2021年中国租车市场发展现状及发展趋势分析
租车,它对租车人来说具有无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点,以租车代替买车来控制企业成本,这种在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的推荐。
租车服务分类
中国租车市场经历行业洗牌,即将迎来新一波高速发展期,2021年,以盼达用车停运,Gofun进入“半运营状态为典型,代表行业洗牌期的完成,仍留在场的行业选手确定,行业竞争局势初步确立。
杭州错峰限行区域图租车行业发展历程
一、租车市场发展现状
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受市场经济环境变差、车辆私有化意识弱化及限行、限牌政策影响,2018年开始中国汽车销量开始负增长,给租车市场增长带来机会。2020年,中国汽车销量2.53亿辆,较上年减少0.05亿辆,同比下降1.94%。
雪佛兰volt电动车2015-2020年中国汽车销量及增速
中国汽车工业协会、
2020年全国汽车驾驶人保有量为4.18亿人,较上年增加0.21亿人,同比增长5.29%;私人汽车保有量2.44亿辆,较上年增加0.18亿辆,同比增长7.96%;有本无车人快速增加,体数量上升至1.74亿,驾驶人规模持续增长,为租车市场提供用户基础。
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2015-2020年中国私人汽车保有量及驾驶人数量
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中国汽车工业协会、中国租车市场包括长短租车及分时租赁市场。2020年受疫情影响,上半年的市场规模有所下降;随着下半年国内疫情得到有效控制,2020全年租车市场规模并未大幅减低,租车市场
规模653.3亿元,较上年减少270.73亿元,同比下降29.30%。
2017-2022年中国租车市场规模及增速
2020-2021年中国租车市场用户活跃人数在千万规模左右,受疫情影响上半年增速虽有所放缓,但疫情之下租车自由私密优势凸显带动租车需求快速复苏,2021上半年基本保持双位数同比增长,2021年5月租车市场月度活跃用户规模增速为13.3%。
二、租车市场发展趋势
随着中国60后居民逐渐进入退休状态,作为有钱有闲的消费者,很多60后选择用租用房车旅行全国开启自己精彩的退休生活,房车旅行关注度在2019年夏天达到高峰;受疫情影响2020年有所回落,但随疫情逐渐好转,