当前，发展新能源汽车成为缓解城市生态环境问题，降低人类对不可再生的化石类能
源的依赖性有着重要社会意义和经济价值。新能源汽车明确地指引了我国汽车工业企业的
重点发展方向。但是，由于我国是一个制造业大国，多数汽车行业企业多擅长于汽车制造
而在汽车营销领域与国际同行相比相距甚远。众多汽车企业虽然在制造领域占据了新能源
汽车工业制高点，但由于当前社会各界尚未形成消费新能源汽车的消费习惯，众多车企缺
乏针对新能源汽车制定并执行有特的新能源汽车营销方案，从而制约了我国新能源汽车
产业的稳健发展能力。
新能源汽车营销推广的SWOT分析
一新能源汽车营销推广优势Strengths分析
其一，新能源汽车的发展具有显著的政策优势王丰超，2021。中央政府为扶持以新能
源汽车为代表的新能源产业的健康发展，促进汽车行业节能减排工作的稳步推进，特制定
面向新能源汽车的消费税优惠政策，将包括电动汽车在内的新能源汽车排除在当前消费税
的税收征缴范围之外。此举税收减免政策将有效帮助消费者节约购车成本，增强新能源汽
车价格的市场竞争能力。
其二，我国汽车产业的后发优势使得我国的汽车产品消费者的消费行为习惯更易于转变。与已经普及了汽车消费的先进国家相比较，我国尚处于汽车消费总量增长过程的消费
爆发期。虽然发达国家采取了更多的政策激励措施来推广新能源汽车的营销和使用，但是
由于其传统汽车工业规模过于庞大，石油基础设施建设较为健全，从而给消费者改变对传
统汽车消费的习惯，转而建立新能源汽车的消费行为习惯制造了障碍较高的转换成本障碍。由于我国汽车工业发展水平相对滞后，传统化石动力汽车工业规模和汽车普及度相对较小，这给我国汽车工业积极转型发展新能源汽车营销事业提供了比较优势。
二新能源汽车营销推广劣势Weakness分析
其一，新能源汽车优惠政策执行力度不足。与政府采取的补贴政策相比，国家税务总
局在车辆购置税免征方面的优惠政策可给予新能源汽车产业以巨大推动力。但是，由于国
家税务总局的车辆购置税免征优惠政策的落实需要在基层政府的积极配合下由基层税务部
门来有序完成，而各地政府从保护地方非新能源汽车产业的角度出发，采取惰政、懒政等
行为来恶意延迟或阻碍面向新能源汽车的税收政策的落实，从而导致中央政府对于新能源
汽车的优惠税务政策难以切实转化为新能源汽车的价格竞争优势，阻碍新能源汽车的有序
推广。
其二，新能源汽车的营销推广工作受到价格相对较高的威胁。通常认为，只有购买和
使用的直接成本不高于或稍高于传统汽车，新能源汽车的生产和消费才能进入良性循环肖
安妮等，2021。而当前市场上的新能源汽车售价普遍较高。以电动汽车为例，与同类型型
号的汽车相比，纯电动汽车的销售价格普遍比同等动力类型的其他传统化石类燃料汽车的
价格要高出1-2倍。虽然针对新能源汽车的政府价格补贴可以降低部分消费者的负担，但是无法影响新能源汽车与传统动力汽车的市场价格基本格局，从而给新能源汽车的营销工作造成难以被克服的障碍。
三新能源汽车营销推广机会Opportunities分析
其一，国际化石类能源价格的剧烈波动给新能源汽车营销推广工作提供了契机。随着石油这类不可再生能源的储量逐年缩减，由此带来的石油等化石燃料保持着长期市场价格攀升的趋势。石油价格的长期攀升趋势使得传统燃料动力汽车的使用价格存在长期攀升趋势，从而有力削弱了传统燃料动力型汽车相对于新能源汽车的购置价格成本的优势。当传统燃料动力型汽车的使用成本和购置成本之和超过新能源汽车的相应成本时，将会带来新能源汽车销售总量的快速增长。
其二，生态环境保护意识的日益强化增强了消费者对新能源汽车营销的满意度。在传统汽车大幅发展的同时，传统燃料动力型汽车所引致的石油耗费量亦与日俱增。由此产生的温室气体大量排放问题导致了生态环境平衡的被打破。环境污染的加剧也引起了广大消费者对生态环境保护事业的关注度，由此激发了广大消费者对于包括新能源汽车在内的各种有利于生态环境保护的新技术和新产品的消费热情。虽然在当前阶段新能源汽车的售价普遍高于传统燃料动力型汽车的售价水平，且新能源汽车的消费便利度普遍不如传统燃料动力型汽车。但是在当前的体验型消费经济的引领下，新能源汽车能够给消费者带来传统燃料动力型汽车所不具备的生态环境保护体验价值，由此构成了新能源汽车营销工作的重要卖点。
四新能源汽车营销推广威胁Threats分析
其一，国际汽车工业巨头给我国的新能源汽车营销工作造成巨大的外部压力。当前以特斯拉为代表的国际新能源汽车工业巨头已经在新能源汽车项目上投入巨大的研发力量，并由此形成了显著的新能源汽车技术领先优势地位。国际新能源汽车工业巨头还具有长期在发达国家开展汽车营销工作的丰富经验，由此导致当前我国新能源汽车市场竞争中充满了国际化竞争气氛。虽然我国汽车工业在新能源汽车项目上投入不菲，但是由于缺乏雄厚的资金与技术基础，以及缺乏丰富的汽车市场营销经验，从而导致我国新能源汽车制造和营销行业在开展新能源汽车营销工作领域处于后发劣势地位。
其二，基础配套设施不健全制约新能源汽车营销工作的有序推进。制约我国新能源汽车产业发展的主要障碍在于当前与新能源汽车配套的基础设施与设备建设力度不足问题，由此导致了众多的新能源汽车消费者因缺乏充足的充电设施支持而产生了“消费焦虑”。导致这一问题产生的根源在于各新能源汽车试点示范城市缺乏完善与新能源汽车相配套的充电基础设施的建设积极性，而新能源汽车生产厂家与新能源汽车配套设施的建设者之间缺乏有效的利益分配机制，严重限制了新能源汽车配套设施与设备的投资力度，进而制约了消费者在新能源汽车领域的消费。
新能源汽车营销推广策略
一创新新能源汽车营销推广的理念体系
其一，营销者应当创新新能源汽车营销推广新理念。新能源汽车营销者应当将倡导绿
消费作为新能源汽车营销工作的重心。在当前的新能源汽车技术条件下，新能源汽车所
独有的节能环保功能优势日益突出，由此带来的社会生态环境保护效益也日益明显。新能
源汽车所具有的独特市场竞争优势是为广大消费者所认可的，但是新能源汽车的销售价格
相对较高的问题也是新能源汽车销售者难以和回避的客观事实。为此，新能源汽车营销企
业应当在制定和实施新能源汽车销售方案时，将新能源汽车所独有的绿环保理念凸显出来，通过各类营销推介会来让各阶层消费者对于新能源汽车的生态环保和低碳功能印象深刻，从而可以有效刺激消费者形成对新能源汽车的积极消费行为。
其二，营销者应当积极推广体验型新能源汽车消费理念。新能源汽车的体验式消费理
念的本质是通过引导有益于新能源汽车消费的潜在消费者展开先期的试用型消费，然后根
据消费者的消费满意水平来作出消费与否决策。为有效吸引更多消费者参与新能源汽车的
体验式消费活动，新能源汽车营销者可以制定面向特定潜在用户体的免费试用型消费活动，从而迅速
扩大新能源汽车的潜在销售空间。为杜绝部分缺乏对新能源汽车的消费能力
或消费意愿的客户参与到新能源汽车免费体验活动，新能源汽车营销者可以采用以旧换新
式营销模式，专门针对拥有指定价位的旧车车主来开展此类活动。此举可以在有效控制新
能源汽车营销者的免费体验活动成本的同时，将更多具有真实消费能力和消费意愿的新能
源汽车潜在顾客纳入到营销企业的目标客户中。
二拓宽新能源汽车营销推广的营销渠道
其一，营销者应当充分利用网络平台拓展新能源汽车的网络营销渠道。当前我国的互
联网网民总量规模迅速扩张，网络营销平台已然取代了传统的平面媒体平台和电视媒体平台，成为推广新能源汽车的核心营销平台。与传统媒体平台相比，借助网络营销平台来实
施新能源汽车的营销推广工作有着显著优势。网络营销平台的运营成本相对较低，新能源
汽车营销企业可运用网络营销平台来实现低成本的营销推广。再者，网络营销平台特有的
互动性功能可让新能源汽车营销企业深入了解那些对新能源汽车有较强消费意愿的消费者
的切实消费诉求内容，及时将消费者意愿反馈到新能源汽车的生产和营销工作中，提升消
费者对新能源汽车生产和营销活动及产品本身的满意度。
另外，新能源汽车的消费体主要集中于较为时尚的年轻消费者体中，而网络世界
中的主流体也是具有时尚性特点的中青年网民。由于网络市场和客户体的特点，新能
源汽车营销者无需开展强势促销活动，只需创造条件让顾客容易获得即可李佳霖等，2021。新能源汽车消费体和主流网民体的内在特征的一致性可以显著提高新能源汽车的营销
工作的针对性，提升新能源汽车营销推广工作效率。
其二，营销企业应当积极推进营销渠道整合策略的落实。相对于传统燃料动力型汽车
的价格劣势是阻碍新能源汽车营销能力提升的关键硬约束。针对高价格难题，新能源汽车
营销企业应当采取营销渠道整合的策略来压缩新能源汽车的营销渠道环节，减少新能源汽
车的营销中介机构数量，有效降低新能源汽车的渠道运作成本。新能源汽车营销企业可以
采用还利于民的策略，将企业通过营销渠道整合策略所获得的渠道运作成本节约的份额让
渡给终端市场的消费者，让新能源汽车的消费者切实享受到营销企业在渠道管理创新上的
经济实惠。新能源汽车营销企业的渠道整合策略可以与企业的互联网营销平台策略相结合，通过运用新型的低渠道成本的网络化营销渠道的方式来绕开具有较高渠道成本的传统营销
渠道，使得新能源汽车生产者可以直接通达市场的最终端消费者体来实现企业的营销目标。
三丰富新能源汽车营销推广的营销手段
其一，营销企业可以积极探索多元化的新能源汽车消费信贷营销模式。从新能源汽车
消费体的消费意愿层面分析，当前新能源汽车的主流消费体是时尚型消费者和环保型
消费者；从新能源汽车消费者体的消费能力分析，新能源汽车的消费体可以分为具有
现实消费能力和具有潜在消费能力两类。针对部分不具有当前消费能力但是据有未来消费
能力和当前消费意愿的消费者，新能源汽车营销企业可以向其提供消费信贷服务。通过新
能源汽车消费信贷服务，部分缺乏当前消费能力的消费者可以利用其未来的现金流来偿付
其当前的新能源汽车消费金额，从而让新能源汽车营销企业加快战略新能源汽车市场的时间。为减少消费者在新能源汽车消费信贷活动上支付的时间成本，新能源汽车营销企业可
以与金融机构展开合作，推进汽车购买、汽车牌照办理和汽车消费信贷，为新
能源汽车消费者提供便捷顺畅的消费体验。
其二，营销企业可以通过发展电池租赁业务的方式来增强消费者体验度。新能源汽车
消费过程中的充电设施不足问题是遏制消费者消费体验水平的主要障碍。针对此问题，新
能源汽车营销企业应当转变对新能源汽车的营销思维，跳开补充充电设施与设备这一高成
本解决方案，转而建立起积极发展与新能源汽车营销业务相搭配的电池租赁营销业务。新
能源汽车营销企业应当将电池租赁营销业务作为与新能源汽车营销业务等量齐观的企业营
销工作重心，鼓励控制众多营销网点的有实力的企业参与到新能源汽车电池租赁业务中。
通过积极推广服务新能源汽车的电池租赁业务营销活动，新能源汽车营销企业可以为广大
新能源汽车使用者和潜在消费者提供稳定的电源补充预期，增强消费者消费新能源汽车的
信心和动力，为我国的低碳环保事业贡献力量。
一、引言
新能源又称非常规能源，主要是指除常规能源以外的其他能源。由于新能源本身具有
分布广、清洁高效等特点，所以又可以称之为清洁能源。新能源汽车主要是指采用非常规
车用燃料的汽车。新能源汽车有以下几种类型：混合动力汽车、电动汽车和燃料电池汽车。
二、低碳绿背景下中国新能源汽车的现状
目前，新能源汽车市场处于快速发展阶段，新能源技术发展前景广阔，根据中国已有
的发展战略，2021年到2021年是中国新能源汽车的发展起步阶段，2021年到2021年是
新能源汽车的快速发展阶段，2021年以后中国将成为全球最大的新能源汽车市场，新能源
汽车产量居世界首位。为了实现发展计划，中国政府出台各种激励措施，促进新能源汽车
市场快速发展。在借鉴发达国家经验的基础上，中国加大对新能源汽车的补贴，进一步刺
激潜在的市场规模。但是，中国目前的新能源汽车市场还存在购买成本较高，汽车的耐用
性较低等一系列问题需要解决。根据世界银行的预测，中国新能源汽车市场到2021年汽
汽车消费税车价格才会降低20%左右。[1]为了进一步刺激新能源汽车市场发展，政府除了加强对购车者的补助外，还需要对企业进行补充，以刺激企业创新技术，降低汽车购买成本，以真正
促进市场进一步发展。[2]
三、保时捷新能源汽车在华营销环境及影响因素分析
第一，政策环境分析。其一，新能源汽车税收政策优惠。保时捷作为进口豪华汽车，
其价格首先会受到中国关税影响。在全球化不断加快的情况下，中国进口整车关税也经历
了数次下调，使得进口车辆更具市场竞争力。与此同时，除了必须缴纳一定关税外，新型
能源汽车还需要缴纳消费税、增值税。但是，随着中国在政策上大力扶持新能源汽车，针
对进口的混合动力型汽车优惠也正在筹建中，相信在不久的将来高端豪华新能源汽车也将
会得到政策庇护，这对于保时捷新能源汽车的营销具有积极作用[2]；其二，汽车限购政策
助推新能源车发展提速。随着中国经济快速发展，越来越多的家庭拥有私家车，这也促使
城市变得更加拥堵。为了解决城市拥堵问题，对城市私家车进行限购是很好的政策。截至
目前，中国已有八个城市采取了限购措施，并对限购政策采取了不同的细则。例如：上海
市则对购买新能源汽车消费者提供免费专用牌照的优惠措施，并且在上牌费用上给予优惠。这些优惠措施必将有助于新能源汽车的营销。第二，社会环境分析。其一，人口基数庞大
且汽车市场发展空间巨大。据国家统计局统计，在2021年，中国共有13.6亿人口，汽车
保有量为1.37亿辆，这就意味着每100个人中就保有10辆汽车。这一水平与全球每100
人拥有17辆汽车的水平相比较低。随着中国经济高速发展，人民对生活的需求质量越来
越高，私家车的保有量也会逐渐提升，而且很多家庭不会满足于一辆私家车，会需要多辆
私家车。因此，中国汽车市场的潜力非常巨大；其二，消费观念转变带来需求结构升级。
随着中国社会不断发展，人们的消费理念也在不断转变。对于很多汽车购买者来说，汽车
不仅仅只是代步工具，已经成了财富地位的象征。在中国消费者的理念中，使用丰田、本
田等汽车会感觉很没面子，而一般中产阶级大多使用这两种汽车。而购买保时捷、兰博基
尼这种车型，即使感觉负担沉重也乐于购买，因为购买者心里希望自己被定义为成功人士，拥有高人一等的地位和财富，是一种炫耀性消费。第三，技术环境分析。新能源汽车之所
以能取得突破性发展，主要还是由于动力问题得到解决。当前电动汽车主要以磷酸铁锂电
池为主要动力源，该电池具有稳定性安全性、价格低廉性等特征，能够使电动汽车可以大
规模生产，使电动车可以成为人们日常生活的必需品。
四、保时捷新能源汽车在华营销策略建议
第一，基于绿环保的营销理念创新。其一，可以充分利用互联网信息的便捷性，搜
集新型能源汽车用户需求，并根据用户评价对产品进行升级换代。在进行大规模生产之前，可以给消费者发布汽车模型，并及时与消费者进行互动，以便作出更好调整；其二，应当
注重多元化营销。保时捷在进行营销中应当采用多种手段，为消费者打造汽车娱乐、汽车
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