电动车转换器坏了的表现
电动车转换器坏了的表现是：车能正常行走，但喇叭，灯光全部失效，说到
底就是转换器或接转换器输入输出的电路有问题，就使得由转换器提供电源的部件都将不
工作，包括大灯、喇叭、转向灯等。因为转换器是将电动车的高压电源转换为适合大灯等
零部件工作的低压电源，一般输出为12V ，喇叭，灯光都是用  12V 来驱动的。
什么叫转换器？转换器又名：DC 降压器变压器等
是将电动车的电压如  48-60-72-84-96-108-120V 的直流电压变换器12V 的直流电压  AC 表示交流  DC 表示直流
为什么要变成  12V 呢？因为汽车，摩托车的出现时间比电动车早，他们的灯光等供电都是标准的 12V 供电如果想共用如疝气灯气喇叭等就要就要将高压变换器  12V 的电再接负载现在有些车没有  DC 转换器他们用的相对高电压的电去供电，好处就是省成本，坏处就
是坏了，替代品相对较难
电动车为何装转换器一般电摩上都装有DC-DC 转换器，也就是电池电压转  12V ，由此 12V 电压来供整车电器除控制器外的供电，如大灯，闪光电路，喇叭及控制器高刹信号电平等！当然了，电动自行车类的车子一般都没有这个转换器了。可以直接用电池电压来供电，但：1转换器大的电动车一般都有，因为他的大灯，喇叭，仪表这些供电需求相对小电自就复
杂得多，若直接用电池供电，安全隐患要上升的；用12V 要安全得多。
2.喇叭，叉泡，大灯这些大电压的配件比较少，如果使用12V 的这些配件，因为摩托车的汽车喇叭
存在，到处都是。使用12V 来供电，方便得多。
转换器有三根线负极（黑），正极（红）是输入，黄（输出）。首先用万能表检测一下
黑线和红线师傅有电压，电压的标准就是电车电瓶串联后的电压，如果有输入的话，就再
检测一下黑线和黄线的输出电压，如果没有电压或是电压很低的话，就可以断定该转换器
是坏的了，反之如果有12V 正常电压那就是好的了。