——SAE J1100 JUN93 SAE推荐实施
本报告在1973年9月由人体工程委员会核准，1984年6月修订，在1993年6月由人体放置和设计装置标准委员会全面修订
目录
1.范围
汽车座椅2.参考
3.概述
4.基准标记尺寸
5.内部尺寸
5.1 前排座椅空间尺寸
5.2 第二座椅空间尺寸
5.3 卡车卧铺空间尺寸
5.4第三座椅空间尺寸
5.5座椅入口和出口尺寸
5.6视野和控制尺寸
6．外部尺寸
6.1 外宽尺寸
6.2 外高尺寸
6.3 长度尺寸
6.4 离地间隙尺寸
7．货箱尺寸
8．行李厢容积
9．货箱容积目录
10．ISO货箱容积
11．车窗面积
12．踏板
13．H点设计移动轨迹
14．尺寸数值索引
15．尺寸字母索引
16. 注释
1.适用范围——本SAE推荐实施标准定义了一系列关于客车，多用途车，货车的一些统一的内部和外部尺寸。
2.参考
2.1 参考文档——下面的刊物在本文特定范围内组成了部分的文档规范，应采用最新的SAE规范文档。
2.1.1 SAE刊物——Available from SAE,400 CommonweathDrive,Warrendle.PA 15096-0001.
SAE J182——汽车基准标记
SAE J826——用于定义和测量汽车座椅放置的装置
SAE J941——汽车驾驶员眼点范围
SAE J1052——汽车驾驶员和乘员头部位置SAE E-7
2.2 术语定义
2.2.1汽车——根据车辆使用定义和内部座椅数量分类。
2.2.1.1客车——载客10人以下的带动力的机动车，不包括多用途客车，摩托车，挂车。
2.2.1.1.1旅行车——有较大的空间，上面可携带货物及载客车。
2.2.1.1.2后背门式汽车—倒车灯间有尾部检修门的客车。
2.2.1.2多用途客车(MPV)——载客10人以下，带动力，一般采用卡车底盘并具有一定越野性能的机动车，不包括挂车。
2.2.1.3卡车——带动力，主要用于运输货物和专用设备的车辆。
2.2.1.
3.1轻型卡车——主要用于运输货物和专用设备的机动车，汽车总重率(GVWR)不大于4536kg(10000lb), GVWR是由生产厂家给出的单车装载重量值。
2.2.1.
3.2重型卡车——主要用于运输货物和专用设备的机动车，汽车总重率(GVWR)大于4536kg(10000lb)
2.2.1.4根据驾驶员座椅布置尺寸可明显的分为两类。
2.2.1.4.1 A级车
（H30）——座椅参考点(SgRP)到踵点垂直
距离—(127-405mm)。
（H59）——H点垂直方向抬高距离—（0-50mm）。
（L23）——标准驾驶员座椅移动轨迹—（大于 mm）。
（W9）——方向盘直径—（小于450mm）。（L40）——前排靠背角—（5-40°）。2.2.1.4.2 B级车
（H30）——座椅参考点(SgRP)到踵点垂直距离(405-503mm)。
（H59）——H点垂直方向抬高距离（0mm）（L23）——标准驾驶员座椅移动轨迹（大于100mm）
（W9）——方向盘直径（450-560mm）
（L40）——前排靠背角（11-18°）。
2.2.2车重——车辆自重及其装载重量定义如下，车辆重量用于确定一种静态下统一的尺寸比较，受地平面和车辆姿态影响。
2.2.2.1车辆自重——配备标准装备时的汽车重量：装满燃油，润滑油和冷却液。对于重型卡车，车辆自重不包括燃油。
2.2.2.2设计装载重量——车辆自重加上乘客和行李重量或生产厂家标定的载荷重量，每个乘员重量为68kg(150lb)。
2.2.2.3设计装载重量/重型卡车和MPV——有前后悬架，在生产厂家的设计载荷状况和前后负载达到额定的能力时的车辆高度。
2.2.3坐标尺寸——所有我们感兴趣的点都被定义在了由零平面相交的三维坐标系确定的坐标值。X，Y，Z坐标为三个对应的平面（见图1）。
2.2.4汽车基准标记——参见SAE J182。由生产厂描述的车身上的孔，面，标记，压痕，在三围X，Y，Z轴参考系中规定了它们的位置以及一定重量时的离地高。
2.2.5眼椭圆——参见SAE J941。
2.2.6二围和三围人体模型装置——参见SAE J826。
2.2.7头部位置轮廓——参见SAE J1052。
2.2.8座椅靠背线上的头部轮廓——参见SAE J1052。
2.2.9眼椭圆和头部轮廓定位线——参见SAE J941。
2.2.10T点——头部轮廓在座椅靠背线上的任意点（见 2.2.8）。
2.2.11H点——H点是用于定义和测量汽车座椅的二围和三围人体模型装置背板和座板枢轴（见SAE J826）。
2.2.11.1设计H点——设计H点位于在任意给定的座椅位置上的二维人体模型样板H 点轨迹线。如果座椅可调，在座椅整个调节范围内，设计H点确定了设计H点的运动轨迹，并且相对于三维参考系定义其空间坐标。（见13部分）。
2.2.11.2座椅参考点（SgRP）——制造厂的设计参考点，是唯一的设计H点，具有：a.确定了对于每个给定的座椅位置在最后的正常驾驶或乘坐的设计位置，要考虑包括所有模型在车内水平方向，垂直方向，倾斜方向的调整。
b.X，Y，Z坐标确定了相对于汽车结构的设计位置。
c.模拟人体模型背板和坐板枢轴中心位置，和
d.是中描述的带第95百分位大腿的二维人体模型样板的定位参考点。
2.2.11.3实际H点——在SAE J826中规定，实际H点位于实车上用带有第95百分位人腿的三维人体装置安放在任意给定的座椅位置时的H点，并且相对三维参考系定位了其空间坐标。
2.2.12指定座椅位置——当车辆在开动中
时，由制造厂家提供的乘坐空间内的任意设计位置，乘员至少要大于第5百分位成年女子，但临时的附加座和折叠座不包括在内。
2.2.13 D点——D点是二维或三维人体装置安装位置时臀部轮廓线的最低点。
2.2.14罩点——罩点是位于Y/0平面和前风挡玻璃表面上，发动机罩或外装件的最高点（参见图3）。
2.2.15盖点——盖点是位于Y/0平面和后风窗表面上，行李箱盖或外装件的最高（参见图3）。
2.2.16踏板参考——（参见图2）.
2.2.16.1 加速器踵点(AHP)——加速踏板未踩下时，人体脚掌面和脚承载底板表面的最低点。脚的角度在最小87°，人体H点和SgRP重合。对于汽车从座椅参考点（SgRP）到踵点垂直方向距离大于405mm时，加速踏板必须按厂家说明的踩下，当加速踏板踩下时，脚在加速踏板上必须是平的。
2.2.16.2 前脚掌（BOF）—侧视图中，在人体鞋底相切的直线上，与加速器踵点相距203mm的点。
2.2.16.3加速器脚平面（AFP—通过加速器踵点（AHP）和（BOF）垂直与Y平面的平面。2.2.17乘员中心线（C/LO）—乘员中心线是乘员在每个给定座椅位置时中心平面的Y 坐标。
2.2.18躯干线—躯干线是二维人体模型样板上连接肩部参考点（SAE J826）和H点（符合H点装置头部空间探针在整个背部位置）.
2.2.19前围隔板—前隔板指驾驶员中心线上垂直相切于隔板前端控制面，不考虑翻边和小的局部成形。隔板通常垂直延伸到搁脚板处。
2.2.20非承载地板覆盖件—非承载地板覆盖件是指车辆地板覆盖件表面在指定点未施加任何的负载。
2.2.21承载地板覆盖件—承载地板覆盖件指车辆地板覆盖件表面在指定点施加了按生产厂家给定的负载。
2.2.22透光口—透光口是在任何玻璃面上的最小无遮挡透光孔，包括贴近玻璃面不透明覆盖层，外露及装饰件。贴近玻璃面不透明覆盖层，外露及装饰件水平移到玻璃面上，然后沿法向向外。
2.2.23大腿中心线—连接膝盖关节点的H 点的连线（见SAE J826）。
2.2.24小腿中心线—连接膝盖关节点的脚踝关节点的连线（见SAE J826）。
2.2.25 Normal Top Of Frame-Truck－The longest normal surface of the top flange of the truck frame within the wheel base 。
2.2.26货箱底板—支撑货物的表面，包括加强肋或未沉下的底板覆盖件。
3.概述——本报告中的尺寸能保证汽车按设计进行测量，尺寸前缀字母“A”可以在汽车制造时减少尺寸数，能表达出汽车在设计和制造之间的对比。
本文替代J1100－承用车尺寸定义，以前的包含在E-1部分和卡车尺寸包含在SAE 绘图标准E-7部分。
所有尺寸定义都垂直于三围参考系，在SAE J182中描述，除了垂直于地面的与地面相关，加载到设计装载的尺寸，除非在尺寸定义中有定义。
所有尺寸测量基于基本车型，不包括常规生产方案（RPO）和附件，除非在尺寸定义中有定义。
本文中的尺寸根据相互关系进行了分组，每一个尺寸分配了一个由表示尺寸方向或类型的前缀字母和前缀字母所需的按顺序的数字，号码注释如下。
注释——在尺寸前的”#”号表示与SAE J1100前一版本有变化。
前缀字母：
W-宽度
H-高度
PD-乘员分布尺寸
L-长度
S-表面积
SD-座椅表面方向
V-体积
PL-踏板长
PH-踏板高
PW-踏板宽
TL-H点位置和移动
TH- H点位置和移动
数字：
1-99内部尺寸
100-199外部尺寸
200-299货厢和行李厢尺寸
300-399卡车和MPV的内部唯一
尺寸
400-499 卡车和MPV的外部唯一
尺寸
500-599卡车和MPV的货厢唯一
尺寸
为了便于查本文中的尺寸，数字和字母按顺序列在了第14和15部分中。
3.1内部尺寸——所有内部尺寸定义在前排可调座椅位于最后标准驾驶位置，设计H点放置在座椅参考点(SgRP)位置。对于其它可调部件，像可调方向盘和可调座高，独立于座垫调节的座椅靠背，电动4方位或6方位座椅等都应位于生产厂家规定的标准驾驶位置。方向盘应位于前轮在正前方的位置。
所有内部尺寸定义在驾驶员Y0平面，除非在尺寸定义中另有定义。SAE J826中规定H点装置和二维人体
模型样板应使用第95百分位人腿。
对于重型卡车，悬置座椅SUSPENSION SEA TS应放置在按汽车制造商规定标准驾驶位置纵向人体固定位置。
3.2外部尺寸——除非另有说明，所有外部尺寸到钣金外表面，保险杠或整体造型。前轮要放在直前位置。外部尺寸相对于设计分块描述了车辆的比例外形。例如，当两辆车的前端轮廓设计相同时，一辆保险杠上有螺栓，而另一辆前端有整体式保险杠，前端尺寸(L126)在两辆车上相同。
3.3货厢尺寸——前排座椅按生产厂家规定位置放置，后排座椅的折叠，所有尺寸测量均为内部尺寸，所有头部限位应在装载位置，并要考虑部分座椅。
3.4行李厢容积——行李厢容积测量用8.1中描述的模拟行李和8.2中详细描述的在由乘客舱分开的行李舱中合理放置。
3.5ISO货厢容积——考虑到货厢容积与非美国车辆不同，测量方法采用ISO标准（参考第10部分）。
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