滴滴出行公司营销策略分析
内 容 摘 要
伴随着“互联网+”新经济形态的发展，培养了“互联网+交通”的现代出行方式，网约车由此孕育而生。就当前国内网约车市场格局下，滴滴出行成为了打车市场的典型代表。本文以滴滴出行平台为研究对象，首先分析了滴滴出行平台的宏观环境与微观环境，包括政策法律环境、经济环境、竞争环境和市场需求以及4P营销策略。其次对“滴滴出行”平台自身状况进行分析，发现滴滴出行平台虽然还是国内打车市场的最大占领者，但是潜在竞争者的进入以及恶性事件的出现，已经影响到了滴滴在消费者心中的地位。因此如何提高服务质量、保障乘客权益，树立良好的企业形象成为了滴滴出行公司在市场营销中所必须面对的重要课题。
关键词： “互联网+”；网约车；滴滴出行；营销策略

Analysis of Didi Taxi's Marketing Strategy
Abstract
With the development of the "Internet +" new economic form, "Internet + transportation" has been cultivated in the modern travel mode , and the Internet-based taxi was born. Under the current domestic car-hailing market structure, Didi Taxi has become a typical representative under the taxi market. This paper takes Didi travel platform as the research object. Firstly, it analyzes the macro and micro environment of Didi travel platform, including policy and legal environment, economic environment, competitive environment and market demand, as well as 4P marketing strategy. Secondly, the analysis of the status of the "Didi Taxi’s" platform found that although the Didi Taxi’s platform is still the largest occupier of the domestic taxi market, the entry of potential competitors and the emergence of vicious events have affected Didi's consumer hearts status. Therefore, how to improve service quality, protect the rights and interests of passengers, establish a good corporate image has become an important issue in the 滴滴共享汽车marketing of Didi travel company.
Key words: “Internet +”; Internet-based taxi; Didi Taxi; Marketing Strategy



一、绪 论
(一)研究背景及意义
1.研究背景
在城市化进程的推动下，城市居住人口的急剧上升和人们对交通出行的需求越来越高，导致城市交通问题日益严重。公共汽车和地铁需求过剩，人们出行不方便，生活体验不佳，传统的打车市场也供不应求。
随着“互联网+”新经济形态的发展，培养了“互联网+交通”的现代出行方式。移动打车软件利用网络优势减弱了供需双方的信息不对称，颠覆了传统打车市场格局。最大限度地匹配了用户和司机的需求，逐渐改变了人们的出行方式，对缓解交通压力起到了显著的作用。对于乘客，减少了等车久、遭拒载的现象。对于司机，降低了盲目扫街的空乘率，提高了寻用户等车点的时间效率。
城市的发展自然离不开交通，打车软件的诞生，也伴随着竞争的出现。滴滴出行
虽然在打车软件行业中覆盖最广、用户最多，但是也不能忽视同行业曹操出行、嘀嗒出行、哈啰出行等竞争对手的状况。在此背景下如何提高用户粘性，在抢占市场竞争过程中取得优势，为滴滴出行公司取得利益最大化是值得我们探讨的。
2.研究意义
随着移动出租车平台的快速成长，以滴滴出行为首的软件出行方式逐渐成为了人们的重要出行选择。然而移动打车软件正处于市场的培育阶段，尽管具备了良好的发展前景，但是如何将其有效的推向市场还是有待思考的。从理论上来说，我国打车软件的市场策略研究还不够充分，研究深度和广度都有待进一步深化。此课题的研究可以弥补研究理论的不足，为今后研究者提供借鉴意义。从实践意义上，通过研究目前的市场营销现状，为“滴滴出行”的发展提供建议，同时也为运营打车软件的企业管理提供参考，优化企业的市场营销策略，实现软件的有效推广。
(二)文献综述
1.国外文献综述
市场营销理论最早产生于美国。弗雷德里克`温斯洛`泰勒在1911年出版《科学管理原理》，科学管理原理的最大特点在于"科学"二字。泰勒指出用科学化、标准化的管理替代传统的经验管理，才是实现最高工作效率的手段。杰罗姆·麦卡锡在1960年在其《基础营销》一书提出著名的4Ps营销理论：产品、价格、渠道、促销，认为这是市场营销组合重要的四要素， 该理论的提出为管理营销的基础奠定了理论框架。菲利普·科特勒在4P组合的基础上，增加两个P：政治力量(Political Power)和公共关系(Public Relations)。1981年布姆斯和比特纳提出了7Ps营销组合，在4Ps理论上增加了人(People)、有形展示(Physical Evidence)和过程(Process)这三项元素，构成了服务营销的基本框架。斯科特·沃尔斯顿在“共享经济的竞争效应：Uber如何改变出租车？”一文中指出，消费者乘坐优步并不是价格优势，而是服务质量。在出租车和新型的网约车竞争当中，消费者在遇到不满时，那些本来会投诉的人选择了改乘服务更优的网约车，而不是费心去投诉。詹森·肯德拉在“出租车专用应用与出租车专用服务：Uber的实证研究”中通过讨论美国对Uber合理的法律监管，让Uber模式在城市运行服务中发挥了积极作用也避免了该模式下带来的安全问题，为中国打车软件提供了经验。