衢州市工程技术学校2011学年第一学期
《钣金工艺与涂装技术》期中试卷
（适用班级：1030—1036班出卷教师：缪晓栋陈武龙 董胜 考试时间:90分钟总分：100分）
班级                    姓名                  学号                 
题序
一
二
三
四
五
总评
评卷人
计分
(一）  钣金部分
一、题空题(每格1分，共10分）
1、汽车钣金维修作业范围，包括对整个车身及附件和 .
2、汽车钣金的常用的金属材料有和两大类。
3、轿车的车身一般由车头、和组成。
4、汽车车身按承载受力形式不同可分为 、和半承载式三大类。
5、矫正设备常见的有：、手推式校正设备和设备三种。
二、选择题（每格1。5分,共15分）
1、钣金材料的一般的厚度为（  ）
A、4-5mm    B、1。5mm      C、6mm以下
2、固定锚链与地面夹角的合理角度不得超过（  ）度。
A、60      B、30          C、90
3、为减轻汽车的重量，提高安全性能，现代高级轿车车身将（      )融入车身。
A、镀锌钢板 B、铝合金C、塑料
4、下列汽车钣金工具与设备，一般在车身制造过程中应用的是（    )
A、划线测量工具  B、整形工具与设备    C、成形设备
5、在以下车身的测量方式最精确的测量方式是（        ）
A、测距尺测量法      B中心量规测量法      C电子超声波测量
6、车身尺寸的测量，作为车身高度尺寸的基准的是(      ）
A、基准面        B、零平面              C、中心面
7、在车厢内部，前后车门之间的门边框的柱子称为(      ）
A、 A柱              B、B柱C、C柱8、（      ）车身外覆盖件.
A、前纵梁        B、后侧围板    C、水箱框架
9、挖补范围不宜超出整个构件面积的（    ），若超出，则予以更换。
A、1/2      B、1/3          C、1/4
10、如果发现发动机罩及后备箱盖发生错位,可能发生（      ）
A、上下弯曲        B、菱形变形      C、断裂变形
三、判断题(每格1分,共5分）
1、对车身进行拉伸作业过程中，操作者应站在拉塔和钢链之间。（  ）
2、钢材中的含碳量越高，硬度越大，塑性越好。（  ）
3、介子机漏电可以戴上手套继续使用。（ ）
4、对车身校正修理，B柱的校正是问题最多的车身校正.（      )
5、车身焊接时，一般首选的是电弧焊 、氧乙炔焊，再考虑保护焊.（      )
四、简答题（共20分）
1、什么是钣金？（8分）
2、车身按承载受力可分为几种？各有什么优点？(12分）
（二）涂装部分
一、填空题（每格1分 共10分）
  1、涂装的三要素是 、、涂装管理。
  2、汽车涂装一般为多涂层涂装，那么涂层的厚度一般控制在μm。
  3、旧车修补涂装主要包括、、零件修补喷涂。
  4、涂料的组成有、和三部分组成。
  5、电泳涂装的两种方法分别是和。
二、选择题（每格1。5分,共15分)
  1、汽车的不同颜或图案区分不同用途的汽车,这主要体现了涂装的什么功能（  )
      A、保护作用                          B、隐蔽作用
      C、特殊标识作用                      D、装饰作用
  2、新型涂装体系，涂层装饰性更强,闪光均匀，立体感强，看上去有不同寻常的丰满度和深度.下列属于这种涂装体系的是 （  ）
      A、底漆—腻子-本面漆 
B、底漆—腻子-中涂漆-素面漆
C、底漆—腻子—防石涂料—中涂漆—罩光清漆
D、底漆—腻子-防石涂料-中涂漆-金属闪光底漆-底漆-罩光清漆
3、在汽车基本要素中，不属于涂装工艺包含的内容的是（  )
      A、涂装技术                          B、涂装设备
      C、涂装材料                          D、涂装环境
4、在以下涂装方法中，多用于新车制造底漆涂装的是（  ）
    A、电泳涂装                          B、喷涂
    C、刷涂                              C、搓涂
5、树脂是油漆的成膜物质,下面哪个材料属于人工树脂（  )
    A、松香                              B、虫胶
    C、生漆                              D、纤维衍生物
6、原厂车的漆膜结构比修补漆漆膜结构的多了（    )
    A、磷化层                  B、腻子层
C、防石击涂层              D、底漆层
7、汽车修补漆打磨材料多，一般用于干磨，且在打磨过程中会不断形成新的刃口，产生的热量少，不易造成粉末堆积的磨料是（  ）
  A、金刚砂 B、氧化铝
  C、锆铝D、氧化铁
8、在电泳涂装中，底漆加温干燥以后，其涂层厚度应该在（  )
汽车钣金是什么  A、10-15μm                              B、15—20μm
  C、20—25μm                            D、25—30μm
9、在修补涂装中，在烤漆房烘烤的温度不可超过（  )
  A、30℃                            B、100℃
  C、80℃  D、60℃
10、新车制造的面漆涂装，车身进入高温烘烤炉，提高温度到（    ）,干燥成膜.
  A、20℃～30℃                            B、50℃~60℃
C、80℃~90℃D、120℃～150℃
三、判断题（每格1分，共5分）
1、汽车表面是典型的多涂层涂装.(    ）
2、整个新车制造涂装过程没有打磨工序。(    )
3、砂纸的编号越大,磨粒越粗，打磨痕迹越深。（    ）
4、磷化底漆是一层致密的保护膜，它是有机涂层。（    ）
5、静电喷涂可以提高喷涂速度，减少涂料的浪费。(    ）
四、简答题（20分）
1、请简述磷化底漆的作用及中涂层涂装功能？（10分）
2、写出不同编号砂纸对应的涂层的使用范围（10分）
砂纸的编号
打磨的底材涂层
P180  p240
P320 
P600、 P800
漆层的打磨
P2000