任;现场总指挥:由组长或副组长担任。
  成员:综合办、财务科、政⼯劳资科、⽣产科、质检科、仓储科、基础设施办公室主要负责⼈。
  (2)应急领导⼩组职责
  遵照“先救⼈后救物,局部服从⼤局”的原则,统⼀组织领导处置⼯作;制定事故处置措施,按规定上报事故情况;妥善做好伤亡⼈员安抚⼯作;配合相关部门做好事故调查处理⼯作,通报事故情况。
  组长:全⾯负责机动车辆事故(事件)应急处置⼯作;及时召开会议,分析事态发展趋势,适时调整处置措施;明确相关部门和⼈员的职责;及时向上级部门报告抢险救灾⼯作情况。
  副组长:协助组长做好应急处置⼯作;负责召集协调各相关部门、⼈员;调整处置⼒量,落实处置措施;及时了解、掌握事故抢险进展情况;采取措施,防⽌事故扩⼤,最⼤限度地减少⼈员伤亡、财产损失和社会影响。
  成员:服从领导⼩组的统⼀指挥,及时赶赴现场,参加处置⼯作。
  (3)⽇常办事机构及职责
  应急领导⼩组下设办公室,办公室设在分公司综合办,主任由综合办负责⼈兼任。
  办公室的主要职责是传达应急领导⼩组的指令,调查报告救灾⼯作情况,协调各⽅关系。
  (4)现场总指挥及职责
  1)现场总指挥:现场总指挥是机动车辆应急领导⼩组根据应急处置⼯作的需要派出的进⾏现场应急处置的现场指挥⼈员,由机动车辆应急领导⼩组组长或副组长担任,全⾯负责现场的应急处置⼯作。
  2)现场总指挥职责:及时赶赴事故现场,迅速组织抢救伤员,维护现场秩序,保护国家财产;做好事故报警、伤亡⼈员处置⼯作;配合有关部门进⾏事故调查处理。
  5、有关应急预案
  (1)应急预案启动条件
  机动车辆在⾏驶中造成⼈员伤亡或财产损失以及性质严重、产⽣重⼤影响的机动车辆事故(事件),
由分公司应急领导⼩组报州局(公司)应急领导⼩组办公室,经省局应急指挥部批准同意后,启动本预案。
  6、事故初期措施、报告及现场保护
  (1)事故初期措施
  发⽣机动车辆事故(事件),驾驶员应⽴即停车,保护现场;发⽣⼈员伤亡的,⾸先抢救受伤⼈员。
  (2)事故报告
  发⽣机动车辆事故(事件)后,当事⼈应⽴即报告交警、保险部门和本单位应急领导⼩组办公室,同时,按程序在20分钟内报告州局(公司)应急领导⼩组办公室。
  交警部门电话122或110;保险95518。机动车辆事故(事件)报告内容:
  1)发⽣事故的时间、地点、、报告⼈;
  2)事故的简要经过、伤亡⼈数、财产损失的初步估计;
  3)事故原因、性质的初步判断;
  4)事故抢救处理情况和采取的措施。
  (3)事故现场保护
  当事⼈和责任单位在第⼀时间内进⼊事故现场的⼈员必须负责保护事故现场。
  (4)对事故对⽅当事⼈逃逸的举报事项
  发⽣事故、对⽅当事⼈逃逸的,本单位当事⼈及随车⼈员应记清对⽅车型和车牌号向交警部门举报。
  7、机动车辆事故(事件)应急处置程序
  (1)重⼤机动车辆事故(事件)的处置
  组长或组长指定的现场总指挥及时赶赴事故现场,迅速主持应急处置⼯作,召集相关成员,制定处置措施,并随时向领导⼩组通报情况。配合上级应急部门开展应急处置。
  (2)⼈员伤亡事故的处置
  发⽣机动车辆事故(事件)造成⼈员伤亡的,驾驶员或随车⼈员应⽴即拨打120急救中⼼电话,积极组织抢救伤员,保护现场,现场移动的物品,应设明显标识,同时按3、2、3条规定处置。
  (3)⼀般机动车辆事故(事件)的处置
  发⽣⼀般机动车辆事故(事件),如果没有⼈员伤亡但有较⼤财产损失,则必须报警,在交警部门和保险公司⼈员到位勘查现场后,由交警指挥撤离现场,恢复交通。
  (4)轻微机动车辆事故(事件)的处置
  发⽣轻微机动车辆事故(事件),如没有⼈员伤亡,仅造成轻微财产损失,当事⼈双⽅对事故成因⽆争议的,在记录事故时间、地点、当事⼈双⽅姓名、联系⽅式、机动车牌号、驾驶证号、保险证号、碰撞部位并共同签名,经责任单位主管负责⼈同意后,⽅可撤离现场,恢复交通。如有争议,必须报警。
  (5)机动车辆⾃燃事故(事件)的处置
  机动车辆发⽣⾃燃事故后,驾驶员应⽴即将车辆靠边停放,关闭发动机,迅速取出灭⽕器或⾐物,按照正确的使⽤⽅法进⾏灭⽕;⽕势凶猛,⼀时⽆法扑灭,有可能造成车辆爆炸的严重后果时,应设定警戒线,疏散周围众远离现场。同时报告消防、保险部门,保护现场。
  (6)盗窃事故的应急处置
  运输过程中或抵达⽬的地后发现现⾦或货物被盗,驾驶员或随车⼈员应就近向当地公安机关报案,同
时报告本单位领导;在公安⼈员到来之前保护好现场,公安机关现场勘查结束后,清点核对被盗现⾦或货物数⽬,协助公安机关调查取证⼯作。
  (7)抢劫事故的应急处置运输过程中发⽣抢劫事件时,驾驶员及随车⼈员应保持冷静,避免过激⾏为,伺机发出呼救信号或拨打110报警电话,在确保⼈⾝安全情况下,尽量拖延时间争取救援。若抢劫⾏为已经发⽣,有⼈员伤亡应⽴即救助伤者,同时保护好犯罪现场,配合公安部门做好现场勘查⼯作,积极提供犯罪嫌疑⼈特征线索协助破案。
  8、善后处置
  应急处置结束后,分公司车辆应急领导⼩组应⽴即组织⼈员清理事故现场,清点⼈员伤亡和财产损失情况,调查事故(事件)发⽣原因,查安全隐患、总结经验教训、提出整改措施,防⽌同类事故或连环事故发⽣,安抚伤员,稳定⼈⼼,迅速恢复正常状态。对伤亡⼈员,要按照国家有关政策规定做好善后⼯作。
  9、保障措施
  (1)通讯保障
  确保值班电话畅通,及时更新内部、外部相关联络⼈员的移动和固定通讯号码,节假⽇和夜间要公布
和开通值班室电话。
  (2)应急物品保障
  根据机动车辆事故(事件)的特点,后勤部门要采购配备抢险处置⼈员所必须的⼝罩、⼿套、⼯具、灭⽕器、防毒⾯具、保安防⾝⽤品及药品等物资,确保应急处置⼯作有效开展。
  10、宣传、培训和演练
  (1)利⽤宣传板报、专题会议、培训班等形式,宣传机动车辆安全⼯作的重要性,以及做好预防⼯作的必要性,从⽽提⾼司乘⼈员的安全防范意识,切实做好应对机动车辆突发事故(事件)的思想、技术和物质准备。
  (2)定期开展应急处置培训,让每个⼲部职⼯明确⾃⼰在应急处置过程中的责任和任务,熟悉⼯作流程,提⾼应急快速反应能⼒、应急技能和⾃我保护能⼒。
  (3)分公司每年组织⼀次《机动车辆应急预案》演练,提⾼按《机动车辆应急预案》程序开展应急处置的能⼒,确保机动车辆突发事故(事件)处置⼯作的顺利展开。
  ⼆、附则
  (1)预案管理与更新
  《机动车辆预案》经分公司批准后,在分公司办公系统⽹发布。机动车辆应急领导⼩组根据本预案实施后的具体情况,及时进⾏完善和修订,保证《机动车辆应急预案》的有效性、实⽤性和可操作性。
  (2)奖惩与责任
  对在应急处置⼯作中表现突出或消除重⼤险情的应急处置⼈员给予奖励;对机动车辆事故(事件)负有责任的相关部门和个⼈,按有关规定追究责任,构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。
  (3)制定与解释部门
  《机动车辆应急预案》由分公司机动车辆应急领导⼩组制定并负责解释。
  (4)预案实施或⽣效时间
  《机动车辆应急预案》经分公司批准后实施。
  车辆安全应急预案2
  结合省公安厅的实际情况,为了更好的配合省公安厅安全防⽕规定的要求,加强对突发灾情的反应和
处理能⼒,特制定本预案。车辆都有⼀定数量的燃油或燃⽓,着⽕后,油箱或⽓瓶的爆炸会导致⽕势蔓延扩⼤;车库,因停放汽车多,车辆处于封闭状态,应急疏散有很⼤的难度。
  ⼀、⽕灾的特点
  1、⽕势发展迅猛,汽车发⽣⽕灾时,因汽车上的⽕灾荷载⼤燃烧后会哦产⽣⾼温,极易导致车上的油箱,⽓瓶燃烧或爆炸,使燃料流淌,⽓体扩散,形成烈焰或爆炸。⽽汽车⽕灾的产⽣的热辐射,能在极短时间内引燃⽐邻车辆,并使⽕势很快发展阶段。
  2、车辆疏散困难、⼀旦失⽕,驾驶员停车后都会采取安全措施,使汽车失去机动能⼒。在汽车每天有动⼒情况下,依靠⼈⼒推拉就会⾮常困难。底下车库和楼层车库的车辆在没有机动能⼒的情况下,⽆法上坡道,会给疏散⼯作造成困难。
  3、扑救困难,汽车发⽣⽕灾的地点⼀般不确定,极易出现报警晚、⽔源缺乏等不利因素,给扑救⼯作带来难度。
  ⼆、灭⽕的基本要求
  ⾸先坚持"救⼈第⼀"的原则。集中⼒量控制⽕势,为全⼒救⼈创造条件。确定主攻⽅向,库内汽车发⽣⽕灾时,应区别轻重缓急,确定主攻⽅向,如果是汽车发动机,油箱着⽕,要⽤⼲粉灭⽕剂。如果⽕焰
在油箱⼝着⽕,可⽤湿⾐服等窒息灭⽕;汽车⽕灾发展的猛烈阶段油箱,⽓瓶没有暴烈时,应不间断地冷却油箱⽓瓶。迅速将车辆驶离,⽆法驶离时,应迅速灭⽕,疏散⼈员,同时出⽔保护被威胁的建筑,或可燃物。使⽤燃⽓的汽车,当⽓瓶燃烧时,按⽓体⽕灾扑救措施实施。
  三、灭⽕措施和⾏动要求
  1、⽕情侦察,⾸先要进⾏外部观察和询问知情⼈,了解着⽕部位及⼈员的被困情况汽车使⽤的燃料情况,消⽕栓位置,然后深⼊汽车库内进⾏侦察,查明汽车停放数量,位置和疏散车辆的可能性。
  2、疏散和抢救,汽车库发⽣⽕灾后,要稳定被困⼈员情绪,采取有效的破拆⽅法,将⼈员和车辆有序地疏散,也可以通过⼊⼝、通道对⼈员车辆进⾏疏散,对⽆法启动的⼤型车辆可以使⽤拖车疏散。
  3、⽕场供⽔,利⽤附近市政消⽕栓和库内内消⽕栓供⽔,若单车在偏僻地带着⽕,可就近使⽤天然⽔源。
  4、⽕场防排烟,汽车着⽕,可采取机械、竖井、⾃然排烟、以及⾼倍泡沫、喷雾⽔、移动排烟设备和破拆排烟等⽅法。
  四、注意事项
  参战⼈员要做好个⼈防护;特殊情况下,疏散和救⼈应在单位⼈员配合下进⾏:向⽕场供⽔必须做到迅速、准确、不间断;有些汽车油箱和⽓瓶,难以⽤⽔冷却,要注意做好防护⼯作;⼀线参战⼈员应选择安全地带,防⽌因油箱和⽓瓶爆炸伤⼈;被疏散的车辆应采取制动措施,防⽌出现碰撞和其他事故;汽车猛烈燃烧时,轮胎容易发⽣爆炸,⽔阵地应远离轮胎,以免被击伤。
  车辆安全应急预案3
  为规范交通安全事故应急救援程序,明确救援内容提⾼有效控制和处置事故的综合能⼒,迅速将事故对⼈员、财产和环境造成的损失降⾄最⼩程度,保护⼈民众的⽣命财产安全,依据国家有关法律、法规及区安全监局、交通局、交警⽀队、运管所等上级部门有关⽂件规定,结合本公司交通安全⼯作的实际,制定本车辆⾃燃应急预案:
  ⼀、组织领导:
  公司成⽴车辆⾃燃应急救援领导⼩组,
  组长:xx
  副组长:xx
  技安科长成员:⾏政经理、调度管理员、管理员、修理员、各车车长和副车长,事故单位若⼲⼈。
  如果各组长因故不能履⾏职责时,由副组长及成员顺序接替并履⾏其职责。(下同)各组⼈员若有变动,新补到岗⼈员履⾏相应职责。
  办公地点:xx
  ⼆、应急救援原则:
  1、坚持“以⼈为本,先⼈后物”。
  2、坚持统⼀指挥、统⼀领导、实⾏“分⼯负责”。
  3、坚持综合协调,做到“职能明确”。
  三、救援措施:
  (⼀)、救援程序:
1、先疏散再灭⽕。若见车辆起⽕,司机应⽴即靠边停车,因为车在⾏驶中的⽕势蔓延速度,是停车后的数倍。司机应迅速打开车门,组织⼈员疏散,再考虑灭⽕。
2、切忌集体挤车门。遇⼩⽕苗封住车门,可⽤⾐物蒙住头冲下车。若车门被烧坏⽆法打开,切忌集体
挤向车门,应⽴即⽤逃⽣锤砸开玻璃窗⾃救。
  3、车外砸窗最有效。若⾝上起⽕,要尽快脱下⾐物或就地打滚。若见他⼈⾐物起⽕,可脱下⾃⾝⾐物将⽕捂灭。
  4、向当地公安消防部门报案,⽴即拨打当地医疗急救电话,请求救援或设法将伤者送往最近的医院抢救;
  5、向公司应急救援领导⼩组报告。
  (⼆)、⾃燃事故引发的原因及预防:
  1、夏季持续⾼温天⽓,30℃以上的最⾼⽓温较多。持续⾼温天⽓为汽车发⽣⾃燃创造了客观条件。需要特别注意防范车辆⾃燃事故。据有关专家介绍,汽车⾃燃90%以上是电路问题引起的。⼀些汽车由于线路⽼化,电线外包胶⽪⽼化导致内芯外露,容易产⽣⽕星引发⾃燃。另外,去不正规的服务站接受服务,或私⾃改装、加装车辆附加设备,安装过程中接线、接插头不够专业,很容易造成电路使⽤中短路,从⽽埋下安全隐患;油管⽼化开裂导致车辆燃油泄露,在⾏车过程中遇⾼温也容易引起⾃燃事故;在夏季⾏车过程中,三元催化器⼀般温度会升到300℃~400℃甚⾄更⾼,并可能将整个装置烧红,这时车底如有⼲草等易燃物,或车底盘有封塑,也容易引起车辆⾃燃。